一种高精度的电梯滚动导靴的制作方法

本实用新型涉及电梯技术领域，具体是一种高精度的电梯滚动导靴。

背景技术：

滚动导靴是处在电梯导轨与轿厢之间，可以使轿厢沿着导轨上下移动，并以滚动摩擦代替滑动摩擦，以减小电梯运行中的振动和噪音，提高乘坐的舒适感的被动减振装置，并不具备让电梯轿厢紧急制动的功能。

现有技术中的滚动导靴由于生产工艺以及结构设计的问题通常零部件较多且结构复杂，装配工艺麻烦等缺点，更重要的是由于零部件较多，零部件之间的固定连接配合等关系会存在一定的误差问题，较多的零部件的配合会使误差问题累积加强最终导致电梯滚动导靴的精度不足的不良。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供零部件较少、结构简单、具有高精度的电梯滚动导靴。

为实现上述目的，本实用新型通过下述技术方案予以实现：

一种高精度的电梯滚动导靴，包括固定底板、基座和滚轮组件，其特征在于：所述基座为一体成型，包括第一支撑座、第二支撑座、第三支撑座以及与各支撑座对应垂直的固定部；所述基座通过固定部螺栓紧固安装在所述固定底板上，固定底板上对应第二支撑座的前方设置有U型的导轨卡槽；滚轮组件设置有3组，分别固定安装在所述的基座的第一支撑座、第二支撑座和第三支撑座上，分别从电梯导轨的正面、左侧面和右侧面三个方向压向电梯导轨；所述基座的第二支撑座呈U型结构，第二支撑座上相对设置在滚轮两侧的2个侧面板分别连接第一支撑座、第三支撑座形成“几”字型结构，第一支撑座、第三支撑座和与第一支撑座连接侧面板上对应设置有滚轮安装孔，与第三支撑座连接的侧面板的顶部低于对置的侧面板上的滚轮安装孔，各滚轮安装孔呈长条形，滚轮安装孔侧壁上对应设置有与用于固定滚轮的调节螺杆相配合的调节螺孔；所述固定底板上设置有向上凸起用于定位的定位凸台、以及用于螺栓紧固的沉槽螺孔，基座上设置有和定位凸台相配合的定位孔、以及与沉槽螺孔相对应的通孔，所述沉槽螺孔和通孔内设置有和紧固螺栓相配合的螺纹。

所述固定底板和基座的固定部之间设置有若干个条形减震橡胶，所述条形减震橡胶内嵌固定在固定底板顶部的若干个条形凹槽内并高出固定底板的顶面构成减震凸块，固定部的底部设置有和减震凸块对应配合的若干个矩形槽。

所述条形减震橡胶首尾相接构成三角形或矩形的环状橡胶减震带。

所述矩形槽的长度大于减震凸块的长度，矩形槽的宽度大于减震凸块的宽度。

所述固定底板顶部设置有卡槽，所述固定部的底部一体成型有通过嵌入卡槽来实现作用的卡板。

所述滚轮组件包括滚轮、轴承、孔用卡环、锁紧螺栓、垫圈、弹性垫圈和锁紧螺母，所述滚轮设置有轴承安装孔，所述孔用卡环将所述轴承固定在滚轮的轴承安装孔内，所述滚轮通过锁紧螺栓、垫圈、弹性垫圈和锁紧螺母的配合固定安装在对应的支撑座上。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型零部件少，装配工艺简单同时减少部件连接之间误差累积的问题，有效提高了滚动导靴的精度。

2、通过对基座结构的优化设计，实现了一体冲压成型的工艺，简化工艺流程的同时部件整体性好，具有更高的精度。

3、固定底板上定位凸台和基座上的固定孔的相互配合，不仅实现了固定底板和基座的初步定位的作用，同时有效提高了固定连接的精度。

4、第二支撑座相对设置在滚轮两侧的侧面板的结构设计，不仅能够实现对滚轮的固定安装，同时另一侧面板顶部倾斜设置且顶部低于滚轮安装孔的设计方便了滚轮的装配工艺。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图，

图2是本实用新的主视图，

图3是本实用新型的左视图，

图4是本实用新型的基座的结构示意图，

图5是本实用新型的基座的俯视图，

图6是本实用新型的固定底板的仰视图，

图7是本实用新型的固定底板的左视图

其中，1-基座、2-固定底板、3-滚轮组件，11-第一支撑座、12-第二支撑座、13-第三支撑座、14-固定部、111-滚轮安装孔、112-调节螺孔、113-矩形槽、121-侧面板、141-定位孔、142-通孔，21-导轨卡槽、22-定位凸台、23-减震凸块、24-沉槽螺孔，31-锁紧螺栓、32-孔用卡环、33-轴承、34-滚轮、35-轴套、36-弹性垫圈、37-垫圈、38-锁紧螺母。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

如图1至图7所示，一种高精度的电梯滚动导靴，包括固定底板2、基座1和滚轮组件3，其特征在于：所述基座1为一体成型，包括第一支撑座11、第二支撑座12、第三支撑座13以及与各支撑座对应垂直的固定部14；所述基座1通过固定部14螺栓紧固安装在所述固定底板2上，固定底板2上对应第二支撑座12的前方设置有U型的导轨卡槽21；滚轮组件3设置有3组，分别固定安装在所述的基座1的第一支撑座11、第二支撑座12和第三支撑座13上，分别从电梯导轨的正面、左侧面和右侧面三个方向压向电梯导轨；所述基座1的第二支撑座12呈U型结构，第二支撑座12上相对设置在滚轮34两侧的2个侧面板121分别连接第一支撑座11、第三支撑座13形成“几”字型结构，第一支撑座11、第三支撑座13和与第一支撑座11连接侧面板121上对应设置有滚轮安装孔111，与第三支撑座13连接的侧面板121的顶部低于对置的侧面板121上的滚轮安装孔111，各滚轮安装孔111呈长条形，滚轮安装孔111侧壁上对应设置有与用于固定滚轮34的调节螺杆相配合的调节螺孔112。

所述固定底板上设置有向上凸起用于定位的定位凸台22、以及用于螺栓紧固的沉槽螺孔24，对应地，基座上设置有和定位凸台相配合的定位孔141、以及与沉槽螺孔24相对应的通孔142，所述沉槽螺孔24和通孔142内设置有和紧固螺栓相配合的螺纹。

所述固定底板2和基座1的固定部14之间设置有若干个条形减震橡胶，所述条形减震橡胶内嵌固定在固定底板2顶部的若干个条形凹槽内并高出固定底板2的顶面构成减震凸块23，固定部14 的底部设置有和减震凸块对应配合的若干个矩形槽113，在本实施例中，所述条形减震橡胶可以首尾相接而进一步构成三角形、矩形或其它多边形的环状橡胶减震带；

所述矩形槽113的长度大于减震凸块23的长度，矩形槽113的宽度大于减震凸块23的宽度，安装前，减震凸块23的高度大于矩形槽113内陷的深度；

进一步地，所述固定底板2顶部设置有卡槽，所述固定部14 的底部一体成型有嵌入卡槽、起限位作用的卡板。

所述滚轮组件3包括滚轮34、轴承33、轴套35、孔用卡环32、锁紧螺栓31、垫圈37、弹性垫圈36和锁紧螺母38，所述滚轮34设置有轴承安装孔，所述孔用卡环32将所述轴承33固定在滚轮34的轴承安装孔内，所述滚轮34通过锁紧螺栓31、垫圈37、弹性垫圈36和锁紧螺母38的配合固定安装在对应的支撑座上。

本实用新型结构简单，零部件少，安装时使固定部14的矩形槽113对准减震凸块23，定位凸台22嵌入定位孔141内进行定位，然后通过对应的紧固螺栓将基座1固定安装在固定底板2上，由于安装前，减震凸块23的高度大于矩形槽113内陷的深度，因此减震橡胶对固定底板2和基座1具有力的作用，从而起到了良好的减震效果，最后再将滚轮组件3固定安装在基座1上即可，由于本实用新型对基座1的结构进行了优化设计，第二支撑座12的左右两端分别连接第一支撑座11、第三支撑座13形成“几”字型结构，各支撑座对应垂直的固定部14，实现了基座1一体冲压成型的工艺，简化了工艺流程同时提高滚动导靴的整体性，减少多个零部件之间相互配合导致误差累积的精度低的问题，有效提高了滚动导靴的精度和强度效果。

上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理和最佳实施例，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。