本实用新型涉及集装箱运输设备技术领域，尤其是一种移动式集装箱装卸货装置。
背景技术：
通过道路运输大宗物料的各种不同的集装箱目前已存在。一般来说，这些集装箱设计为在装载时通过上部开口来接纳大宗物料，而在卸载时通过集装箱的上部开口或者通过前壁或后壁中的卸货舱口来卸载所述物料。目前，在集装箱卸货储存时，人们通常采用一人在货车上递给货车下面的人，这种卸货方式效率很低，且如果货物很重的情况下，在传递货物过程中容易发生事故，存在安全隐患。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种结构简单，操作简便的移动式集装箱装卸货装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种移动式集装箱装卸货装置，包括斜板，斜板两端铰接有横板和尾板，横板前端连接有伸入集装箱的搭板，尾板延伸至地面，横板和斜板上安装有护栏；所述斜板中部安装有轮胎，轮胎轴上安装有后液压缸和后机械锁；所述横板下部安装有前机械锁和前液压缸。
进一步地，所述的横板、斜板和尾板表面设有防滑层。
进一步地，所述的横板和斜板下部安装有加强支架。
进一步地，所述的护栏和加强支架上缠绕有反光条。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，易于制造，实用性强，借助移动式集装箱装卸货装置，叉车能直接驶入汽车集装箱内部进行批量装卸作业，只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸；同时，传递货物和接货人员工作分离，消除了安全隐患，移动方便。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1.横板，2.斜板，3.尾板，4.护栏，5.加强支架，6.后液压缸，7.后机械锁，8.轮胎，9.前机械锁，10.前液压缸。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的移动式集装箱装卸货装置，包括斜板2，斜板2两端铰接有横板1和尾板3，横板1前端连接有伸入集装箱的搭板，尾板3延伸至地面，横板1和斜板2上安装有护栏4；斜板2中部安装有轮胎8，轮胎8轴上安装有后液压缸6和后机械锁7；横板1下部安装有前机械锁9和前液压缸10。
横板1、斜板2和尾板3表面设有防滑层；横板1和斜板2下部安装有加强支架5；护栏4和加强支架5上缠绕有反光条。
这种移动式集装箱装卸货装置结构简单，设计合理，易于制造，实用性强，借助移动式集装箱装卸货装置，叉车能直接驶入汽车集装箱内部进行批量装卸作业，只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸；同时，传递货物和接货人员工作分离，消除了安全隐患，移动方便。
上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。