一种电梯用双向安全钳及其电梯装置的制作方法

本实用新型涉及电梯制造技术领域，尤其涉及一种电梯用双向安全钳及其电梯装置。

背景技术：

电梯安全钳是限速器的操纵下，当电梯出现超速、断绳等非常严重的故障后，将轿厢紧急制停并夹持在导轨上的一种安全装置，它对电梯的安全运行提供有效的保护作用。

目前现有的电梯安全钳均采用单边滑块进行制动，且仅能进行单向制动，电梯出现超速、断绳等非常严重的故障时，电梯轿厢内的乘客遭受迅速向下或向上的冲击力，安全钳紧急制动，由于安全钳是单边滑块制动，使得导轨相一侧迅速偏移，轿厢跟随导轨往一侧偏移，因此人们又会受到迅速的横向冲击力，造成乘客二次受伤，另一方面，若电梯超速向上行驶时，无法进行制动，因此，有必要提出一种新型的电梯双向安全钳及其电梯装置，解决以上问题。

本实用新型提供一种电梯用双向安全钳及其电梯装置，采用双边滑块紧急制动，双向制动，使得电梯在紧急制动时，轿厢内的乘客免受横向冲击力，减少人员伤亡，提高电梯的安全性能。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于，提供本实用新型提供一种电梯用双向安全钳及其电梯装置，采用双边滑块紧急制动，双向制动，使得电梯在紧急制动时，轿厢内的乘客免受横向冲击力，减少人员伤亡，提高电梯的安全性能。

本实用新型所要解决的技术问题还在于，提供一种电梯用双向安全钳，包括第一安全钳、与所述第一安全钳结构相同且相向设置的第二安全钳以及用于连接所述第一安全钳和第二安全钳的连接装置，所述第一安全钳和第二安全钳均包括外壳、固定于所述外壳内部的公滑块、设置于所述外壳内部的母滑块以及传动杆，所述公滑块的数量为两个，分别设置于所述外壳的两侧并与其固定连接，所述母滑块的数量为两个，所述母滑块与所述公滑块相互嵌合，且嵌合面为斜面，所述传动杆连接所述两个母滑块，所述连接装置连接第一安全钳的母滑块和第二安全钳的母滑块。

优选地，所述外壳呈半封闭腔体结构，包括第一安装位、第二块安装位及连接槽，所述第一安装位及第二安装位分别位于所述外壳的两端，所述第一安装位与所述第二安装位呈镜像对称结构，均设置有公滑块安装位。

优选地，所述公滑块设置于所述外壳的公滑块安装位，两个所述公滑块相对设置，并与所述外壳固定连接，所述公滑块与所述外壳之间通过螺钉连接，所述公滑块包括设置于其斜面的燕尾连接槽。

优选地，所述公滑块的截面呈直角梯形结构，所述直角梯形结构的下底边与斜边之间的夹角为75-83度。

优选地，所述公滑块的截面呈直角梯形结构，所述直角梯形结构的下底边与斜边之间的夹角为80度。

优选地，所述母滑块与所述公滑块相互嵌合，其截面呈梯形结构，所述直角梯形结构的下底边与斜边之间的夹角与所述梯形结构的公滑块的下底边与斜边之间的夹角相等。

优选地，所述母滑块的斜面的形状、大小与所述公滑块的形状、大小相匹配，其包括设置燕尾连接件。

优选地，所述燕尾连接件与所述燕尾连接槽的形状、大小及位置相匹配。

一种基于电梯用双向安全钳的电梯装置，包括导轨、轿厢、设置于所述轿厢底部的至少两个所述电梯用双向安全钳、限速器以及连接件，所述电梯用双向安全钳包括第一安全钳和第二安全钳，所述第一安全钳和第二安全钳结构相同，相向设置，均包括外壳、公滑块、母滑块以及传动杆，所述母滑块呈梯形结构，所述导轨设置于所述电梯用双向安全钳的中间位置，所述电梯用双向安全钳的两个母滑块分别位于所述导轨的两侧。

优选地，所述公滑块呈梯形结构，所述第一安全钳的公滑块的下底朝上，第二安全钳的公滑块的下底朝下，所述连接件与所述限速器相连接。

实施本实用新型的实施例，具有如下有益效果：

1、本实用新型提供的电梯用双向安全钳，采用两个相向设置的安全钳，每个安全钳均采用两个母滑块实现电梯的紧急制动，一方面，避免了电梯在紧急制动的情况下的横向冲击力，给乘梯人员带来二次伤害的现象发生，提高了电梯的安全性能，另一方面避免电梯上升超速的现象发生。

2、本实用新型提供的电梯用双向安全钳，直角梯形结构公滑块及母滑块的下底边与斜边之间的夹角为75-83度，角度过大，紧急事故发生时，安全钳制动速度过慢，电梯轿厢滑行的距离过长，容易砸中地面，给人们带来更强大的冲击力角度过小，紧急事故发生时，安全钳制动速度过快，也会给轿厢内的乘客带来伤害，进一步提高了电梯的安全性能。

附图说明

图1是本实用新型电梯用双向安全钳的结构示意图；

图2是图1中A部的放大图；

图3是本实用新型电梯用双向安全钳的外壳的结构示意图；

图4是本实用新型电梯用双向安全钳的公滑块的结构示意图；

图5是本实用新型电梯用双向安全钳的母滑块的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。仅此声明，本实用新型在文中出现或即将出现的上、下、左、右、前、后、内、外等方位用词，仅以本实用新型的附图为基准，其并不是对本实用新型的具体限定。

参见附图1-5，本实用新型公开了一种电梯用双向安全钳，包括第一安全钳100、与所述第一安全钳100结构相同且相向设置的第二安全钳200以及用于连接所述第一安全钳100以及第二安全钳200的连接装置300，所述第一安全钳100位于所述第二安全钳200的上方，所述第一安全钳100和第二安全钳200均包括外壳1、固定于所述外壳1内部的公滑块2、设置于所述外壳1内部的母滑块3以及传动杆4，所述公滑块2的数量为两个，分别设置于所述外壳1的两侧并与其固定连接，所述母滑块3的数量为两个，与所述公滑块2相匹配，所述母滑块3与所述公滑块2相互嵌合，且嵌合面为斜面，所述传动杆4连接所述两个母滑块，所述连接装置300连接第一安全钳100的母滑块和第二安全钳200的母滑块。

所述外壳1呈半封闭腔体结构，包括第一安装位11、第二块安装位12及连接槽13，所述第一安装位11及第二安装位12分别位于所述外壳1的两端，所述第一安装位11与所述第二安装位12呈镜像对称结构，均设置有公滑块安装位10，所述连接槽13用于安装所述连接装置，便于所述连接装置连接所述第一安全钳100的母滑块和第二安全钳200的母滑块。

所述公滑块2设置于所述外壳1的公滑块安装位10，两个所述公滑块相对设置，并与所述外壳1固定连接，所述公滑块2与所述外壳1之间通过螺钉连接。所述公滑块2的截面呈直角梯形结构，所述直角梯形结构的下底边与斜边之间的夹角为75-83度，当下底边与斜边之间的夹角大于83度，紧急事故发生时，安全钳制动速度过慢，电梯轿厢滑行的距离过长，容易砸中地面，给人们带来更强大的冲击力，从而不能很好的保护轿厢内的乘客，当下底边与斜边之间的夹角小于75度，紧急事故发生时，安全钳制动速度过快，也会给轿厢内的乘客带来伤害；更佳地，所述直角梯形结构的下底与斜边之间的夹角为76,77,78,79,80,81,82度，最佳地，所述直角梯形结构的下底与斜边之间的夹角为80度。所述公滑块最大宽度与所述公滑块安装位的宽度相等，所述电梯用双向安全钳安装于电梯上时，所述第一安全钳100的公滑块的下底朝上，第二安全钳200的公滑块的下底朝下。

所述公滑块2包括设置于其斜面的燕尾连接槽21，用于实现所述公滑块2与所述母滑块3之间的连接及滑动。

所述母滑块3与所述公滑块2相互嵌合，其截面呈梯形结构，所述直角梯形结构的下底边与斜边之间的夹角与所述梯形结构的公滑块2的下底边与斜边之间的夹角相等，所述母滑块3的斜面的形状、大小与所述公滑块2的形状、大小相匹配，其包括设置燕尾连接件31，所述燕尾连接件31与所述燕尾连接槽21的形状、大小及位置相匹配。

本实用新型采用燕尾结构实现公滑块2与所述母滑块3之间的嵌合，所述公滑块2和所述母滑块3之间在力的作用下可以相对滑动，安装于所述电梯用双向安全钳时，所述公滑块2与所述母滑块3相互嵌合后截面形成矩形。

所述传动杆4连接所述两块母滑块3，当一个所述母滑块4受力滑动时，另一个所述母滑块3在所述传动杆4的作用下一起滑动，从而实现了所述安全钳的双边制动的效果。

基于本实用新型电梯用双向安全钳的电梯装置，包括导轨、轿厢、设置于所述轿厢底部的至少两个所述电梯用双向安全钳、限速器以及连接件，所述电梯用双向安全钳包括第一安全钳和第二安全钳，所述第一安全钳和第二安全钳结构相同，相向设置，均包括外壳、公滑块、母滑块以及传动杆，所述母滑块呈梯形结构，所述导轨设置于所述电梯用双向安全钳的中间位置，所述电梯用双向安全钳的两个母滑块分别位于所述导轨的两侧，所述公滑块呈梯形结构，所述第一安全钳的公滑块的下底朝上，第二安全钳的公滑块的下底朝下，所述连接件与所述限速器相连接。

本实用新型的电梯装置出现超速上升时，所述第一安全钳跟随轿厢一起向上运动，限速器在冲击力的作用下停止运动，与所述限速器相连接的母滑块也停止运动，因此，母滑块相对所述第一安全钳的公滑块向下运动，随着所述母滑块向下运动，两个所述母滑块之间的间距逐渐减小，从而逐渐夹紧所述导轨，最后夹紧所述导轨停止运动，设置于所述安全钳上的轿厢也一起停止超速上升，实现了电梯的紧急制动。

本实用新型的电梯装置出现紧急下坠或断绳故障后，所述第二安全钳跟随轿厢一起向下运动，限速器在冲击力的作用下停止运动，与所述限速器相连接的母滑块也停止运动，因此，母滑块相对所述第二安全钳的公滑块向上运动，随着所述母滑块向上运动，两个所述母滑块之间的间距逐渐减小，从而逐渐夹紧所述导轨，最后夹紧所述导轨停止运动，设置于所述安全钳上的轿厢也一起停止下坠动作，实现了电梯的紧急制动。

实施本实用新型的实施例，具有如下有益效果：

1、本实用新型提供的电梯用双向安全钳，采用两个相向设置的安全钳，每个安全钳均采用两个母滑块实现电梯的紧急制动，一方面，避免了电梯在紧急制动的情况下的横向冲击力，给乘梯人员带来二次伤害的现象发生，提高了电梯的安全性能，另一方面避免电梯上升超速的现象发生。

2、本实用新型提供的电梯用双向安全钳，直角梯形结构公滑块及母滑块的下底边与斜边之间的夹角为75-83度，角度过大，紧急事故发生时，安全钳制动速度过慢，电梯轿厢滑行的距离过长，容易砸中地面，给人们带来更强大的冲击力角度过小，紧急事故发生时，安全钳制动速度过快，也会给轿厢内的乘客带来伤害，进一步提高了电梯的安全性能。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。