一种环保防水电梯的制作方法

文档序号:11310747阅读:510来源:国知局
一种环保防水电梯的制造方法与工艺

本实用新型涉及一种环保防水电梯,适用电梯领域。



背景技术:

电梯是一种以曳引机为动力的垂直升降机,装有箱状轿厢,用于多层建筑乘人或载运货物。在电梯井道最低部设有底坑,下一旦井道进水,最终都会流向底坑。而底坑内的水在楼层井道最低端,缺乏排水设施,很难及时排出底坑外部。因此,底坑内将形成积水直至底坑最高水淹位置,此底坑最高水淹位置通常是最底层层门地坎处,这样容易造成电梯的损坏,使电梯停止运行,影响用于的正常使用。另外日常所乘坐的垂直升降电梯,通常都是安装在建筑井道中,由于建筑物中消防试压或管路爆裂时,消防用水或住户用水漏出,会导致水从层门地坎处滴入电梯轿厢顶部,甚至造成电梯精密电路板烧坏,这种情况在电梯安装期间或正常使用时经常发生。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种环保防水电梯,将落在电梯轿厢上的水流入底坑中,并从底坑中及时排出,用于消防功能,避免电梯因为进水而导致损坏,防水性能高,并且提高了水的利用率,安全环保。

本实用新型解决上述技术问题采取的技术方案是:一种环保防水电梯,包括井道和设置在井道后侧的循环装置,所述井道的上部设置有机房,下部设置有底坑,所述井道内设置有轿厢,所述轿厢的上端设置有防水安全罩,所述防水安全罩的上表面为斜坡面,所述底坑包括缓冲台和设置在缓冲台外围的集水坑,所述集水坑内设置有水位检测器,所述集水坑通过排水装置与循环装置的入口相连,所述循环装置的出口通过出水管连接有消防装置,所述消防装置包括轿厢消防管和井道消防管,所述轿厢消防管、井道消防管和循环装置的出水管通过三通电磁阀相连。

进一步,为了增加底坑的防水性能,所述底坑的外侧涂有防水层。

进一步,为了方便将底坑内的积水排出,所述排水装置包括水泵一,所述水泵一设置在缓冲台上方的一侧,所述水泵一的进水管连接在集水坑内,所述水泵一的出水管与循环装置的入口相连。

进一步,为了给轿厢降至底层时提供缓冲,所述缓冲台上设置有缓冲器。

进一步,为了提高轿厢的防水性能,所述防水安全罩的两侧设置有向下的延伸部,所述防水安全罩的中间设置有安全出口,所述安全出口的前侧和后侧分别设置有照明灯,所述安全出口的左侧和右侧分别设置有换气窗,所述换气窗外侧的换气口设置在延伸部的内侧上部。

进一步,为了给轿厢提供动力,所述机房内设置有电机、减速器、曳引轮、导向轮和控制箱,所述电机通过减速器与曳引轮相连,所述曳引轮上设置有钢绳,所述钢绳的一端连接在轿厢的上方,另一端绕过导向轮连接有对重块。

进一步,为了实现井道和轿厢内的消防功能,所述井道消防管设置在井道上端后侧,所述轿厢消防管为软管,所述软管的出口连接在一侧换气窗内侧的后端。

进一步,为了提高水的循环利用,所述循环装置内设置有过滤机构、集水箱和水泵二,所述集水坑内的水通过过滤机构进入集水箱内,所述水泵二设置在集水箱上,水泵二将集水箱内的水通过出水管送入消防装置中。

进一步,为了保证集水箱的水量,所述集水箱内设置有水位传感器,所述集水箱的后侧设置有外进水口。

进一步,为了便于检测电梯内是否发生火灾事故,所述轿厢内和井道内均设置有火灾传感器。

采用了上述技术方案后,本实用新型具有以下的有益效果:本实用新型在轿厢的上方设置有表面为斜坡面的防水安全罩,可以将落在轿厢上的水及时流到底坑内,防止造成轿厢内的电器元件的损坏,并且排水装置可以及时将底坑内的水排出,防止轿厢底部进水,进一步降低电梯的损坏率,而底坑内的水通过循环装置可以再次用于消防功能,实现水的循环利用,安全环保。

附图说明

图1为本实用新型的一种环保防水电梯的结构图;

图2为图1中A部分的放大图;

图3为本实用新型的一种环保防水电梯的轿厢的左视剖面图;

图4为本实用新型的一种环保防水电梯的防水安全罩的俯视剖面图;

图中:1.井道,2.循环装置,3.机房,4.底坑,5.轿厢,6.防水安全罩,7.缓冲台,8.集水坑,9.水位检测器,10.出水管,11.轿厢消防管,12.井道消防管,13.三通电磁阀,14.防水层,15.水泵一,16.缓冲器,17.延伸部,18.安全出口,19.照明灯,20.换气窗,21.换气口,22.电机,23.减速器,24.曳引轮,25.导向轮,26.控制箱,28.对重块,29.过滤机构,30.集水箱,31.水泵二,32.水位传感器,33.外进水口,34.火灾传感器。

具体实施方式

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1-4所示,一种环保防水电梯,包括井道1和设置在井道1后侧的循环装置2,所述井道1的上部设置有机房3,下部设置有底坑4,所述井道1内设置有轿厢5,所述轿厢5的上端设置有防水安全罩6,所述防水安全罩6的上表面为斜坡面,所述底坑4包括缓冲台7和设置在缓冲台7外围的集水坑8,所述集水坑8内设置有水位检测器9,所述集水坑8通过排水装置与循环装置2的入口相连,所述循环装置2的出口通过出水管10连接有消防装置,所述消防装置包括轿厢消防管11和井道消防管12,所述轿厢消防管11、井道消防管12和循环装置2的出水管10通过三通电磁阀13相连。

为了增加底坑4的防水性能,所述底坑4的外侧涂有防水层14。

为了方便将底坑4内的积水排出,所述排水装置包括水泵一15,所述水泵一15设置在缓冲台7上方的一侧,所述水泵一15的进水管连接在集水坑8内,所述水泵一15的出水管与循环装置2的入口相连。

为了给轿厢5降至底层时提供缓冲,所述缓冲台7上设置有缓冲器16。

为了提高轿厢5的防水性能,所述防水安全罩6的两侧设置有向下的延伸部17,所述防水安全罩6的中间设置有安全出口18,所述安全出口18的前侧和后侧分别设置有照明灯19,所述安全出口18的左侧和右侧分别设置有换气窗20,所述换气窗20外侧的换气口21设置在延伸部17的内侧上部。

为了给轿厢5提供动力,所述机房内设置有电机22、减速器23、曳引轮24、导向轮25和控制箱26,所述电机22通过减速器23与曳引轮24相连,所述曳引轮24上设置有钢绳27,所述钢绳27的一端连接在轿厢5的上方,另一端绕过导向轮25连接有对重块28,其中控制箱26控制电机22的运行。

为了实现井道1和轿厢5内的消防功能,所述井道消防管设12置在井道1上端后侧,所述轿厢消防管11为软管,所述软管的出口连接在一侧换气窗20内侧的后端。

为了提高水的循环利用,所述循环装置2内设置有过滤机构29、集水箱30和水泵二31,所述集水坑8内的水通过过滤机构进入集水箱30内,所述水泵二31设置在集水箱30上,水泵二31将集水箱30内的水通过出水管10送入消防装置中。

为了保证集水箱30的水量,所述集水箱30内设置有水位传感器32,所述集水箱30的后侧设置有外进水口33。

为了便于检测电梯内是否发生火灾事故,所述轿厢5内和井道1内均设置有火灾传感器34。

电机22工作,利用减速器23带动曳引轮24转动,通过钢绳27带动电梯轿厢5上下移动,当有水从层门进入井道1时,落在轿厢5顶上,由于轿厢5上的防水安全罩6的上表面为斜坡面,水滴立即会从轿厢5顶流至底坑4内,进入集水坑8中,由于换气窗20的换气口21设置在延伸部17的内侧,防止水进入轿厢5内。集水坑8中的水位检测器9检测集水坑8内的水位,当水位到达集水坑8顶时,启动水泵一15,将集水坑8中的水排入循环装置2中,经过循环装置2中的过滤机构29的过滤进入集水箱30中,井道1内和轿厢5内设置的火灾传感器34可以检测井道1和轿厢5内的情况,当发生火灾的时候,启动水泵二31,将集水箱30中的水通过出水管10进入到消防装置中,根据火灾发生的位置,利用三通电磁阀13选择性的接通轿厢消防管11和井道消防管12,及时进行灭火工作,保证乘客的安全,而防水安全罩6中间的安全出口18作为紧急出口使用。集水箱30内设置有水位传感器32,可以实时检测集水箱30内的水量,集水箱30的后侧设置的外进水口33,可以另外往集水箱30中补充水量,可以保证集水箱30内的水量,足够消防使用,安全性能高。

与现有技术相比,本实用新型在轿厢的上方设置有表面为斜坡面的防水安全罩,可以将落在轿厢上的水及时流到底坑内,防止造成轿厢内的电器元件的损坏,并且排水装置可以及时将底坑内的水排出,防止轿厢底部进水,进一步降低电梯的损坏率,而底坑内的水通过循环装置可以再次用于消防功能,实现水的循环利用,安全环保。

以上所述的具体实施例,对本实用新型解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1