技术特征：
技术总结
本发明公开了一种汽车碰撞试验用牵引绳机械张紧装置，包括底座，底座上设有张紧机构用脚架，张紧机构用脚架上安装有一对导轨，在导轨上安装有滑块，两个滑块之间安装有拉力轴和转轴，拉力轴上安装有连接头，转轴上安装有滑轮组；所述导轨的端部安装有机械张紧总成，所述机械张紧总成包含箱体，在箱体内安装有蜗轮，蜗轮同时与手动蜗杆和机动蜗杆啮合，所述手动蜗杆和机动蜗杆均通过轴承固定在箱体上，所述蜗轮通过螺纹与丝杠连接，丝杠的一端与连接头螺纹连接；通过蜗轮的转动，从而带动丝杠转动，丝杠转动，带动连接头移动，从而带动滑块在导轨上移动。本发明结构简单、稳定性好、可重复使用，能很好的解决试验中牵引绳窜动及损坏等问题。
技术研发人员：周宏根;李雷;李纯金
受保护的技术使用者：江苏科技大学
技术研发日：2017.09.18
技术公布日：2017.12.22