升降机门系统的制作方法

本公开大体上涉及升降机系统，且具体来说，涉及用以防止升降机门脱落到井道中的保护装置。

背景

升降机厅门通常包括用以防止所述门被向内推到井道中的机构。图1A和1B展示现有的门保护机构，其中导引件20被固定到厅门10的底部边缘。导引件20包括通过紧固件而固定到门10的导架21。所述导引件包括导靴22，所述导靴在门坎或门槛30中形成的凹槽中行进。如图2A和2B中所示出，如果在与门10的打开/关闭方向垂直的方向上将过大的力施加到门10，那么导靴22可能会被迫脱离门槛30中的凹槽。这会让门10摆动到井道中。

图3到5展示用以改进所述门与所述门坎之间的保持度的系统的一个实例。图3到5类似于国际专利公布案第WO2008/143378号中公开的保护装置，所述国际专利公布案的全部内容以引用的方式并入本文。图3到5展示设置在导轨2的凹槽1中的锁定装置41。锁定装置41接纳附接到所述门的防推装置30，以防止所述门脱离导轨。

虽然图1到5的装置能很好地适合于它们的预定目的，但在本领域中对门保护装置进行改进仍会很受欢迎。

附图简述

现在参看附图，其中，相同元件在若干图中被相同地编号：

图1A、1B、2A和2B展示常规的升降机门保持设备；

图3到5展示另一常规的升降机门保持设备；

图6是示范性实施方案中的升降机门系统的前视图；

图7是示范性实施方案中的升降机门系统的横截面视图；

图8展示示范性实施方案中的导架；以及

图9是示范性实施方案中的升降机门系统的透视图；

详细描述

图6是示范性实施方案中的升降机门系统的前视图。所述升降机门系统包括升降机厅门300。升降机厅门300定位在井道开口中且被支承在悬辊上，这在本领域中是已知的。导架100被固定到每个门300的底部且在门槛302的凹槽104(图7)中行进。导架100有助于在向门300的前表面施加力的情况下使门300保持在原位。可将一个或多个导靴102(图7和8)安装到每个导架100以使每个导架100在门槛302中的凹槽104中居中。

如图8中所示出，每个导架100具有远端110，导架100在所述远端处重叠。此重叠可以轴A为中心，所述轴A对应于门300在关闭位置所邻接的位置。导架100的重叠远端110向在与门300的打开/关闭方向垂直的方向上施加到门300的力提供增强的抵抗性。这使导架100保持在凹槽104中，且防止门300被迫进入井道中。

参看图6，用以辅助保持门300的另一装置是保持架200。保持架200定位成接近门框304，以辅助防止门300被迫进入井道中。如图7中所示出，门槛302包括延伸远离门槛302和门300且朝向井道向内延伸的唇缘400。保持架200包括被固定到唇缘400(例如，通过紧固件)的基底202。保持架200包括垂直于在门300后方垂直延伸的基底202而延伸的凸缘204。保持架200抵抗向门300的前方(如图7中的箭头所示出)施加的力。如果使用足够的力推动门300，那么门300将接触保持架200以防止导架100脱离凹槽104。

图9展示其中将保持架200安装到支撑架500的另一实施方案。支撑架500可为直角架，其具有被固定到门槛300(例如，通过紧固件)的第一支脚和延伸到井道中的第二支脚。保持架200被安装到支撑架500(例如，通过紧固件)。

本文使用的术语仅是用于描述特定实施方案的目的，且不意在限制本发明。虽然已经出于说明和描述的目的呈现了对本发明的描述，但其不意在是详尽的或以所公开的形式受限于本发明。在不脱离本发明的范围和精神的情况下，在此尚未描述的许多修改、变化、更改、替代或等效布置对于本领域普通技术人员而言将是显而易见的。另外，虽然已经描述了本发明的各种实施方案，但应了解，本发明的各方面可包括所描述的实施方案中的仅一些实施方案。因此，本发明不应视为受前述描述限制。