一种特制滑动回转支承的制作方法

本实用新型涉及回转支承技术领域，具体为一种特制滑动回转支承。

背景技术：

目前，长度较长的垂直绞龙输送机中，当垂直绞龙提升高度超过5米后，那么垂直绞龙需做成分段绞龙，由2节或几节绞龙通过中间段连接而成。由于垂直绞龙的输送原理是，通过较高转速将物料形成一定的离心力后，物料在离心力的作用下，会贴紧输送机内壁，此时绞龙将物料提升输送至一定高度卸料。提升高度较高的绞龙类似于一个细长轴，在较高转速下，会产生一定的挠性变形，如果不加以约束，其径向跳动后将造成垂直绞龙抖动，甚至会出现绞龙叶片在径向跳动量增大后，与管内壁摩擦，直至卡死，无法工作。

一般的处理办法是在分段绞龙之间增加中间支撑，通过固定在外管管壁上的三根呈圆周360度均布的支撑来保证垂直绞龙轴的同心度，此做法在保证垂直绞龙径向跳动量的上来说，已经基本解决了绞龙挠性变形的问题，但其也有三点缺陷：

1、由于其是通过三根支撑来保证绞龙同心度，这三根支撑与绞龙叶片是干涉的，只能将绞龙叶片割断，这导致两节分段绞龙的叶片无法自下而上形成连续，那么物料在输送至此处时，只能通过“料推料”的方式，下方绞龙将物料挤过割断处，物料高度推高到上方绞龙叶片处，物料才能继续被向上输送。由于提升高度较高的绞龙至少有2至5个中间支撑，那么物料将被挤2-5次，物料与管壁的摩擦力将增加2-5倍，这就造成垂直绞龙的轴功率将增大，费比劣化。

2、由于绞龙是回转体，中间支撑是固定的，那么就类似于一个滑动轴承结构，当物料挤过中间支撑时，会有部分物料钻入支撑面间隙内，当间隙被填满后，绞龙轴将被“抱死”，整根绞龙负荷加重，直至超负荷停机。一般处理办法是不间断向间隙中注润滑脂，阻挡物料钻入，虽然此做法可以解决问题，但其不间断注油脂，将大大提高物料的运行成本，且需要增加可靠的注脂设备。

当中间支撑只有一个时，调节绞龙，保证同心度是可以很好解决的，但当输送高度较高时，至少需要2-5个，这个大大增加 了调节的难度，当几节中间支撑不同心后，中间支撑轴套将磨损加剧，需频繁更换，这就增加了设备的维护成本。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种特制滑动回转支承，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种特制滑动回转支承，包括联轴节和轴承基座，所述联轴节外侧安装有哈夫绞龙保持架，且哈夫绞龙保持架由半哈夫绞龙保持架一和半哈夫绞龙保持架二组成，半哈夫绞龙保持架一边缘和半哈夫绞龙保持架二边缘均镶焊有耐磨镶件，所述轴承基座外侧固定安装有轴承外圈，所述联轴节和哈夫绞龙保持架位于轴承基座内部。

优选的，所述轴承外圈与轴承基座之间设置有金属垫圈，且金属垫圈的个数为5-10片。

优选的，所述耐磨镶件设置为耐磨合金。

优选的，所述哈夫绞龙保持架上设置有叶片，且叶片为连续不间断的螺旋体。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型哈夫绞龙保持架是由半哈夫绞龙保持架一和半哈夫绞龙保持架二通过螺栓紧固在联轴节上，半哈夫绞龙是将上部分段绞龙叶片与下部分段绞龙叶片，通过半哈夫绞龙叶片过渡，将整根绞龙上的叶片形成一个连续不间断的螺旋体，从而保证物料在输送过程中不间断、不堵塞，很通畅的完成物料的输送，轴承外圈固定在轴承基座上，在轴承外圈与轴承基座之间垫5-10片金属垫圈，绞龙高速旋转时，哈夫绞龙叶片外侧的耐磨镶件与轴承外圈形成滑动轴承结构，通过调节金属垫圈的数量，来保证整根绞龙轴的同心度，通过轴承外圈的哈夫绞龙叶片的间隙配合来约束绞龙在高速旋转时产生的径向挠性变形。在绞龙作业一段时间后，由于材料磨损，可通过相应减少金属垫圈的数量来保证轴承外圈与哈夫绞龙叶片之间的间隙尺寸，可有效保证绞龙同心度，调节简单；可有效约束绞龙高速旋转下产生的挠性变形；免维护，无需加注任何润滑介质，降低设备使用成本；结构简单，易操作。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型联轴节的结构示意图；

图3为本实用新型哈夫绞龙保持架的结构示意图；

图4为本实用新型耐磨镶件的安装结构示意图；

图5为本实用新型轴承外圈的结构示意图；

图6为本实用新型轴承基座的结构示意图；

图中：1-联轴节；2-哈夫绞龙保持架；3-轴承外圈；4-轴承基座；21-半哈夫绞龙保持架一；22-半哈夫绞龙保持架二；23-耐磨镶件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供的一种实施例：一种特制滑动回转支承，包括联轴节1和轴承基座4，联轴节1外侧安装有哈夫绞龙保持架2，且哈夫绞龙保持架2由半哈夫绞龙保持架一21和半哈夫绞龙保持架二22组成，半哈夫绞龙保持架一21边缘和半哈夫绞龙保持架二22边缘均镶焊有耐磨镶件23，轴承基座4外侧固定安装有轴承外圈3，联轴节1和哈夫绞龙保持架2位于轴承基座4内部，轴承外圈3与轴承基座4之间设置有金属垫圈，且金属垫圈的个数为5-10片，绞龙高速旋转时，哈夫绞龙叶片外侧的耐磨镶件与轴承外圈形成滑动轴承结构，通过调节金属垫圈的数量，来保证整根绞龙轴的同心度，耐磨镶件23设置为耐磨合金，哈夫绞龙保持架2上设置有叶片，且叶片为连续不间断的螺旋体，从而保证物料在输送过程中不间断、不堵塞，很通畅的完成物料的输送。

具体使用方式：本实用新型工作中，联轴节1的作用是连接上部分段绞龙轴及下部分段绞龙轴，将整根绞龙轴连接成一个整体，哈夫绞龙保持架2是由半哈夫绞龙保持架一21和半哈夫绞龙保持架二22通过螺栓紧固在联轴节1上，半哈夫绞龙是将上部分段绞龙叶片与下部分段绞龙叶片，通过半哈夫绞龙叶片过渡，将整根绞龙上的叶片形成一个连续不间断的螺旋体，从而保证物料在输送过程中不间断、不堵塞，很通畅的完成物料的输送；轴承外圈固定在轴承基座4上，在轴承外圈3与轴承基座4之间垫5-10片金属垫圈，绞龙高速旋转时，哈夫绞龙叶片外侧的耐磨镶件与轴承外圈形成滑动轴承结构，通过调节金属垫圈的数量，来保证整根绞龙轴的同心度，通过轴承外圈3的哈夫绞龙叶片的间隙配合来约束绞龙在高速旋转时产生的径向挠性变形，在绞龙作业一段时间后，由于材料磨损，可通过相应减少金属垫圈的数量来保证轴承外圈3与哈夫绞龙叶片之间的间隙尺寸。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。