技术总结
本实用新型公开了一种内燃机车设备领域的内燃机车缸套吊装工具，以解决目前用钢绳直接吊装缸套受力不均导致变形的问题。它由横梁、拐钩和挡条组成，二个拐钩中部分别通过转轴对称固定在横梁两端，使二个拐钩向内弯曲相对并可绕转轴转动，每个拐钩顶部设有吊装孔，底部设有能够钩住缸套上边缘外沿凸台的钩头，二根挡条分别固定在二个拐钩内侧的横梁下部，使每组拐钩和挡条之间形成对称的夹持空间。本实用新型能够轻松快速地吊装内燃机车缸套，吊装过程中缸套受力均匀，安装误差小，不会产生磨损、变形等问题，1人1天可以完成12个缸套的拆装，工效提高4倍。
技术研发人员：程俊;諶建国;黄保民;杨阳
受保护的技术使用者：武汉钢铁有限公司
文档号码：201621376307
技术研发日：2016.12.14
技术公布日：2017.08.22