本实用新型涉及一种电梯同步门刀,特别是一种集成轿门锁的电梯同步门刀。
背景技术:
随着电梯的普遍使用给人们带来了很大是便利,与此同时人们在乘电梯时,其安全性能也日益受到关注。我国国标中规定 :“电梯井道内表面与轿厢地坎、轿厢门框架或滑动门的最近门口边缘的水平距离不应大于 0.15m。其中还规定 :如果轿厢装有机械锁紧的门且只能在层门的开锁区内打开,除特殊情况外,电梯的运行自动地取决于轿门的锁紧,且轿门锁紧必须有电气安全装置来证实,则上述间距不受限制”。
对上述规定,现有技术采取的方案是:在井道内表面加防护墙或者安装独立的轿门锁,以免在电梯发生故障时,乘客不了解正确的逃生方法,打开轿门逃生,从而发生危险。但安装防护墙成本高且使电梯安装工期延长;安装独立的轿门锁需要在每层设置解锁刀片,这样就需要在安装电梯时就将轿门锁安装好,并且要在现场精确的调整。尤其当楼层较高的情况,轿厢上下运行难免会有偏差,给解锁刀片的安装带来更大的难度,同时也使轿门锁的故障率大幅增加。
针对上述问题,专利号为201410408531.4的已公告中国发明专利文献中就提供了一种集成轿门锁同步门刀,其包括两刀片,门机门头板上安装两块滑动式门机吊板,门 机门头板上安装插座触点、副钩 ;第一门机吊板安装互钩板,其特征在于 :第二门机吊板安 装门刀底板,门刀底板通过同轴安装能转动的板及拨片,门刀底板上开有一腰孔,腰孔置入 第一轴,第一轴固定于板,第一轴与门机连动 ;板通过两根轴分别连接一连杆的第一端,两 连杆的第二端朝向两侧,连杆的第二端转动配合于转动臂的一端,转动臂转动地安装于门 刀底板,转动臂的另一端正对并能顶触同侧刀片使其朝对侧运动 ;两根轴转动配合拨片,拨 片形成弧形边沿,该弧形边沿与滚轮相适配,滚轮与锁钩一端相连,锁钩转动地安装于门刀 底板,锁钩另一端向外延伸,锁钩的外端部固定有锁钩轴,锁钩固定有触点 ;当门机关门到 位时,锁钩轴钩于副钩、互钩板,触点与插座触点相触 ;轴能带动拨片转动,拨片的弧形边沿 能触使滚轮转动,滚轮进而带动锁钩、锁钩轴及触点转动,使锁钩轴脱离对于副钩、互钩板 的锁定,触点与插座触点脱离。由上述结构可得知,该专利文献中所提供一种集成轿门锁同步门刀,其集成在门刀上的轿门锁的门锁钩驱动结构较为繁琐,结构稳定性差。
技术实现要素:
本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种结构相对简单的集成轿门锁的电梯同步门刀。
为了实现上述目的,本实用新型所设计的一种集成轿门锁的电梯同步门刀,包括:
一个门刀底板,所述门刀底板上设有一个弧形腰孔;
一对第一连杆,每个第一连杆通过贯穿其中段部分的第一柱销铰接至门刀底板上,且一对所述的第一连杆在门刀底板上的铰接点排布在同一条直线,其中一个所述的第一连杆上设有延伸部分,该延伸部分位于对应第一连杆的两侧端部之间,在所述延伸部分上连接有连动杆,该连动杆的垂直贯穿所述门刀底板上的弧形腰孔;
一个第一门刀刀片以及与其平行排布的一个第二门刀刀片,所述第一门刀刀片位于一对第一连杆的一侧,且通过第二柱销与每个第一连杆的该侧端部相铰接,所述第二门刀刀片则位于一对第一连杆的另一侧,且同样通过第二柱销与每个第一连杆的该侧端部相铰接;
以及一个门锁钩,该门锁钩铰接至门刀底板上,且紧邻第二门刀刀片;
其中,在所述门锁底板的单侧还设有一个第三门刀刀片,所述第三门刀刀片上铰接有一个第二连杆,所述第二连杆的另一侧端部均铰接至第二门刀刀片上,且在所述第三门刀刀片上固定有一对以上且均套接有复位弹簧的导向柱,每个复位弹簧的两侧端部分别与第二门刀刀片与第三门刀刀片相顶接,在该第二门刀刀片上铰接有一个推杆,该推杆的一侧端部形成弧形驱动面,其另一侧端部则是固定至所述第三门刀刀片上,在所述门锁钩上连接有一个挡轴,该挡轴的轴表面与前述的弧形驱动面相切合。
在打开电梯层门后,若在推杆无法接触到门锁钩的情况下,为了方便施救人员通过在轿厢外部打开原本扣合在锁钩座上的门锁钩部分,从而打开电梯轿门解救被困乘客,在上述门刀底板上还设有一个中间部分通过第三柱销铰接至该门刀底板上的开锁杆,该开锁杆的一侧端部位于门锁钩的上方,且门锁钩位于该侧端部的旋转轨迹上,且在该侧端部上还连接有驱使开锁杆绕其在门刀底板上的铰接轴进行旋转从而驱动门锁钩动作的解锁拉绳,该解锁拉绳的另一侧端部延伸至轿门板上进行固定。
当解锁拉绳上为施加作用力时,为了防止前述中门锁杆出现误操作的情况,上述开锁杆上位于第三柱销的另一侧的端部上连接有拉簧,该拉簧的另一侧连接至门刀底板上,且该拉簧在开锁杆上施加一个促使该开锁杆始终绕其在门刀底板上的铰接轴进行旋转,且旋转方向为与门锁杆的开锁方向相反的作用力。
本实用新型得到的一种结构相对简单的集成轿门锁的电梯同步门刀,其结构中的门锁钩通过铰接至第二门刀刀片上,且通过第三门刀刀片联动的推杆驱动,整个门锁钩的驱动结构简单,使用稳定性好。
附图说明
图1是本实施例1所提供一种集成轿门锁的电梯同步门刀的结构示意图(轿厢运行状态);
图2是本实施例1所提供一种集成轿门锁的电梯同步门刀的结构示意图(轿厢开门状态);
图3是本实施例2所提供一种集成轿门锁的电梯同步门刀的局部结构示意图(解锁拉索未动作状态);
图4是本实施例2所提供一种集成轿门锁的电梯同步门刀的局部结构示意图(解锁拉索动作状态);
图5是本实施例3所提供一种集成轿门锁的电梯同步门刀的局部结构示意图(解锁拉索未动作状态)。
图中:门刀底板1、弧形腰孔2、第一连杆3、第一柱销4、延伸部分5、连动杆6、第一门刀刀片7、第二门刀刀片8、第二柱销9、门锁钩10、第三门刀刀片11、第二连杆12、复位弹簧13、导向柱14、推杆15、弧形驱动面16、挡轴17、第三柱销18、开锁杆19、解锁拉绳20、轿门板21、拉簧22。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
实施例1:
如图1所示,本实用新型提供的所设计的一种集成轿门锁的电梯同步门刀,包括:
一个门刀底板1,所述门刀底板1上设有一个弧形腰孔2;
一对第一连杆3,每个第一连杆3通过贯穿其中段部分的第一柱销4铰接至门刀底板1上,且一对所述的第一连杆3在门刀底板1上的铰接点排布在同一条直线,其中一个所述的第一连杆3上设有延伸部分5,该延伸部分5位于对应第一连杆3的两侧端部之间,在所述延伸部分5上连接有连动杆6,该连动杆6的垂直贯穿所述门刀底板1上的弧形腰孔2;
一个第一门刀刀片7以及与其平行排布的一个第二门刀刀片8,所述第一门刀刀片7位于一对第一连杆3的一侧,且通过第二柱销9与每个第一连杆3的该侧端部相铰接,所述第二门刀刀片8则位于一对第一连杆3的另一侧,且同样通过第二柱销9与每个第一连杆3的该侧端部相铰接;
以及一个门锁钩10,该门锁钩10铰接至门刀底板1上,且紧邻第二门刀刀片8;
其中,在所述门锁底板的单侧还设有一个第三门刀刀片11,所述第三门刀刀片11上铰接有一个第二连杆12,所述第二连杆12的另一侧端部均铰接至第二门刀刀片8上,且在所述第三门刀刀片11上固定有一对均套接有复位弹簧13的导向柱14,每个复位弹簧13的两侧端部分别与第二门刀刀片8与第三门刀刀片11相顶接,在该第二门刀刀片8上铰接有一个推杆15,该推杆15的一侧端部形成弧形驱动面16,其另一侧端部则是固定至所述第三门刀刀片11上,在所述门锁钩10上连接有一个挡轴17,该挡轴17的轴表面与前述的弧形驱动面16相切合。
上述中所提供一种集成轿门锁的电梯同步门刀,其结合至电梯系统中具体使用时,其整体被安装至电梯轿厢门上,其结构中的连动杆6固定至电梯门机系统的门机传动带上。如图1所示,当门机带动连动杆6沿弧形腰孔2运行至右侧时,第一门刀刀片7与第三门刀刀片11之间的间隔距离大于每一层层站上门球的最大直径,每一层层站上的门球能够无障碍的从第一门刀刀片7与第三门刀刀片11之间通过,此时轿门处于闭合状态;如图2所示,当门机带动连动杆6沿弧形腰孔2运行至左侧时,第一门刀刀片7与第三门刀刀片11之间的间隔距离小于每一层层站上门球的最大直径,此时当电梯轿厢在电梯系统中的任意层站停站后,该层站上对应的门球进入至第一门刀刀片7与第三门刀刀片11之间,第三门刀片被门球顶向右侧,同步的铰接至第二门刀刀片8上的推杆15就绕着该铰接点产生一个逆时针的旋转位移量,位于第三门刀刀片11与第二门刀刀片8之间的复位弹簧13被压缩,从而驱动门锁钩10上提,以便能够从与其相对应地锁钩座内脱离,此时轿门开启状态。
实施例2:
本实施例中所提供的一种集成轿门锁的电梯同步门刀,其大体结构与实施例1相一致,但是在打开电梯层门后,若在推杆无法接触到门锁钩的情况下,为了方便施救人员通过在轿厢外部打开原本扣合在锁钩座上的门锁钩部分,从而打开电梯轿门解救被困乘客,如图3和图4所示,本实施例中在上述门刀底板上还设有一个中间部分通过第三柱销18铰接至该门刀底板上的开锁杆19,该开锁杆19的一侧端部位于门锁钩的上方,且门锁钩位于该侧端部的旋转轨迹上,且在该侧端部上还连接有驱使开锁杆19绕其在门刀底板上的铰接轴进行旋转从而驱动门锁钩动作的解锁拉绳20,该解锁拉绳20的另一侧端部延伸至轿门板21上进行固定。
实施例3:
本实施例中所提供的一种集成轿门锁的电梯同步门刀,其大体结构与实施例2相一致,但是当解锁拉绳20上为施加作用力时,为了防止前述中门锁杆19出现误操作的情况,如图5所示,本实施例中所述开锁杆19上位于第三柱销18的另一侧的端部上连接有拉簧22,该拉簧22的另一侧连接至门刀底板上,且该拉簧22在开锁杆19上施加一个促使该开锁杆19始终绕其在门刀底板上的铰接轴进行旋转,且旋转方向为与门锁杆19的开锁方向相反的作用力。