本实用新型涉及一种单节筒体吊运工装，属于修造船技术领域。
背景技术：
筒体的卷圆、回圆以及筒体的合拢，在吊运过程中离不开使用单节筒体吊运工装。以前设计的专用工装为了保证强度，由较粗的无缝钢管制作而成。使用时插入筒体的过程中，容易伤及筒体的母体，造成划伤、撞伤，给筒体表面质量带来一定的影响。申请号为201520571800.9的实用新型专利公开了一种单节筒体吊运工装，它在下吊管顶部和底部通过多个紧固扎带设置纤维布带，从而有效避免吊钩对筒体表面的划伤、撞伤，大大减少了工程队修补打磨工作。但是上述工装在使用过程中紧固扎带容易产生松动，从而导致纤维布带掉落，另外纤维布带在使用一段时间后磨损严重，经常需要对其进行更换。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种单节筒体吊运工装，它能够有效防止塔筒表面出现划伤撞伤现象，大大减少了后续的修补打磨工作量。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种单节筒体吊运工装，它包括上吊管和下吊管，所述上吊管后端和下吊管后端之间通过连接部相连接，所述连接部前后两侧分别设置有前加强板和后加强板，所述上吊管前端穿装有上伸缩杆，所述上伸缩杆前端套装有上尼龙套，所述上尼龙套外径与上吊管外径一致，所述下吊管前端穿装有下伸缩杆，所述下伸缩杆前端套装有下尼龙套，所述下吊管上表面覆盖有多个弧形尼龙盖板，所述弧形尼龙盖板的外径与下尼龙套的外径一致。
所述后加强板底部设置有后支腿，所述下吊管前端底部设置有前支腿。
所述弧形尼龙盖板上开设有安装孔，所述弧形尼龙盖板通过锁紧螺栓与下吊管相固定。
所述上吊管顶部设置有吊耳。
所述前加强板前侧设置有前尼龙挡板。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
本实用新型一种单节筒体吊运工装，其下吊管上表面覆盖有多个弧形尼龙盖板，将工装与筒体接触部位进行有效覆盖，能够有效防止塔筒表面出现撞伤划伤现象；上吊管和下吊管内增设伸缩杆，伸缩杆前端套装有尼龙套，因此能够适用于各种长度筒体的吊装；弧形尼龙盖板通过螺栓与下吊管相连接，其稳定性较好，不易产生松动，并且其耐磨损性能优于原先的纤维布带，大大延长了工装的使用寿命；另外当局部弧形尼龙盖板磨损时只需更换磨损的部分，大大降低了工装维护更换成本；工装底部增设支腿，提高了工装放置的稳定性，有效防止工装倾倒发生安全事故。
附图说明
图1为本实用新型一种单节筒体吊运工装的结构示意图。
其中：
上吊管1
下吊管2
连接部3
后加强板4
前加强板5
上伸缩杆6
上尼龙套7
下伸缩杆8
下尼龙套9
弧形尼龙盖板10
安装孔11
后支腿12
前支腿13
前尼龙挡板14
吊耳15。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1所示，本实施例中的一种单节筒体吊运工装，它包括上吊管1和下吊管2，所述上吊管1后端和下吊管2后端之间通过连接部3相连接，所述连接部3前后两侧分别设置有前加强板5和后加强板4，所述上吊管1前端穿装有上伸缩杆6，所述上伸缩杆6前端套装有上尼龙套7，所述上尼龙套7外径与上吊管1外径一致，所述下吊管2前端穿装有下伸缩杆8，所述下伸缩杆8前端套装有下尼龙套9，所述下吊管2上表面覆盖有多个弧形尼龙盖板10，所述弧形尼龙盖板10上开设有安装孔11，所述弧形尼龙盖板10通过锁紧螺栓与下吊管2相固定，所述弧形尼龙盖板10的外径与下尼龙套9的外径一致；
所述后加强板4底部设置有后支腿12，所述下吊管2前端底部设置有前支腿13；
所述上吊管1顶部设置有吊耳15；
所述前加强板5前侧设置有前尼龙挡板14。
除上述实施例外，本实用新型还包括有其他实施方式，凡采用等同变换或者等效替换方式形成的技术方案，均应落入本实用新型权利要求的保护范围之内。