本实用新型涉及箱体包装领域,特别涉及一种中空板围板箱。
背景技术:
围板箱包括托盘、箱体、箱盖,通过叠装方式并由一段以上的围板组成;围板由四片或六片木板和合页组成;合页固接于相邻的两片木板的角部,页体下部具有向下延伸并向外弯的合页脚,合页脚内侧套接于托盘的角部外侧或下一段围板转角处的合页上部外侧。
现有技术中,申请号为“201220356533.X”的中国实用新型专利公开了一种围板箱,围板通过设置在围板上的铰链(合页)的结构进行折叠, 但是铰链的成本较高,会导致围板箱的成本上升。
技术实现要素:
本实用新型的目的是提供一种达到相同效果且成本较低的中空板围板箱。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种中空板围板箱,包括设置在底部的托板,所述托板上竖直设置有中空板,所述中空板与托板之间围成了放置腔,所述托板的边角位置设置有卡嵌件,所述卡嵌件上设置有供中空板插入的卡嵌槽。
通过采用上述技术方案,中空板可插设在卡嵌件的卡嵌槽内,实现了箱体的安装,同时在搬运过程中,中空板可通过自身的形变沿宽度方向折叠,减少中空板搬运时的占用空间;与合页相比,中空板同样能达到转动的效果,生产成本低,同时由于中空板是一体的,所以中空板的结构强度适中,同时成本较低。
作为优选,所述中空板包括第一板体和第二板体,所述第一板体与第二板体之间连接有沿高度方向向外延伸的加强筋,所述加强筋沿第一板体和第二板体的长度方向均匀分布。
通过采用上述技术方案,第一板体和第二板体之间形成有间隙,间隙起到了供中空板向外或向内变形的作用,方便围板箱的成型,加强筋提高了第一板体和第二板体之间的连接强度,避免第一板体和第二板体变形。
作为优选,所述中空板对应托板宽度方向的中间位置以及对应卡嵌件的位置设置有沿高度方向延伸的第一连接板,所述中空板通过第一连接板相对折叠。
通过采用上述技术方案,当第一板体和第二板体之间的间距过大时,将第一板体和第二板体折叠可能会导致第一板体或第二板体发生断裂,第一连接板起到了连接相邻的第一板体或第二板体的作用,第一连接板的厚度比第一板体和第二板体之间的间距小,方便进行变形,同时能够形成较好的折角,更好地与卡嵌槽卡嵌。
作为优选,所述卡嵌件和卡嵌槽呈L形。
通过采用上述技术方案,即卡嵌件包覆住卡嵌槽,提高卡嵌件固定中空板的效果,同时使中空板的侧壁呈折角设置,使得围板箱在运输的过程中,在水平方向上能够与其他围板箱抵接,防止晃动。
作为优选,所述卡嵌槽的底部设置有与托板固定的固定孔,所述固定孔内与托板固定的固定件。
通过采用上述技术方案,使卡嵌件与托板固定,提高固定效果。
作为优选,所述卡嵌件包括呈L形的底板,所述底板的侧面向上延伸有围板,所述卡嵌槽由围板和底板围成。
通过采用上述技术方案,相邻的围板起到将中空板夹持的作用,增加卡嵌槽与中空板之间的接触面积,提高固定效果。
作为优选,所述固定孔分别设置在底板向外的两侧和底板折角的位置。
通过采用上述技术方案,固定孔使得底板与托板之间具有多个固定位置,防止卡嵌件从托板上脱离。
作为优选,所述第一板体、第二板体和相邻加强筋之间形成了空槽,所述底板向空槽方向延伸有卡嵌块,所述卡嵌块的侧面设置有放置腔,所述放置腔内滑移连接有与加强筋抵接的弹性块,所述弹性块与放置腔之间填充有结构胶。
通过采用上述技术方案,卡嵌块进一步增强了第一板体、第二板体与卡嵌件之间接触面积,提高了固定效果,防止中空板受到向上或水平放线的作用力后,与卡嵌槽之间发生脱离,同时在运输重要物品时,中空板插入围板内后,挤压弹性块向内移动,将结构胶挤出至第一板体和第二板体表面,使卡嵌件与中空板通过结构胶成为一整体,增强固定效果。
作为优选,所述托板底部设置有固定块,相邻所述固定块之间形成有供叉车插入的叉车槽,相邻所述固定块底部固定有第二连接板。
通过采用上述技术方案,通过叉车槽由下至上将箱体插起,避免了搬运过程中中空板左右方向结构强度不高的问题,同时第二连接板将固定块连成一体,增强了托板底部的结构强度。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:中空板具有无毒、无味、环保无公害、防潮湿、耐腐蚀、质量轻、抗拉伸、强度高的效果,同时表面可印刷或粘膜;与传统围板箱相比,该围板箱无需铰链即可达到围板折叠的功能,同时容易折叠,便于运输、无钉化作业,重量轻,可重复使用;与合页或铰链相比,中空板同样能达到转动的效果,生产成本低,同时由于中空板是一体的,所以中空板的结构强度适中,同时成本较低。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图一,用于体现中空板的连接位置;
图2是图1所示A部放大示意图,用于体现卡嵌件的结构;
图3是本实用新型的托板的结构示意图,用于体现卡嵌件的位置;
图4是图3所示B部放大示意图,用于体现卡嵌槽的结构;
图5是本实用新型的中空板的折叠后的形状;
图6本实用新型的的卡嵌件的结构示意图,用于体现固定孔的位置;
图7是本实用新型的剖面示意图一,用于体现卡嵌槽与中空板之间的卡嵌结构;
图8是本实用新型的剖面示意图二,用于体现中空板的横截面形状。
图中,1、托板;11、固定块;12、第二连接板;13、固定腔;14、叉车槽;2、中空板;21、第一板体;22、第二板体;23、加强筋;24、空槽;25、第一连接板;26、卡嵌块;27、放置腔;28、弹性块;29、结构胶;3、卡嵌件;31、卡嵌槽;32、固定孔;33、底板;34、围板;35、固定件。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
如图1和图3所示,一种中空板围板箱,包括木质纤维制成的托板1,托板1的底部设置有九块均匀分布的固定块11,相邻固定块11之间形成有供叉车插入的叉车槽14,在托板1的长度方向上,固定块11通过设置在固定块11底部的第二连接板12连接。
如图2和图4所示,托板1呈正方形,托板1的四角位置设置有金属材料制成的卡嵌件3,卡嵌件3呈L形,如图6所示,卡嵌件3包括呈L形的底板33,设置在L形底板33侧面的围板34,围板34向上延伸形成L型的卡嵌槽31,底板33上设置有三个固定孔32,一个固定孔32设置在底板33的折角位置,另外两个固定孔32设置在底板33与外部连通的位置,固定孔32内穿设有固定件35,固定件35为螺栓,通过螺栓将底板33固定在托板1上。
如图1和图2所示,卡嵌件3的卡嵌槽31内卡嵌有中空板2,中空板2与托板1之间围成了固定腔13,中空板2首尾连接呈环形卡嵌在四个卡嵌件3内,如图7和图8所示,中空板2包括第一板体21和第二板体22,第一板体21和第二板体22之间不相互接触,第一板体21和第二板体22之间设置有加强筋23,加强筋23的两相对侧面分别与第一板体21和第二板体22的内壁连接或一体成型,加强筋23沿第一板体21的高度方向向第一板体21的底部和上部延伸,加强筋23沿第一板体21和第二板体22的长度方向均匀分布;第一板体21、第二板体22和相邻加强筋23之间形成了空槽24,空槽24也沿第一板体21和第二板体22的长度方向延伸。
如图1和图5所示,中空板2对应托板1宽度方向的中间位置以及对应卡嵌件3的位置设置有横截面形状如图8所示的第一连接板25,第一连接板25沿第一板体21和第二板体22的高度方向延伸,中空板2通过第一连接板25实现了如图1和图5形式的折叠。
如图7所示,底板33向空槽24方向延伸有卡嵌块26,卡嵌块26沿卡嵌槽31的长度方向均匀分布,卡嵌块26的侧面设置有放置腔27,放置腔27内设置有与加强筋23抵接的弹性块28,弹性块28由橡胶制成,弹性块28与放置腔27滑移连接,固定块11与放置腔27之间填充有结构胶29。
使用过程:首先将结构胶29填充入放置腔27内,然后塞上弹性块28,将中空板2的底部插入卡嵌件3的卡嵌槽31内,中空板2的底部压迫弹性块28,将结构胶29从弹性块28与放置腔27之间的空隙挤入空槽24的表壁,待结构胶29干燥后,起到固定的效果;如果不设置有结构胶29,将中空板2从卡嵌槽31内取下,然后将中空板2相互折叠,放置于托板1上进行运输。