一种防坠升降机构的制作方法

文档序号:11122409阅读:555来源:国知局
一种防坠升降机构的制造方法与工艺

本发明涉及一种防坠升降机构,可用于升降汽车或其他可自主输出动力机构。



背景技术:

现有的升降机在升降汽车或其他物品过程中,常常需要外部动力来协助升降机运作,即复杂又耗能,且不宜控制;安全性低。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是提供一种简单实用,不依赖于外部动力,仅需升降机上升降的汽车或可自主输出动力的机构即可实现升降运动,安全性高的升降机构。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种防坠升降机构,包括限速器、链条、升降托盘、第一从动链轮、主动链轮和第二从动链轮,所述限速器固定于升降托盘上端,所述第一从动链轮固定置于升降托盘内一竖直面上,所述主动链轮固定置于升降托盘内一竖直面上且处于第一从动链轮下端,所述第二从动链轮固定于升降托盘下端,所述链条依次链接限速器、第一从动链轮、主动链轮、第二从动链轮,链条首尾相接形成闭环;所述升降托盘移动的通道侧壁上设置有电生磁装置,所述电生磁装置用于在升降托盘失控的状态下产生磁场磁吸升降托盘。

本发明的有益效果是:汽车或可自主输出动力的机构带动主动链轮的转动,链条固定,可以带动升降托盘的上升,当需要下降时,打开限速器,升降托盘通过链条带动限速器,依靠升降托盘自重即可缓慢下降;电生磁装置在升降托盘失控的状态下,通电产生磁场磁吸升降托盘,防止升降托盘下坠,提升安全性。

在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进。

进一步,所述主动链轮为单向旋转,旋转方向为逆时针方向。

进一步,所述链条从限速器经过第一从动链轮靠近其与升降托盘固定连接的一端,链接至主动链轮远离其与升降托盘固定连接的一端,再经第二从动链轮链接至限速器,链条形成闭环。

进一步,所述链条为铁链条。

进一步,所述升降托盘由铁制成。

采用上述进一步方案的有益效果是:1、主动链轮为单向旋转,旋转方向为逆时针方向,避免主动轮双向旋转,升降过程中出现安全隐患;2、链条与限速器、主动链轮、第一从动链轮、第二从动链轮连接关系,使升降机构更加平稳。

附图说明

图1为本发明一种防坠升降机构的主视图。

附图中,各标号所代表的部件列表如下:

1、括限速器,2、链条,3、升降托盘,4、第一从动链轮,5、主动链轮,6、第二从动链轮,7、电生磁装置。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。

如图1所示,一种防坠升降机构,包括限速器1、链条2、升降托盘3、第一从动链轮4、主动链轮5和第二从动链轮6,所述限速器1固定于升降托盘3上端,所述第一从动链轮4固定置于升降托盘3内一竖直面上,所述主动链轮5固定置于升降托盘3内一竖直面上且处于第一从动链轮4下端,所述第二从动链轮6固定于升降托盘3下端,所述链条2依次链接限速器1、第一从动链轮4、主动链轮5、第二从动链轮6,链条2首尾相接形成闭环;所述升降托盘3移动的通道侧壁上设置有电生磁装置7,所述电生磁装置7用于在升降托盘3失控的状态下产生磁场磁吸升降托盘3。

所述主动链轮5为单向旋转,旋转方向为逆时针方向。

所述链条2从限速器1经过第一从动链轮4靠近其与升降托盘3固定连接的一端,链接至主动链轮5远离其与升降托盘3固定连接的一端,再经第二从动链轮6链接至限速器,链条2形成闭环。

所述链条2为铁链条;所述升降托盘3由铁制成。

实施本装置,当需要上升汽车或可自主输出动力机构时,将汽车或可自主输出动力机构的输出轴通过摩擦或插入主动链轮5,从而带动主动链轮5逆时针方向旋转,限速器1常态为制动,即链条2不随主动链轮5旋转而运动,此时主动链轮5带动升降托盘3顺链条2方向向上运行;当需要下降时,打开限速器1,升降托盘3通过链条2带动限速器1依靠自重即可缓慢下降;电生磁装置7在升降托盘3失控的状态下,通电产生磁场磁吸升降托盘3,防止升降托盘3下坠,提升安全性。

以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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