一种小型提升机制动装置的制作方法

本实用新型属于提升机制动设备技术领域，涉及一种小型提升机制动装置。

背景技术：

提升机是通过改变势能进行运输的机械设备，主要适用于货物、工件及小块物料的连续垂直提升，如卷扬机、天车、小型矿井提升机等。制动装置是提升机及的重要组成部分，提升机制动装置的运行可靠性直接决定着提升机能否正常工作以及整个提升系统能否安全运行。一些小型提升机的制动装置仍采用手轮手动刹车，对制动力要求不高且制动不频繁的工况下可以满足使用要求，但在制动力要求高且频繁制动的工况下使用，不但提高了操作人员的劳动强度且存在安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的是要解决现有技术存在的上述不足，提供一种结构简单，易于操作，制动力大，安全可靠的小型提升机制动装置。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种小型提升机制动装置，其特殊之处是：包括底座、制动缸、上制动箍、制动轮、辅助制动缸、辅助制动缸底座、下制动箍。所述上制动箍和所述下制动箍铰接在一起共同环抱在所述制动轮上，所述下制动箍的另一端与所述底座铰接，所述上制动箍的另一端与所述制动缸活塞杆铰接，所述辅助制动缸活塞杆与所述上制动箍铰接，所述制动缸通过铰接安装在所述底座上，所述辅助制动缸通过铰接安装在辅助制动缸底座上，所述制动缸有杆腔设置有碟形弹簧Ⅰ，所述辅助制动缸无杆腔设置有碟形弹簧Ⅱ。

本实用新型的有益效果是：

采用设置有碟形弹簧Ⅰ的制动缸和设置有碟形弹簧Ⅱ的辅助制动缸作为动力元件，实现了在无压力油输入情况下对制动轮的自动制动及给油情况下制动解除，不需要额外操作进行制动锁紧，改善了制动装置的操作性能。

同时采用设置有碟形弹簧Ⅰ的制动缸和设置有碟形弹簧Ⅱ的辅助制动缸提供动力，大大增加了制动力，提高了制动装置的可靠性。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型上制动箍结构示意图。

图3是本实用新型下制动箍结构示意图。

图4是本实用新型底座结构示意图。

图5是本实用新型制动缸结构示意图。

图6是本实用新型辅助制动缸结构示意图。

图中：1-底座，2-制动缸，201-制动缸活塞杆，202-制动缸缸筒，203-制动缸有杆腔，204-碟形弹簧Ⅰ，205-制动缸无杆腔，3-上制动箍，301-上制动闸瓦，4-制动轮，5-辅助制动缸，501-辅助制动缸活塞杆，502-辅助制动缸缸筒，503-辅助制动缸有杆腔，504-碟形弹簧Ⅱ，505-辅助制动缸无杆腔，6-辅助制动缸底座，7-下制动箍，701-下制动闸瓦。

具体实施方式

如图所示，一种小型提升机制动装置，包括底座1、制动缸2、上制动箍3、制动轮4、辅助制动缸5、辅助制动缸底座6、下制动箍7。其中，上制动箍3上固定有闸瓦301，下制动箍7上固定有下制动闸瓦701，上制动箍3和下制动箍7铰接在一起共同环抱在制动轮4上，下制动箍7另一端与底座1铰接，上制动箍3的另一端与制动缸活塞杆201铰接，辅助制动缸活塞杆501与上制动箍3铰接，制动缸2通过铰接安装在底座1上，辅助制动缸5通过铰接安装在辅助制动缸底座6上，制动缸2由制动缸活塞杆201和制动缸缸筒202构成，形成了一个制动缸有杆腔203和一个制动缸无杆腔205，且制动缸有杆腔203内设置有碟形弹簧Ⅰ204，辅助制动缸5由辅助制动缸活塞杆501和辅助制动缸缸筒502构成，形成了一个辅助制动缸有杆腔503和一个辅助制动缸无杆腔505，且辅助制动缸无杆腔505内设置有碟形弹簧Ⅱ504。

本实用新型的工作原理是，制动工况：上制动箍3和下制动箍7铰接在一起共同环抱在制动轮4上，下制动箍7另一端与底座1铰接，上制动箍3的另一端与制动缸活塞杆201铰接，同时辅助制动缸活塞杆501与上制动箍3铰接，制动缸有杆腔203内的碟形弹簧Ⅰ204预先预紧，对制动缸活塞杆201产生拉力，辅助制动缸无杆腔505内的碟形弹簧Ⅱ504预先预紧，对辅助制动缸活塞杆501产生推力，带动相互铰接的上制动箍3和下制动箍7抱紧制动轮4，实现小型提升机自动制动，解除制动工况：制动缸无杆腔205进油使碟形弹簧Ⅰ204进一步压缩，制动缸活塞杆201伸出，辅助制动缸有杆腔503进油使碟形弹簧Ⅱ504进一步压缩，辅助制动缸活塞杆501缩回，带动相互铰接的上制动箍3和下制动箍7松开制动轮4，实现小型提升机制动解除。