一种阻尼板打包托盘的制作方法

本实用新型涉及托盘，具体涉及一种阻尼板打包托盘。

背景技术：

目前的阻尼板打包托盘，通常由托盘本体与设置在托盘本体下部支脚组成，在对阻尼板进行打包转运时，需先将阻尼板放置于托盘上表面，再使用打包带从托盘下方穿过再从阻尼板上方穿过再进行连接从而将阻尼板固定于打包托盘上，但是这样的方式存在以下问题；一、工作人员将打包带从托盘下方穿出较为费力，二、叉车转运托盘时，叉架从托盘底部插入时容易损伤打包带出现安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种阻尼板打包托盘，减少劳动强度，增加扣件方便打包连接的同时防止叉车转运时损伤打包带。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种阻尼板打包托盘，包括托盘，所述托盘下表面边缘设有延伸挡板，所述延伸挡板下端面连接有支脚，所述托盘上表面设有扣件，所述扣件呈倒“U”型，两自由端穿过托盘上的通孔连接限位块。

本实用新型进一步改进方案是，所述扣件设置于相邻的支脚之间的托盘边缘。

本实用新型进一步改进方案是，所述扣件相对设置于托盘相对侧的边缘。

本实用新型进一步改进方案是，所述限位块向下位移的极限位置未超出延伸挡板的下端面。

本实用新型进一步改进方案是，所述托盘下表面焊接有加强筋。

本实用新型进一步改进方案是，所述扣件自由端连接的限位块分布于加强筋两侧，限位块之间通过连接杆连接。

本实用新型具有如下优点：

一、结构较为简单，将扣件设置成倒“U”型，两自由端穿过托盘上的通孔连接限位块限制了扣件的活动范围，方便了打包带扣系于扣件上，且避免了打包带从托盘底部穿出打包后，转运行叉车的叉架损伤打包带。

二、在托盘下表面边缘设有延伸挡板，并且限位块向下位移的极限位置未超出延伸挡板的下端面，可以避免叉车转运时叉架损伤扣件。

三、将扣件相对设置于托盘相对侧的边缘，设置于托盘边缘使得托盘上可存放阻尼板的位置变大，且方便进行打包，使打包带连接美观、固定稳定。

四、托盘下表面焊接有加强筋，使得托盘载物能力更强，同时可降低铁制托盘的厚度，减少托盘的整体重量。

五、将扣件连接的限位块设置于加强筋两侧，并通过连接杆连接提高了打包时，扣件的承受能力，使得托盘连接扣件的位置不会因为打包带的拉扯发生形变。

附图说明

图1为本实用新型使用时结构示意图。

图2为本实用新型未使用时俯视结构示意图。

图3为本实用新型未使用时底部结构示意图。

图4为扣件结构示意图。

具体实施方式

如图1~4所示，一种阻尼板打包托盘，包括托盘1，所述托盘1下表面边缘设有延伸挡板2，所述延伸挡板2下端面连接有支脚3，所述托盘1上表面设有扣件4，所述扣件4呈倒“U”型，两自由端穿过托盘1上的通孔连接限位块5。所述扣件4设置于相邻的支脚3之间的托盘1边缘。扣件4相对设置于托盘1相对侧的边缘。所述限位块5向下位移的极限位置未超出延伸挡板2的下端面。所述托盘1下表面焊接有加强筋。所述扣件4自由端连接的限位块5分布于加强筋两侧，限位块5之间通过连接杆连接。

仍如图1所示，在进行打包时，将阻尼板放置于托盘上，再将打包带扣系于扣件上，对阻尼板进行捆绑，相对设置的扣件使得打包带使用后较为整齐美观。