一种具有超速保护装置的电动葫芦的制作方法

本发明涉及了一种具有超速保护装置的电动葫芦，属于电动葫芦和链条传动机构技术领域。

背景技术：

一般电动葫芦或链条传动装置无超速保护功能或采用电子式保护装置,其可靠度较低。而超速会引起比较大的安全隐患，若因链条断裂引起的超速往往会导致大的工伤事故。本公司在先申请的申请号为201420334066.x的实用新型专利，棘爪的自由端一侧重量相对较小，只有当转速达到很高的情况下，棘爪的自由端才会在离心力的作用下相对立柱进行转动，从而完成超速保护。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是提供一种具有超速保护装置的电动葫芦，当因速度超过限定值，造成链轮转速高于限定值后，离心力大于棘爪弹簧压力造成棘爪向外偏转卡与棘轮套内而停止转动而达到安全保护的目的，反向运动即可解除保护，棘爪随即恢复到初始状态，并且将棘爪自由端的端部加宽，使其离心力变大，并且其头部重量经过精确计算，在速度很慢的情况下，只要出现超速情况，就会实现超速保护的功能。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

一种具有超速保护装置的电动葫芦，包括依次连接的链轮组件、吊钩组件和吊钩，所述链轮组件内的链轮的一侧设置有与其同轴的、同步转动的超速保护装置，所述吊钩组件内的传动轮同轴的、同步转动的超速保护装置，所述超速保护装置包括棘轮套，所述棘轮套的中心设置有转轴孔，所述转轴孔外的棘轮套上设置有立柱，所述立柱上套装有可相对其转动的棘爪，所述棘爪的一端通过弹簧销连接至转轴孔，且所述弹簧销上套装有弹簧，所述棘轮套的边缘处还设置有可供所述棘爪的自由端卡入的卡口，且所述棘爪的自由端的头部宽度大于棘爪的其他部位。

前述的一种具有超速保护装置的电动葫芦，其特征在于：所述卡口为圆弧状，所述棘爪的自由端的端部为与所述卡口弧度一致的圆弧状。

前述的一种具有超速保护装置的电动葫芦，其特征在于：所述棘爪与所述弹簧销连接的一端设置有腰型槽。

前述的一种具有超速保护装置的电动葫芦，其特征在于：所述吊钩包括吊钩主体，所述吊钩主体开口端的上端部设置有转轴，所述转轴中设置有可相对其转动的第一段安全扣，所述第一段安全扣的下端部设置有可相对其转动的第二段安全扣，且所述转轴上设置有用于对所述第一段安全扣和第二段安全扣提供弹力的扭转弹簧。

前述的一种具有超速保护装置的电动葫芦，其特征在于：所述第一段安全扣为折弯状，所述第二段安全扣的截面为u型结构，所述第一段安全扣的折弯部伸入至第二段安全扣内。

前述的一种具有超速保护装置的电动葫芦，其特征在于：所述扭转弹簧的一端抵靠在所述吊钩主体上，另一端抵靠在所述第一段安全扣的折弯部上，并伸入至第二段安全扣内。

本发明的有益效果是：

1、当因速度超过限定值，造成链轮转速高于限定值后，离心力大于棘爪弹簧压力造成棘爪向外偏转卡与棘轮套内而停止转动而达到安全保护的目的，反向运动即可解除保护，棘爪随即恢复到初始状态，并且将棘爪自由端的端部加宽，使其离心力变大，并且其头部重量经过精确计算，在速度很慢的情况下，只要出现超速情况，就会实现超速保护的功能；

2、通过将吊钩的安全扣改为可相对转动的两段式结构，并且相对具有一定相对位置变形量，在有外力误碰或晃动使安全扣向脱开方向转动时，首先会使第二段安全扣的上端部相对第一段安全扣发生转动，但是其下端部始终抵靠在吊钩开口端的下端，使开口处于闭合状态，即刚开始转动的是两者间预留位置变形量，安全扣与吊钩始终保持贴合状态，只有当持续受到外力作用，两者间预留位置变形量走完后，才会使第二安全扣随意第一安全扣相对吊钩上端的转轴转动，从而打开安全扣，大大提高安全性能。

附图说明

图1是本发明一种具有超速保护装置的电动葫芦的正视图；

图2是本发明一种具有超速保护装置的电动葫芦的侧视图；

图3是本发明一种具有超速保护装置的电动葫芦的链轮组件中超速保护装置的安装示意图；

图4是本发明一种具有超速保护装置的电动葫芦的吊钩组件中超速保护装置的安装示意图；

图5是本发明一种具有超速保护装置的电动葫芦的超速保护装置未触发状态下的结构示意图；

图6是本发明一种具有超速保护装置的电动葫芦的超速保护装置触发状态下的结构示意图；

图7是本发明一种具有超速保护装置的电动葫芦的吊钩的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合说明书附图，对本发明作进一步的说明。

如图1-图7所示，一种具有超速保护装置的电动葫芦，包括依次连接的链轮组件1、吊钩组件2和吊钩3，所述链轮组件1内的链轮11的一侧设置有与其同轴的、同步转动的超速保护装置4，所述吊钩组件2内的传动轮同轴的、同步转动的超速保护装置4，所述超速保护装置4包括棘轮套45，所述棘轮套45的中心设置有转轴孔41，所述转轴孔41外的棘轮套45上设置有立柱42，所述立柱42上套装有可相对其转动的棘爪43，所述棘爪43的一端通过弹簧销44连接至转轴孔41，且所述弹簧销44上套装有弹簧47，所述棘轮套45的边缘处还设置有可供所述棘爪43的自由端卡入的卡口46，且所述棘爪43的自由端的头部宽度大于棘爪43的其他部位。

通过在链轮组件1内的链轮11上和吊钩组件2内的传动轮上都安装超速保护装置4，一旦链轮11或者吊钩组件2内的传动轮中的一个出现超速运转时，由于与其同步转动的棘轮套45转速加快，从而使棘爪43的自由端处离心力大于弹簧47的弹力，从而使棘爪43的自由端卡入棘轮套45的边缘处卡口46中，使棘轮套45停止转动，从而带动相应的链轮11或者传动轮停止转动，避免出现超速情况。本实施例中，棘爪43的自由端的头部宽度大于棘爪43的其他部位，通过加大头部的重量，使其受到的离心力增大，即使在转速很慢的情况下发生超速情况，也能起到超速保护的效果。并且本发明中棘爪43的头部的重量是根据超速界限进行精确计算而得的。

所述卡口46为圆弧状，所述棘爪43的自由端的端部为与所述卡口46弧度一致的圆弧状，一旦发生超速情况，方便棘爪43的自由端快速的卡入卡口46中，完成超速保护，并且方便反向运动，从而解除保护，棘爪可以恢复到初始状态。

所述棘爪43与所述弹簧销44连接的一端设置有腰型槽。当棘爪43因离心力大于弹簧的压力而产生偏转时，立柱可在腰型槽中移动，保证了棘爪43的可转动性。

所述吊钩3包括吊钩主体31，所述吊钩主体31开口端的上端部设置有转轴32，所述转轴32中设置有可相对其转动的第一段安全扣33，所述第一段安全扣33的下端部设置有可相对其转动的第二段安全扣34，且所述转轴32上设置有用于对所述第一段安全扣33和第二段安全扣34提供弹力的扭转弹簧36。

通过将安全扣改为可相对转动的两段式结构，并且相对具有一定相对位置变形量，在有外力误碰或晃动使安全扣向脱开方向转动时，首先会使第二段安全扣的上端部相对第一段安全扣发生转动，但是其下端部始终抵靠在吊钩开口端的下端，使开口处于闭合状态，即刚开始转动的是两者间预留位置变形量，安全扣与吊钩始终保持贴合状态，只有当持续受到外力作用，两者间预留位置变形量走完后，才会使第二安全扣随意第一安全扣相对吊钩上端的转轴转动，从而打开安全扣，大大提高安全性能。

所述第一段安全扣33为折弯状，所述第二段安全扣34的截面为u型结构，所述第一段安全扣33的折弯部伸入至第二段安全扣34内。在转动的过程中，当第二段安全扣34的顶端转动至与第一段安全扣33的折弯部相接触时，两者之间的位置变形量走完，如果有仍然有持续的作用力，一般来说就是表明是人为操作，确实需要将安全扣打开了。

所述扭转弹簧36的一端抵靠在所述吊钩主体31上，另一端抵靠在所述第一段安全扣33的折弯部上，并伸入至第二段安全扣34内，在没有外力的作用下，第二段安全扣34在扭转弹簧36的作用下，能够保证去下端部始终与吊钩的开口部下端部紧密接触，避免出现安全事故。

综上所述，本发明提供的一种具有超速保护装置的电动葫芦，当因速度超过限定值，造成链轮转速高于限定值后，离心力大于棘爪弹簧压力造成棘爪向外偏转卡与棘轮套内而停止转动而达到安全保护的目的，反向运动即可解除保护，棘爪随即恢复到初始状态，并且将棘爪自由端的端部加宽，使其离心力变大，并且其头部重量经过精确计算，在速度很慢的情况下，只要出现超速情况，就会实现超速保护的功能。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界。