一种汽车用可升降检修工作台的制作方法

文档序号:12099309阅读:308来源:国知局
一种汽车用可升降检修工作台的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种汽车用设备,具体是一种汽车用可升降检修工作台。



背景技术:

目前,汽车是人们出行基本的交通工具,汽车长时间工作会出现一些故障,就需要对汽车进行检修;检修汽车时,需要把汽车放到工作台上;而现有的汽车检修工作台没有液压缸,不能够将汽车调节到相应高度;因此,我们需要一种汽车用可升降检修工作台。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种汽车用可升降检修工作台,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种汽车用可升降检修工作台,包括支撑架、升降机、底座和斜板;所述支撑架设置在底座外侧,且支撑架外侧与支撑筒连接;所述支撑架设置有固定杆和支撑筒;所述固定杆设置在支撑架上,且固定杆两端铁环套在支撑架上;所述固定杆设置有连接杆;所述连接杆设置在固定杆上,且连接杆与定滑轮连接;所述连接杆设置有定滑轮;所述定滑轮设置在连接杆上,且定滑轮能够旋转一周;所述定滑轮设置有链条;所述链条设置在定滑轮上,且链条沿着定滑轮来回移动;所述支撑筒设置在支撑架外侧;所述升降机设置在底座上部,且升降机与链条连接;所述底座设置在地面,且底座与支撑筒接触但不连接;所述底座设置有挡板、护栏和液压缸;所述挡板设置在底座上部;所述护栏设置在底座两侧,且护栏能够打开不同角度;所述护栏设置有铰链;所述铰链设置在护栏上,且铰链连接不同角度的护栏上;所述液压缸设置在底座内部,且液压缸底部与底座内部连接;所述液压缸设置有伸缩杆和固定筒;所述伸缩杆设置在液压缸上部;所述伸缩杆设置有圆台;所述圆台设置在伸缩杆上部,且圆台直径大于伸缩杆直径;所述固定筒设置在液压缸上部,且固定筒内部与伸缩杆接触;所述斜板设置在底座右侧。

作为本实用新型进一步的方案:所述支撑筒设置在支撑架外侧,且支撑筒内径等于支撑架外径。

作为本实用新型进一步的方案:所述挡板设置在底座上部,且挡板长度小于底座长度。

作为本实用新型进一步的方案:所述伸缩杆设置在液压缸上部,且伸缩杆直径等于固定筒内径。

作为本实用新型再进一步的方案:所述斜板设置在底座右侧,且斜板长度等于底座宽度。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型的支撑架用于支撑固定杆;支撑架上的固定杆用于固定连接杆;固定杆上的连接杆用于连接定滑轮;连接杆下部的定滑轮用于为链条提供移移动的轨道;定滑轮上的链条用于将汽车向上提起;支撑架上的支撑筒用于增加支撑架的强度;升降机用于调节链条移动,从而调节汽车上升高度;底座用于安装升降机、挡板、护栏和液压缸;底座上部的挡板用于挡住汽车,防止汽车驶入底座上时撞到升降机;底座上的护栏用于防护汽车驶入底座上时而撞到两侧支撑筒;护栏上的铰链用于连接护栏到底座上;底座内部的液压缸用于调节伸缩杆上升高度;液压缸上的伸缩杆用于控制圆台上升高度;伸缩杆上的圆台用于放置汽车,从而调节汽车到一定高度;液压缸上的固定筒用于增加伸缩杆的强度;斜板用于使汽车开到底座上;本实用新型汽车用可升降检修工作台具有结构简单,操作使用方便;能够具有液压缸能够调节汽车高度等优点。

附图说明

图1为汽车用可升降检修工作台的结构示意图。

图2为汽车用可升降检修工作台中液压缸的结构示意图。

图中:1-支撑架,2-固定杆,3-定滑轮,4-链条,5-升降机,6-底座,7-挡板,8-支撑筒,9-护栏,10-斜板,11-铰链,12-伸缩杆,13-圆台,14-连接杆,15-液压缸,16-固定筒。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-2,一种汽车用可升降检修工作台,包括支撑架1、升降机5、底座6和斜板10;所述支撑架1设置在底座6外侧,且支撑架1外侧与支撑筒8连接;所述支撑架1设置有固定杆2和支撑筒8;所述固定杆2设置在支撑架1上,且固定杆2两端铁环套在支撑架1上;所述固定杆2设置有连接杆14;所述连接杆14设置在固定杆2上,且连接杆14与定滑轮3连接;所述连接杆14设置有定滑轮3;所述定滑轮3设置在连接杆14上,且定滑轮3能够旋转一周;所述定滑轮3设置有链条4;所述链条4设置在定滑轮3上,且链条4沿着定滑轮3来回移动;所述支撑筒8设置在支撑架1外侧,且支撑筒8内径等于支撑架1外径;所述升降机5设置在底座6上部,且升降机5与链条4连接;所述底座6设置在地面,且底座6与支撑筒8接触但不连接;所述底座6设置有挡板7、护栏9和液压缸15;所述挡板7设置在底座6上部,且挡板7长度小于底座6长度;所述护栏9设置在底座6两侧,且护栏9能够打开不同角度;所述护栏9设置有铰链11;所述铰链11设置在护栏9上,且铰链11连接不同角度的护栏9上;所述液压缸15设置在底座6内部,且液压缸15底部与底座6内部连接;所述液压缸15设置有伸缩杆12和固定筒16;所述伸缩杆12设置在液压缸15上部,且伸缩杆12直径等于固定筒16内径;所述伸缩杆12设置有圆台13;所述圆台13设置在伸缩杆12上部,且圆台13直径大于伸缩杆13直径;所述固定筒16设置在液压缸15上部,且固定筒16内部与伸缩杆12接触;所述斜板10设置在底座6右侧,且斜板10长度等于底座6宽度;支撑架1用于支撑固定杆2;支撑架1上的固定杆2用于固定连接杆14;固定杆2上的连接杆14用于连接定滑轮3;连接杆14下部的定滑轮3用于为链条4提供移移动的轨道;定滑轮3上的链条4用于将汽车向上提起;支撑架1上的支撑筒8用于增加支撑架1的强度;升降机5用于调节链条4移动,从而调节汽车上升高度;底座6用于安装升降机5、挡板7、护栏9和液压缸15;底座6上部的挡板7用于挡住汽车,防止汽车驶入底座6上时撞到升降机5;底座6上的护栏9用于防护汽车驶入底座6上时而撞到两侧支撑筒8;护栏9上的铰链11用于连接护栏9到底座6上;底座6内部的液压缸15用于调节伸缩杆12上升高度;液压缸15上的伸缩杆12用于控制圆台13上升高度;伸缩杆12上的圆台13用于放置汽车,从而调节汽车到一定高度;液压缸15上的固定筒16用于增加伸缩杆12的强度;斜板10用于使汽车开到底座6上。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

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