一种分切式O形带轮的制作方法

本发明涉及物流分拣系统的相关技术领域，尤其涉及一种适用于箱装输送系统的分切式O型带轮。

背景技术：

箱装输送系统位于分拣系统的下层位置，用于将成品烟箱分别按照不同牌号、规格进行装载运输，直至完成码垛作业。

箱装输送系统由上支架、滚轮、下支架、连动轴、O形带、O形带轮组成，其中O形带用来连接滚轮和O形带轮，O形带轮由电机驱动，通过O形带使滚轮动作，从而完成箱装输送。

O形带轮作为O形带的承载装置，在实际使用中，使用年限久了之后O形带会对轮体产生磨损，特别是轮体的毂轴会磨损的变形，造成两端不对等。O形带轮磨损严重不仅会影响O形带使用寿命，而且会加剧O形带轮的破损程度。一旦O形带轮破损，需要对箱装输送系统整体拆卸，维修时间会比较长，造成人工装箱量加大。

技术实现要素：

为解决现有O形带轮本实用新型提供一种具有高耐久性、可调节的分切式O形带轮。

一种分切式O形带轮，包括两个相互对称的半轮体，所述半轮体带有用于将两个半轮体固定连接的分切式毂轴，两个半轮体固定连接后的中心为轴孔，两个半轮体外周均带有用于承载O形带的凹槽。

本实用新型中，分切式毂轴将两个半轮体通过固定连接机构无缝嵌合在一起，并且可以调节两个半轮体的相互位置，使两者两端始终对等。所述半轮体沿轴孔的两端分别延伸出一段翼边，形成所述的分切式毂轴，作为两个半轮体之间的连接部。

所述的两个半轮体采用高硬度塑料材料，具备高耐磨性。所述的轴孔孔径略大于连动轴直径，连动轴可套于轴孔内。

优选地，所述分切式毂轴位于轴孔的两端，两个分切式毂轴内侧带有与轴孔对应的通孔。

优选地，两个分切式毂轴之间通过内六角螺钉和紧固螺栓固定连接。

进一步地，所述分切式毂轴开设通孔，用于安装固定连接部件。

优选地，所述半轮体呈半圆柱体状。

所述的承载体两边为凹面，两侧为凸面，为一鼓体形状。

优选地，所述半轮体的半径为4～6cm。

优选地，所述轴孔的直径为4～6cm。

本发明由于采用了上述的技术方案，所述的分切式O形带轮具有结构紧凑、耐磨损性高、拆装方便等特点。

本实用新型具有如下有益效果：

1、轮体耐磨损性高，使用寿命长。

2、轮体可拆卸，安装方便。

3、两个半轮体位置可调节，保持轮体两端平衡，减少磨损。

附图说明

图1是本实用新型的正视图。

图2是本实用新型的俯视图。

图3是本实用新型的左视图。

图中所示附图标记如下：

1-第一半轮体 2-分切式毂轴 3-第二半轮体

4-凹槽 5-固定连接件 6-轴孔。

具体实施方式

如图1～图3所示，一种分切式O形带轮，包括第一半轮体1和第二半轮体3，两个半轮体呈半圆柱状，半轮体的平面侧带有半圆形槽，两个半轮体的半圆形槽对接为O形带轮的轴孔6，半轮体的弧面侧带有凹槽4，两个半轮体的凹槽对接后为O形带的承载体。

半轮体上位于轴孔的两端均带有分切式毂轴2(即一体成型延伸出一段翼边)，两个半轮体之间通过分切式毂轴连接，两个分切式毂轴之间通过固定连接件5连接，本实施方式中，固定连接件为内六角螺钉和紧固螺栓，两个分切式毂轴之间带有与轴孔直径一致的通孔。

本实施例中，半轮体的半径为5cm，轴孔的直径为5cm。

使用时，O形带嵌装由两个半轮体的凹槽对接而成的承载体内。

以上所述仅为本实用新型专利的具体实施案例，但本实用新型专利的技术特征并不局限于此，任何相关领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。