一种小型手动液压吊车的制作方法

本实用新型属于起重设备技术领域；具体的说是涉及一种小型手动液压吊车。

背景技术：

起重设备常见的有旋臂起重机、桥式起重机、门式起重机、平衡吊、汽车吊等，动力有手动的、电动的、液压的，是用来对物料起重、搬运和装卸等作业的机械设备，主要用于工业生产的机械车间、建筑工地、装配线、物流港口、仓库等，它可以减轻体力劳动，提高生产率，实现生产自动化，从而获得更高的经济效益；但这些设备体积大，且借助动力装置才能吊起和运输物料；所以提供一种手动液压吊车以手动油泵作为动力源，在人力操作下能将重物吊起，搬运过程灵活便捷，结构简单,完全用人工操作,适用于机修车间、小型仓库内对小型重物的吊起及短距离搬运的小型手动液压吊车就显得非常必要。

技术实现要素：

本实用新型的发明目的：

主要是为了提供一种简单方便，通过人工简单操作就能起吊重物，搬运灵活便捷，结构简单适用的小型手动液压吊车，适用于机修车间、小型仓库内对小型重物的吊起及短距离搬运，提高企业的生产效率，降低工人的劳动强度，提高企业的经济效益。

本实用新型的技术方案为：

提供了一种小型手动液压吊车，该液压吊车主要由上吊臂和下吊臂组成，其中上吊臂主要包括方形后吊臂以及与其相匹配的前伸缩吊臂，在方形后吊臂和前伸缩吊臂相互匹配固定的位置处均开设有销轴孔，在销轴孔内穿接有开口销和垫圈，下吊臂主要由横臂和与横臂倾斜且相互对称的左后纵臂和右后纵臂组成，在左后纵臂和右后纵臂上分别设置有左前纵臂和右前纵臂，其中在左后纵臂和右后纵臂上与左前纵臂和右前纵臂的匹配固定位置处开设有螺栓孔，在螺栓孔内设置有定位螺栓，在左后纵臂和右后纵臂直接还设置有加强横梁，在上吊臂和下吊臂之间还设置有垂直纵臂，垂直纵臂的上方与在方形后吊臂上设置的后吊耳通过销轴固定，垂直纵臂的下方通过螺栓与加强横梁相连接，在方形后吊臂和垂直纵臂之间还设置有液压油缸，液压油缸的上部通过销轴与方形后吊臂的前吊耳固定，液压油缸的下部通过固定铰链与垂直纵臂连接，在液压油缸的底部设置有溢流阀，在液压油缸上还设置有加力柱塞杆，在前伸缩吊臂的前端通过定位销固定有吊环，在吊环下设置有吊钩，在横臂的两侧还对称设置有制动万向轮，在左前纵臂和右前纵臂的前端均设置有万向轮总成。

在方形后吊臂上分别焊接有垂直加强板和斜向加强板。

在垂直纵臂与左后纵臂和右后纵臂之间还设置有加强撑，加强撑的上部通过螺栓与垂直纵臂相连，下部亦通过螺栓左后纵臂、右后纵臂分别相连。

本实用新型的有益效果是：

该装置结构简单适用，通过人工简单操作就能起吊重物，搬运灵活便捷，特别适用于机修车间、小型仓库内对小型重物的吊起及短距离搬运，有效的提高了企业的生产效率，降低了工人的劳动强度，提高了企业的经济效益。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图。

图中；1为方形后吊臂；2为前伸缩吊臂；3为销轴孔；4为开口销；5为垫圈；6为横臂；7为左后纵臂；8为右后纵臂；9为左前纵臂；10为右前纵臂；11为螺栓孔；12为定位螺栓；13为加强横梁；14为垂直纵臂；15为后吊耳；16为液压油缸；17为销轴；18为前吊耳；19为固定铰链；20为溢流阀；21为加力柱塞杆；22为定位销；23为吊环；24为吊钩；25为制动万向轮；26为万向轮总成；27为垂直加强板；28为斜向加强板；29为加强撑；30为螺栓。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做出详细的描述。

如图1～2所示，提供了一种小型手动液压吊车，该液压吊车主要由上吊臂和下吊臂组成，其中上吊臂主要包括方形后吊臂1以及与其相匹配的前伸缩吊臂2，在方形后吊臂和前伸缩吊臂相互匹配固定的位置处均开设有销轴孔3，在销轴孔内穿接有开口销4和垫圈5，下吊臂主要由横臂6和与横臂倾斜且相互对称的左后纵臂7和右后纵臂8组成，在左后纵臂和右后纵臂上分别设置有左前纵臂9和右前纵臂10，其中在左后纵臂和右后纵臂上与左前纵臂和右前纵臂的匹配固定位置处开设有螺栓孔11，在螺栓孔11内设置有定位螺栓12，在左后纵臂和右后纵臂直接还设置有加强横梁13，在上吊臂和下吊臂之间还设置有垂直纵臂14，垂直纵臂的上方与在方形后吊臂上设置的后吊耳15通过销轴固定，垂直纵臂的下方通过螺栓与加强横梁相连接，在方形后吊臂和垂直纵臂之间还设置有液压油缸16，液压油缸的上部通过销轴17与方形后吊臂的前吊耳18固定，液压油缸的下部通过固定铰链19与垂直纵臂连接，在液压油缸的底部设置有溢流阀20，在液压油缸上还设置有加力柱塞杆21，在前伸缩吊臂的前端通过定位销22固定有吊环23，在吊环下设置有吊钩24，在横臂的两侧还对称设置有制动万向轮25，在左前纵臂和右前纵臂的前端均设置有万向轮总成26。

在方形后吊臂上分别焊接有垂直加强板27和斜向加强板28。

在垂直纵臂与左后纵臂和右后纵臂之间还设置有加强撑29，加强撑的上部通过螺栓30与垂直纵臂相连，下部亦通过螺栓30左后纵臂、右后纵臂分别相连。

在具体的使用过程中，将小吊车推入需要接近起吊的重物，并使重物位于右前纵臂、左前纵臂之间，以及吊钩的正下方，用吊钩构住重物后，并锁紧带制动的两个万向轮，然后用手不断压动加力柱塞杆，使液压油进入液压油缸的底部，推动油缸的活塞伸长，使前伸缩吊臂围绕支点销轴往上抬升，从而带动重物向上提升，当提升到一定高度时，松开带制动的两个万向轮，用手推垂直纵臂使小车向需要的方向移动，直至目的地，然后慢慢旋松溢流阀，油缸活塞在重力作用下缓慢下降，使重物落下放在合适的位置；前伸缩吊臂可根据重物的体积和重量进行长度的调节，右前纵臂、左前纵臂伸出的长度也可以根据需要调节。

在该装置的设计中，前伸缩吊臂可根据重物的体积和重量进行长度的调节，适应性好，且可以通过销轴定位，定位效率高、精度好；且在设计的过程中右前纵臂和左前纵臂伸出的长度可以根据需要进行调节，且右前纵臂和左前纵臂呈一定夹角分开布置，平衡性能好，稳定性能高，该装置还设置有四个万向轮，且有两个万向轮带制动，能有效的防止起吊物体的晃动，所引起小车的滑移；该装置的吊臂在设计时围绕支点销轴往上抬升，结构简单，工作轻便。