本实用新型涉及塑料薄膜生产技术领域,尤其涉及一种收卷辊非固定的塑料薄膜收卷机构。
背景技术:
塑料薄膜是可熔的聚合物通过成型加工变成柔软均匀的薄片层,一般是用聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯以及其他树脂制成。塑料薄膜生产加工过程中,将高聚物树脂通过挤出机加热熔融挤出厚片后,在玻璃化温度以上、熔点以下的适当温度范围内进行拉伸,使高聚物树脂材料在热塑性较好的情况下拉伸成型,再进过进一步的加工后收卷起来。
现有的塑料薄膜收卷装置,是将塑料薄膜直接卷绕在收卷辊上,通过收卷辊的转动,将塑料薄膜收卷起来,随着塑料薄膜的收卷,收卷半径越来越大,塑料薄膜容易卷曲变形,并且现有收卷装置的收卷辊一般固定在机架上,收卷的半径受到限制,收卷半径小,收卷完成后,成卷的塑料薄膜不易取下,对生产效率造成负面影响。
技术实现要素:
本实用新型旨在解决现有技术的不足,而提供一种收卷辊非固定的塑料薄膜收卷机构,该收卷机构收卷平稳,收卷半径大。
本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:一种收卷辊非固定的塑料薄膜收卷机构,包括门架、主动转辊、托辊、收卷辊、变速箱和电动机,所述主动转辊和托辊可转动的固定于门架底部,所述主动转辊和托辊互相平行,所述收卷辊上卷绕塑料薄膜,所述收卷辊设于主动转辊和托辊中间上方,所述收卷辊上的塑料薄膜与主动转辊和托辊接触,所述门架的横梁下部可拆卸的设有两个气缸,所述气缸另一端连接有顶杆,所述顶杆另一端设有半圆形缺口,所述两个顶杆的半圆缺口分别卡在收卷辊两端,所述主动转辊与变速箱连接,所述变速箱由电动机驱动。
所述的主动转辊和托辊直径相同。
所述的主动转辊外圆表面设有螺旋槽。
所述的主动转辊和托辊外圆表面包裹橡胶。
所述的主动转辊与变速箱之间设有联轴器。
本实用新型的有益效果是:本实用新型收卷辊不固定在门架上,主动转辊摩擦带动收卷辊转动,实现收卷功能,收卷半径大;托辊不仅起到支撑收卷辊的作用,而且可压平收卷辊上塑料薄膜的卷曲变形;气缸是可伸缩的,气缸连接的顶杆卡住收卷辊两端,使收卷辊运动平稳;收取塑料薄膜时,只需使顶杆与收卷辊脱离接触就可以很方便的将成卷的塑料薄膜取下。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的C-C断面图;
图3为本实用新型的顶杆示意图;
图中:1-电动机;2-变速箱;3-联轴器;4-主动转辊;5-螺旋槽;6-塑料薄膜;7-收卷辊;8-顶杆;9-气缸;10-门架;11-托辊;
以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1~图3所示,一种收卷辊非固定的塑料薄膜收卷机构,包括门架10、主动转辊4、托辊11、收卷辊7、变速箱2和电动机1,所述主动转辊4和托辊11可转动的固定于门架10底部,所述主动转辊4和托辊11互相平行,所述收卷辊7上卷绕塑料薄膜6,所述收卷辊7设于主动转辊4和托辊11中间上方,所述收卷辊7上的塑料薄膜6与主动转辊4和托辊11接触,所述门架10的横梁下部可拆卸的设有两个气缸9,所述气缸9另一端连接有顶杆8,所述顶杆8另一端设有半圆形缺口,所述两个顶杆8的半圆缺口分别卡在收卷辊7两端,所述主动转辊4与变速箱2连接,所述变速箱2由电动机1驱动。
所述的主动转辊4和托辊11直径相同。
所述的主动转辊4外圆表面设有螺旋槽5。
所述的主动转辊4和托辊11外圆表面包裹橡胶。
所述的主动转辊4与变速箱2之间设有联轴器3。
工作时,先将塑料薄膜6在收卷辊7上缠绕若干圈,之后将收卷辊7放于主动转辊4和托辊11之间,由主动转辊4摩擦带动收卷辊7转动,实现收卷功能,由于收卷辊7不固定在门架10上,所以收卷半径大;托辊11不仅起到支撑收卷辊7的作用,而且可压平收卷辊7上塑料薄膜6的卷曲变形;将与气缸9连接的顶杆8卡住收卷辊7两端,由于气缸9是可伸缩的,在收卷半径越来越大的情况下,收卷辊7可平稳的上下移动;收取塑料薄膜6时,只需使顶杆8与收卷辊7脱离接触就可以很方便的将成卷的塑料薄膜6取下。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。