技术领域本发明涉及电梯安全领域，具体涉及一种防坠落、防剪切的电梯安全防护门装置。
背景技术：
在此前经常在广播电视等媒体上看到某某地的楼道升降电梯或商场的自动扶梯又吃人了或卡死人了等等报道，因此解决乘用升降电梯的人员安全成为当务之急，所以有此发明。
技术实现要素：
本发明的目的是解决现有升降电梯安全方面的不足，在井道入口层站处的层门与电梯轿厢入口处的轿厢门都打开构成通路时，在层门、轿厢门还没有关闭前电梯意外升降时，尽最大可能防止电梯坠落、上升，防止乘用人员被电梯及楼层剪切，层门与轿厢门的结构形式包括水平中分门、水平旁开门、垂直滑动门等，本发明均可适用。本实用新型采用的技术方案是：所述一种防坠落防剪切电梯安全防护门装置结构：方案一是，1）包括俯视图略有S形状的刚性钢板或合金钢板门扇，刚性钢板或合金钢板门扇中部有生命探测仪或障碍物检测仪，2）包括轿厢门开门机，包括转动轴，包括传动轴，包括从动轴，所述转动轴、传动轴、从动轴均有伞状齿轮互相咬合传动，3）包括有刚性支架的橡胶滚轮，所述转动轴通过长方形钢板与所述刚性钢板或合金钢板门扇焊接在一起即刚性连接，所述从动轴亦通过长方形钢板与另一扇所述刚性钢板或合金钢板门扇焊接在一起即刚性连接，所述刚性钢板或合金钢板门扇的竖直门边的另一端为向轿厢门内卷曲的抛物线形曲面结构，轿厢门内侧门边上下两端一定距离处且距门边顶角一定距离处分别焊接固定即刚性连接有所述橡胶滚轮至少2个，中分式结构的轿厢门的两扇轿厢门边上下两端相对位置均有错位排列的橡胶滚轮，两侧轿厢门框内侧钢板上分别有同样结构的所述刚性钢板或合金钢板门扇，所述转动轴及从动轴位于所述轿厢门两侧的门框边上，所述转动轴及从动轴均通过轿厢上下底面的轴承固定并可转动，所述转动轴与开门机的转子连接，所述转动轴有伞状齿轮，所述从动轴有伞状齿轮，所述转动轴的伞状齿轮与所述传动轴一端的伞状齿轮咬合，所述传动轴另一端的伞状齿轮与所述从动轴的伞状齿轮咬合，所述传动轴通过轴瓦固定在轿厢上底面上，如说明书附图1、2、3、4所示，方案二是，1）包括俯视图略有S形状的刚性钢板或合金钢板门扇，包括刚性钢板或合金钢板门扇中部的生命探测仪或障碍物检测仪，2）包括不锈钢单弹簧合页、3）包括有刚性支架的橡胶滚轮，所述刚性钢板或合金钢板门扇略平整的门边两端一定距离处分别焊接固定即刚性连接至少2个所述不锈钢单弹簧合页的一面，2个所述不锈钢单弹簧合页的另一面分别焊接固定即刚性连接在轿厢门框内侧上下两端的钢板上，轿厢门内侧门边上下两端一定距离处且距门边顶角一定距离处分别焊接固定即刚性连接有所述橡胶滚轮至少2个，所述刚性钢板或合金钢板门扇在层门、轿厢门打开时可以单向自动外开，所述刚性钢板或合金钢板门扇的远离门扇轴的竖直门边的一端为向轿厢门内卷曲的抛物线形曲面结构，其边缘翘起的高度不小于橡胶滚轮的直径，所述轿厢门框内侧的钢板可加厚或通过与轿厢架立柱连接的钢结构刚性连接加固，中分式结构的轿厢门的两扇轿厢门边上下两端相对位置均有错位排列的橡胶滚轮，两侧轿厢门框内侧钢板上分别有同样结构的所述刚性钢板或合金钢板门扇，如说明书示意图图5、6所示，方案三是，在方案一的基础上，使用加固的外开式的轿厢门替代所述刚性钢板或合金钢板门扇，即轿厢内取消了所述刚性钢板或合金钢板门扇，或所述刚性钢板或合金钢板门扇可以是加固的外开式的轿厢门，从而可以取消原有的水平中分门、水平旁开门等轿厢门，所述轿厢门中部有生命探测仪或障碍物检测仪，其余同方案一。所述刚性钢板或合金钢板门扇的硬度很高，在电梯满载或空载失去控制而加速上升或下降时不会被压弯或挤弯，如说明书附图5所示。本发明的原理是，在层门、轿厢门打开时，所述刚性钢板或合金钢板门扇向外打开，从而在层门与轿厢门之间形成一个侧面有刚性支撑的通道，在层门、轿厢门没有完全关闭而出现轿厢意外升降时，所述轿厢可通过所述刚性钢板或合金钢板门扇的支撑而卡住，从而阻止意外升降；当所述刚性钢板或合金钢板门扇中部的生命探测仪或障碍物检测仪检测到通道无人员、无障碍物时，所述刚性钢板或合金钢板门扇在开门机的带动下自动关闭，所述层门、轿厢门在各自的开门机的带动下亦自动关闭，使得轿厢进入等待升降或工作状态。本发明的有益效果是，客服了以往升降电梯在层门、轿厢门没有完全关闭的情况下，由于轿厢意外的升降而给乘客带来的灾难性的坠落及剪切危险，尽最大可能的保护了乘客的安全，且其施工成本低廉，易于迅速普及安装。附图说明：图1是一种防坠落防剪切电梯安全防护门装置，在层门、轿厢门、刚性钢板或合金钢板门扇都打开时部分结构示意图，图2是一种防坠落防剪切电梯安全防护门装置，在层门、轿厢门、刚性钢板或合金钢板门扇关闭时，轿厢内部轿厢门处结构平视示意图，图3是轿厢门内侧门边上的所述橡胶滚轮简易安装示意图，图4是层门、轿厢门打开时，层门、轿厢门、橡胶滚轮、刚性钢板或合金钢板门扇、转动轴、从动轴之间关系俯视图，图5是层门、轿厢门打开时，层门、轿厢门、橡胶滚轮、刚性钢板或合金钢板门扇、不锈钢单弹簧合页之间关系侧视图，图6是层门、轿厢门打开时，层门、轿厢门、橡胶滚轮、刚性钢板或合金钢板门扇、不锈钢单弹簧合页之间关系俯视图示意图，附图标记说明：1轿厢门，2层门，3长方形钢板，4橡胶滚轮，5刚性钢板或合金钢板门扇，6开门机，7伞状齿轮，8转动轴，9传动轴，10从动轴，11生命探测仪或障碍物检测仪，12不锈钢单弹簧合页，13轴承，14轴瓦，15轿厢门框，41橡胶滚轮的刚性支架。具体实施方式，下面通过具体实施例对本实用新型进行进一步的说明，实施例一，对于方案一，如说明书附图1、2、3、4所示，所述转动轴8通过所述长方形钢板3焊接在所述刚性钢板或合金钢板门扇5上，所述从动轴10通过所述长方形钢板3焊接在另一扇所述刚性钢板或合金钢板门扇5上，两扇所述刚性钢板或合金钢板门扇5分别在所述转动轴8、所述从动轴10的转动下可以开关，如说明书附图1、2所示，轿厢门1内侧门边上下两端一定距离处且距门边顶角一定距离处分别焊接固定即刚性连接有所述橡胶滚轮4至少2个，中分式结构的轿厢门1的两扇轿厢门边上下两端相对位置均有错位排列的橡胶滚轮4，所述橡胶滚轮4可在所述刚性钢板或合金钢板门扇5开关时在所述刚性钢板或合金钢板门扇5上滚动，如说明书附图1、2、3、4所示，所述转动轴8及从动轴10位于所述轿厢门1两侧的门框边上，均通过轿厢上下底面的轴承13固定并可转动，所述转动轴8与开门机6的转子连接，所述转动轴8有伞状齿轮7，所述从动轴10亦有伞状齿轮7，所述转动轴8的伞状齿轮7与所述传动轴9一端的伞状齿轮7咬合，所述传动轴9另一端的伞状齿轮7与所述从动轴10的伞状齿轮7咬合，所述传动轴9通过轴瓦14固定在轿厢上底面上，如说明书附图2所示，所述层门2、所述轿厢门1打开时，所述刚性钢板或合金钢板门扇5在开门机6的转动下亦同时打开，在人员进出轿厢的通道上，形成一个侧面有所述刚性钢板或合金钢板门扇5保护的刚性支撑，起到在轿厢意外升降时防止轿厢与层门2对乘员的剪切等保护，所述生命探测仪或障碍物检测仪11检测到通道上无人员、无障碍物时，所述刚性钢板或合金钢板门扇5在开门机6的带动下关闭，所述层门2、所述轿厢门1同步关闭，使得轿厢进入等待升降或工作状态。实施例二，对于方案二，所述刚性钢板或合金钢板门扇5略平整的门边两端一定距离处分别焊接固定即刚性连接至少2个所述不锈钢单弹簧合页12的一面，2个所述不锈钢单弹簧合页12的另一面分别焊接固定即刚性连接在轿厢门框15内侧上下两端的钢板上，所述刚性钢板或合金钢板门扇5在所述不锈钢单弹簧合页12的作用下，在层门2、轿厢门1打开时可以单向自动外开，所述刚性钢板或合金钢板门扇5的中部有所述生命探测仪或障碍物检测仪11，如说明书附图5所示，轿厢门1内侧门边上下两端一定距离处且距门边顶角一定距离处分别焊接固定即刚性连接有所述橡胶滚轮4至少2个，局部如说明书附图3所示，中分式结构的轿厢门1的两扇轿厢门边上下两端相对位置均有错位排列的橡胶滚轮4，两侧轿厢门框15内侧钢板上分别有同样结构的所述刚性钢板或合金钢板门扇5，如说明书示意图6所示，所述层门2、所述轿厢门1打开时，所述刚性钢板或合金钢板门扇5在所述不锈钢单弹簧合页12作用下自动打开，在人员进出轿厢的通道上，形成一个侧面有所述刚性钢板或合金钢板门扇5保护的刚性支撑，起到在轿厢意外升降时防止轿厢与层门2对乘员的剪切等保护，所述生命探测仪或障碍物检测仪11检测到通道上无人员、无障碍物时，所述刚性钢板或合金钢板门扇5将在所述轿厢门1的橡胶滚轮4的推动下关闭，所述层门2同步关闭，使得轿厢进入等待升降或工作状态。综上所述，本行业技术人员应该了解，以上本新型的实施例结构形状及参数，并非用以限制本发明，上述实施例及说明书中所描述的不仅是本发明的结构结合方法，在不脱离本发明特征、模式、结构、产品形状构造及其结合方案的前提下，本发明还会有其它若干变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明的受保护范围内，凡依照本发明的特征、模式、结构、产品形状构造及其结合方案而制作的防坠落防剪切电梯安全防护门装置都在本发明的保护范围里面。