一种超短立柱双线多小车集装箱桥吊的制作方法

文档序号:12875317阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种超短立柱双线多小车集装箱桥吊,包括桥吊柱基台(1)、位于桥吊柱基台上的桥吊轨道(2)、桥吊立柱(3)及桥吊小车(8),其特征在于:所述桥吊轨道(2)上方并排平行设有一号桥吊梁(4)和二号桥吊梁(5),所述一号桥吊梁(4)和二号桥吊梁(5)通过桥吊立柱(3)及桥吊立柱底端的滑轮与桥吊柱基台(1)相连,一号桥吊梁(4)和二号桥吊梁(5)之间设有多个板状的平移开放式转轨器(6),一号桥吊梁(4)和二号桥吊梁(5)之间还设有供电桩支板(7),所述供电桩支板(7)的中部设有供电桩(9),所述桥吊小车(8)有多个且位于一号桥吊梁(4)和二号桥吊梁(5)底面的轨道上,桥吊小车(8)的上部设有可随桥吊小车运动方位旋转的环型受电装置(10),每个环型受电装置(10)与供电桩(9)通过导线相连,桥吊小车(8)可通过平移开放式转轨器(6)在一号桥吊梁(4)和二号桥吊梁(5)之间运动及切换轨道。

2.根据权利要求1所述的超短立柱双线多小车集装箱桥吊,其特征在于:所述桥吊柱基台(1)为长方体的柱状箱体结构。

3.根据权利要求1所述的超短立柱双线多小车集装箱桥吊,其特征在于:所述平移开放式转轨器(6)的总数不少于两个。

4.根据权利要求1或2或3任一权利要求所述的超短立柱双线多小车集装箱桥吊,其特征在于:所述平移开放式转轨器(6)的布置方向与一号桥吊梁(4)和二号桥吊梁(5)相垂直。

5.根据权利要求1或2或3任一权利要求所述的超短立柱双线多小车集装箱桥吊,其特征在于:所述环型受电装置(10)包括绝缘体(101)、固定内环导电体(102)及可转动外环导电体(103),所述可转动外环导电体(103)为环状并可绕固定内环导电体(102)接触旋转。

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