一种新型回转总成结构的制作方法

本实用新型涉及一种新型回转总成结构，属于塔机回转总成安装技术领域。

背景技术：

目前大中型塔式起重机回转总成的回转机构采用两侧单回转对称布置，如图1、图2所示，回转机构1固定在安装面板一2上，其中安装面板一2采用两块梯形板，安装面板一2上开有安装孔一21，回转机构1安装在所述安装孔一21内，最后安装面板一2焊接在回转支承3围成的圈上。采用该种结构设计，需要采用两块安装板，下料原材料浪费，加工工艺繁琐，且两回转机构对称安装在两侧，整体安装后较高、较宽，难以集装箱整体运输，实际运输过程中，需把回转机构拆下，单独运输，使用不便。

技术实现要素：

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种新型回转总成结构，整体结构紧凑，节省原材料，安装后不超宽，可整体集装箱运输。

为了实现上述目的，本实用新型采用的一种新型回转总成结构，包括两个回转机构、用于安装回转机构的安装面板二、及设置在安装面板二下端的回转支承圈，所述安装面板二固定在回转支承圈上，所述回转机构安装在所述安装面板二上；

所述安装面板二具有一个，安装面板二上开有两个对称设置的安装孔二，所述回转机构安装在安装孔二内。

作为改进，所述安装面板二焊接在回转支承围成的圈上。

作为改进，所述安装面板二为方形板，两安装孔二以安装面板二的横向中心线为对称轴布置在安装面板二的两端。

作为改进，所述安装孔二为圆孔，且两安装孔二尺寸相同。

本实用新型采用单侧双回转结构形式布置，双回转机构直接安装在一个安装面板二上，灵活方便，结构紧凑，节省安装板原材料，并且安装后整体结构不超宽，可整体集装箱运输。

附图说明

图1为现有回转总成结构的示意图；

图2为现有回转总成结构中安装面板的示意图；

图3为本实用新型的结构示意图；

图4为本实用新型中安装面板的示意图；

图中：1、回转机构，2、安装面板一，21、安装孔一，3、回转支承，4、安装面板二，41、安装孔二。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型的范围。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术术语和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。

如图3所示，一种新型回转总成结构，包括两个回转机构1、用于安装回转机构1的安装面板二4、及设置在安装面板二4下端的回转支承3圈，所述安装面板二4固定在回转支承3圈上，所述回转机构1安装在所述安装面板二4上；

所述安装面板二4具有一个，安装面板二4上开有两个对称设置的安装孔二41，所述回转机构1安装在安装孔二41内，每一个安装孔二41内安装一个回转机构1。

作为实施例的改进，所述安装面板二4焊接在回转支承3围成的圈上，结构稳固性高，确保回转机构1的正常使用。

作为实施例的改进，如图4所示，所述安装面板二4为方形板，两安装孔二41以安装面板二4的横向中心线为对称轴布置在安装面板二4的两端，确保每一个安装孔二41内安装一个回转机构1，采用双回转机构1直接安装在一个安装面板二4上，灵活方便，结构紧凑，节省安装板原材料，并且安装后整体结构不超宽，可整体集装箱运输。

作为实施例的改进，所述安装孔二41为圆孔，且两安装孔二41尺寸相同，安装灵活、方便。

该新型回转总成结构，由原来的双侧单回转改为单侧双回转形式，将单侧的安装面板二4焊接在回转总成中回转支承3圈上，灵活方便；采用回转机构1直接安装在安装面板二4上，整体结构紧凑，国内或出口运输可直接整体集装箱装配运输，节约发货成本。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。