一种模块化智能充气回收式快递包裹的制作方法

文档序号:12898660阅读:975来源:国知局
一种模块化智能充气回收式快递包裹的制作方法与工艺

本实用新型涉及快递运输技术领域,更具体地说是一种模块化智能充气回收式快递包裹。



背景技术:

随着电商平台的迅猛发展,为其运送货物的物流系统也发展迅速。但目前国内就快递货物的包装还没有一个统一的标准,据《中国快递领域绿色包装发展及趋势报告》显示。2015年产生的快递包装垃圾约400多万吨,由于环保可降解的包装材料成本太高,所以电商和快递企业采用的外包装大都是不可降解的材料。给环境带来了巨大的压力。另一方面,目前使用的包装材料常见的为胶带,纸箱,气泡膜。为了达到货物的包装要求,需要多层包装,费时,费力,费材料。可即便是这样,有些货物还是不能安全的到达目的地。



技术实现要素:

本实用新型主要解决的技术问题是:提供一种模块化智能充气回收式快递包裹,能够保证快递的安全运输,包装简单快速,同时能够循环利用,减轻环境降解的压力,保护环境。

为解决上述技术问题,本实用新型涉及快递运输技术领域,更具体地说是一种模块化智能充气回收式快递包裹,包括提手、箱体、固定气柱、限位拉绳、封口合页气囊Ⅰ、泄气阀、封口合页气囊Ⅱ、充气阀、下封口片、上封口片、塑料松紧袋、棱形防滑棱和模块。

箱体包括外箱体、内箱体、内空腔和连通孔,内箱体设置在外箱体的内部,并且外箱体与内箱体之间形成内空腔,内箱体上设置有多个连通孔。

提手连接在外箱体顶端的外壁上,固定气柱连接在内箱体的内壁上,并且每一个连通孔的内侧设置有一个固定气柱。限位拉绳的一端与外箱体相连接,限位拉绳的另一端与内箱体相连接。泄气阀安装在封口合页气囊Ⅰ上,封口合页气囊Ⅰ连接在箱体的下端,充气阀安装在封口合页气囊Ⅱ上,封口合页气囊Ⅱ连接在箱体的上端,下封口片和上封口片分别连接在外箱体右侧的前后两端。棱形防滑棱设置在外箱体前侧的外壁上,塑料松紧袋设置在外箱体后侧的外壁上,模块有多块,多块模块连接在内箱体的内壁上。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种模块化智能充气回收式快递包裹所述的固定气柱、连通孔以及内空腔之间连通。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种模块化智能充气回收式快递包裹所述的箱体的左侧为闭合状态,右侧为开口状态,箱体的材料为pvc或者塑胶或者氯丁橡胶。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种模块化智能充气回收式快递包裹所述的下封口片和上封口片均为内空状态,并且下封口片和上封口片的内部均与内空腔相连通。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种模块化智能充气回收式快递包裹所述的下封口片的外壁上设置有子粘片,上封口片的内壁上设置有母粘片,所述的子粘片与母粘片相粘合。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种模块化智能充气回收式快递包裹所述的模块包括反应物储藏室Ⅰ、反应物储藏室Ⅱ、缓透膜和隔板,反应物储藏室Ⅰ与反应物储藏室Ⅱ相连接,缓透膜设置在反应物储藏室Ⅰ与反应物储藏室Ⅱ之间,隔板设置在缓透膜中,反应物储藏室Ⅰ和反应物储藏室Ⅱ的外壁上设置有多个通孔。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种模块化智能充气回收式快递包裹所述的外箱体的底端镶嵌有芯片。

本实用新型一种模块化智能充气回收式快递包裹的有益效果为:

本实用新型一种模块化智能充气回收式快递包裹,能够保证快递的安全运输,包装简单快速,同时能够循环利用,减轻环境降解的压力,保护环境。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型一种模块化智能充气回收式快递包裹的结构示意图。

图2为本实用新型一种模块化智能充气回收式快递包裹的半剖主视图。

图3为本实用新型一种模块化智能充气回收式快递包裹的半剖俯视图。

图4为本实用新型一种模块化智能充气回收式快递包裹的模块13的结构示意图。

图5为本实用新型一种模块化智能充气回收式快递包裹在使用状态下的结构示意图。

图中:提手1、箱体2、外箱体2-1、内箱体2-2、内空腔2-3、连通孔2-4、固定气柱3、限位拉绳4、封口合页气囊Ⅰ5、泄气阀6、封口合页气囊Ⅱ7、充气阀8、下封口片9、子粘片9-1、上封口片10、母粘片10-1、塑料松紧袋11、棱形防滑棱12、模块13、反应物储藏室Ⅰ13-1、反应物储藏室Ⅱ13-2、缓透膜13-3、隔板13-4。

具体实施方式

下面结合图1-5说明本实施方式,本实用新型涉及快递运输技术领域,更具体地说是一种模块化智能充气回收式快递包裹,包括:提手1、箱体2、固定气柱3、限位拉绳4、封口合页气囊Ⅰ5、泄气阀6、封口合页气囊Ⅱ7、充气阀8、下封口片9、上封口片10、塑料松紧袋11、棱形防滑棱12和模块13。

箱体2包括外箱体2-1、内箱体2-2、内空腔2-3和连通孔2-4,内箱体2-2设置在外箱体2-1的内部,并且外箱体2-1与内箱体2-2之间形成内空腔2-3,内箱体2-2上设置有多个连通孔2-4,内箱体2-2可设置有多层,从而将形成多个内空腔2-3气室,对内部快递的保护性好。外箱体2-1和内箱体2-2的材料采用pvc或者塑胶或者氯丁橡胶,由于pvc或者塑胶或者氯丁橡胶物理机械性能也比天然橡胶好,具有防水,防火,防割,耐磨的特性,从而对内部的快件保护性好,不容易损坏,有助于延长使用时间。

提手1通过粘贴的方式连接在外箱体2-1顶端的外壁上,固定气柱3通过粘贴的方式连接在内箱体2-2的内壁上,并且每一个连通孔2-4的内侧设置有一个固定气柱3。限位拉绳4的一端与外箱体2-1通过粘接的方式相连接,限位拉绳4的另一端与内箱体2-2通过粘接的方式相连接。泄气阀6安装在封口合页气囊Ⅰ5上,并且泄气阀6与封口合页气囊Ⅰ5之间采用密封胶密封,封口合页气囊Ⅰ5连接在箱体2的下端,充气阀8安装在封口合页气囊Ⅱ7上,充气阀8与封口合页气囊Ⅱ7之间采用密封胶密封,封口合页气囊Ⅱ7连接在箱体2的上端,下封口片9和上封口片10分别连接在外箱体2-1右侧的前后两端。棱形防滑棱12设置在外箱体2-1前侧的外壁上,棱形防滑棱12保证高层堆放时箱体2之间足够的摩擦力,保证快递安全的放置。塑料松紧袋11设置在外箱体2-1后侧的外壁上,将快递单装在塑料松紧袋11中,塑料松紧袋11有防水和防护的作用,保证快递单不被损坏;模块13有多块,多块模块13通过尼龙固定帖粘贴连接在内箱体2-2的内壁上。

所述的固定气柱3、连通孔2-4以及内空腔2-3之间连通。

所述的箱体2的左侧为闭合状态,右侧为开口状态,箱体2的材料为pvc或者塑胶或者氯丁橡胶。

所述的下封口片9和上封口片10均为内空状态,并且下封口片9和上封口片10的内部均与内空腔2-3相连通。

所述的下封口片9的外壁上设置有子粘片9-1,上封口片10的内壁上设置有母粘片10-1,所述的子粘片9-1与母粘片10-1相粘合。

所述的模块13包括反应物储藏室Ⅰ13-1、反应物储藏室Ⅱ13-2、缓透膜13-3和隔板13-4,反应物储藏室Ⅰ13-1与反应物储藏室Ⅱ13-2相连接,缓透膜13-3设置在反应物储藏室Ⅰ13-1与反应物储藏室Ⅱ13-2之间,隔板13-4设置在缓透膜13-3中,反应物储藏室Ⅰ13-1和反应物储藏室Ⅱ13-2的外壁上设置有多个通孔。模块13可为制冷模块,在反应物储藏室Ⅰ13-1和反应物储藏室Ⅱ13-2中装上冰块进行制冷,模块13可为干燥模块,在反应物储藏室Ⅰ13-1和反应物储藏室Ⅱ13-2中装上干燥剂进行干燥,模块13可为氧气生产模块,在反应物储藏室Ⅰ13-1和反应物储藏室Ⅱ13-2中装入能够产生氧气的反应物,将隔板13-4抽出,反应物储藏室Ⅰ13-1和反应物储藏室Ⅱ13-2中的反应物相互之间逐渐的渗入反应产生氧气,由于反应物储藏室Ⅰ13-1和反应物储藏室Ⅱ13-2的外壁上设置有多个通孔,氧气将从通孔散发出,为快件提供氧气;同时模块13可为保湿模块和二氧化碳生成模块等等,根据实际的情况选用合理的模块。

所述的外箱体2-1的底端镶嵌有芯片,芯片用来记录快递信息。

本实用新型一种模块化智能充气回收式快递包裹的使用方法:

在不充气的情况下整个快递包裹盒可合成薄片状,便于输送;在需要使用时通过充气阀8向内部充气,由于下封口片9和上封口片10均为内空状态,并且下封口片9和上封口片10的内部均与内空腔2-3相连通,固定气柱3、连通孔2-4以及内空腔2-3之间连通,从而空气充满整个快递包裹的内部空腔,将快件装入到内箱体2-2中,随着充其量的增加,固定气柱3伸长,从各个方向卡住物体,并提供缓冲和吸震的作用,保证快件稳定的卡装,合上封口合页气囊Ⅰ5和封口合页气囊Ⅱ7,充气至箱体方正状态,合上下封口片9和上封口片10,下封口片9和上封口片10为轻质薄塑料,交错合并,子粘片9-1与母粘片10-1相互粘合,将快递缝在里面不会掉出,同时通过上贴有易碎标签,保证货物运输过程中不被人为拆损其中,充气阀8位于箱体外部,方便包装充气;泄气阀6位于箱体内部,只有打开箱子,才能放气,保证快递包装的安全性;限距拉绳4控制箱体2的内空腔2-3中缓冲气层的厚度,为物品提供缓冲保护提手1可以粘附在箱体2外壁上,在有需要的时候拉直与箱体9呈90度的位置,用于方便拿取。能够保证快递的安全运输,包装简单快速,同时能够循环利用,减轻环境降解的压力,保护环境。

当然,上述说明并非对本实用新型的限制,本实用新型也不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本实用新型的保护范围。

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