本实用新型是一种新型汽车式起重机，属于起重机领域。
背景技术：
汽车起重机是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。
现有公开技术申请号为：CN200820232051.7的一种塔式起重机自拆卸装置，它是在塔机的臂架上安装自拆卸臂架装置，在塔机的平衡臂上安装自拆卸配重装置。自拆卸臂架装置是在臂架下面安装一个桅杆式起重架，两个桅杆的下端铰接在变幅小车上，两桅杆的上端由钢丝绳连接，前桅杆的前端有吊钩，后桅杆的后端有通过钢丝绳连接的手拉葫芦；自拆卸配重装置为门梁式结构，其两边的撑杆跨在配重的两边，横梁上有可横向移动的滑轮，滑轮上连接有板钩。本实用新型使塔式起重机实现了自拆卸功能，在立塔时不必考虑由于施工环境的限制给拆塔带来的不便，为使用者提供了方便。同时省掉了雇用汽车式起重机的费用和安装成本，具有较好的经济效益。现有的起重机机动性不够好，转移迅速慢，功率小，油耗大。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种新型汽车式起重机，以解决机机动性不够好，转移迅速慢，功率小，油耗大。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新型汽车式起重机，其特征在于：其结构包括驾驶室、轮胎、汽车底盘、机架、液压缸、起重块、支座、行走轮、横杆、油缸、下支撑板、连接杆、固定支撑座、伸缩机构、卷筒、回转支杆、操纵室、门窗、操纵窗口、变幅支杆、帆板、操纵阀、驾驶窗、探视窗、顶板25、伸缩臂杆、伸缩液压 缸、中心臂、限位支杆、幅度指示器、连接板、吊钩、起升支杆、起升液压缸，所述驾驶室与顶板固定连接，所述驾驶室1后方设有汽车底盘和液压缸，所述汽车底盘上方设有起升支杆，所述起升支杆通过起升液压缸与汽车底盘相连接，所述汽车底盘与机架相连接，所述机架通过液压缸与所述起重块相连接，所述起重块上设有油缸和操纵室，所述起重块与横杆固定连接，操纵室通过支撑座与横杆相连接，所述下支撑板与连接杆固定连接，所述下支撑板设有油缸，所述操纵室与伸缩机构相连接，所述伸缩机构上设有卷筒和回转支杆，所述卷筒上设有钢丝绳，所述钢丝绳与伸缩臂杆一端相连接，所述操纵室一端与变幅支杆相连接，所述变幅支杆与帆板固定连接，所述操纵室上方设有伸缩臂杆，所述伸缩臂杆通过伸缩液压缸与中心臂相连接，所述中心臂与限位支杆活动连接，所述限位支杆通过幅度指示器与连接板相连接，所述连接板上设有吊钩。
进一步地，所述起升支杆上设有操纵阀，所述操纵阀与伸缩臂杆底部相连接。
进一步地，所述驾驶室上设有驾驶窗和探视进一步地，所述驾驶室下方设有轮胎，所述横杆下方设有行走轮。
进一步地，所述操纵室上设有门窗和操纵窗口。
本实用新型的有益效果是：机动性好，转移迅速，功率大，油耗小，走台板为全覆盖式，便于在车上工作与检修。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种新型汽车式起重机的结构示意图；
图中：1-驾驶室、2-轮胎、3-汽车底盘、4-机架、5-液压缸、6-起重块、7-支座、8-行走轮、9-横杆、10-油缸、11-下支撑板、12-连接杆、13-固定支撑座、14-伸缩机构、15-卷筒、16-回转支杆、17-操纵室、18-门窗、 19-操纵窗口、20-变幅支杆、21-帆板、22-操纵阀、23-驾驶窗、24-探视窗、25-顶板、26-伸缩臂杆、27-伸缩液压缸、28-中心臂、29-限位支杆、30-幅度指示器、31-连接板、32-吊钩、33-起升支杆、34-起升液压缸、35-钢丝绳。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种新型汽车式起重机，其特征在于：其结构包括驾驶室1、轮胎2、汽车底盘3、机架4、液压缸5、起重块6、支座7、行走轮8、横杆9、油缸10、下支撑板11、连接杆12、固定支撑座13、伸缩机构14、卷筒15、回转支杆16、操纵室17、门窗18、操纵窗口19、变幅支杆20、帆板21、操纵阀22、驾驶窗23、探视窗24、顶板25、伸缩臂杆26、伸缩液压缸27、中心臂28、限位支杆29、幅度指示器30、连接板31、吊钩32、起升支杆33、起升液压缸34，所述驾驶室1与顶板25固定连接，所述驾驶室1后方设有汽车底盘3和液压缸5，所述汽车底盘3上方设有起升支杆33，所述起升支杆33通过起升液压缸34与汽车底盘3相连接，所述汽车底盘3与机架4相连接，所述机架4通过液压缸5与所述起重块6相连接，所述起重块6上设有油缸10和操纵室17，所述起重块6与横杆9固定连接，操纵室17通过支撑座与横杆9相连接，所述下支撑板11与连接杆12固定连接，所述下支撑板11设有油缸10，所述操纵室17与伸缩机构14相连接，所述伸缩机构14上设有卷筒15和回转支杆16，所述卷筒15上设有钢丝绳35，所述钢丝绳35与伸缩臂杆26一端相连接，所述操纵室17一端与变幅支杆20相连接，所述变幅支杆20与帆板21固定连接，所述操纵室17上方设有伸缩臂杆26，所述伸缩臂杆26通过伸缩液压缸27与中心臂28相连接，所述中心臂28与限位支杆29活动连接，所述限位支杆29通过幅度指示器30与连接板3相连接，所述 连接板31上设有吊钩32。本实用新型机动性好，转移迅速，功率大，油耗小，走台板为全覆盖式，便于在车上工作与检修。
在进行使用时，在起重臂里面的下面有一个转动卷筒，上面绕钢丝绳，钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮，将上一节起重臂拉出去，依此类推。缩回时，卷筒倒转回收钢丝绳，起重臂在自重作用下回缩。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。