一种龙门两柱举升机保险机构单侧手动解锁装置的制作方法

本实用新型涉及两柱举升机领域，尤其涉及一种龙门两柱举升机保险机构单侧手动解锁装置。

背景技术：

举升机作在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，市场上两柱式举升机种类繁多，解锁结构都是通过解锁电磁铁带动保险机构来完成解锁动作。电磁解锁结构对电路中的各控制电源器件要求非常高，且电源控制盒及变压电源、交流接触器、熔断器、程序控制电路板、程序控制芯片，成本较高。电路中电源器件多，稳定性差。其产品质量好坏直接影响维修人员的人身安全。

技术实现要素：

本实用新型之目的是：克服现有技术的不足，提出了一种龙门两柱举升机保险机构单侧手动解锁装置，用机械部件连动来完成解锁动作，且有自动保险锁定功能，单侧操作控制两侧解锁机构动作来完成解锁。操作方便，结构简易，易加工，成本低，拆装维修方便，故障少，安全性更高。

为实现本实用新型的目的，采用了以下技术方案予以实现：本实用新型由扭簧轴套、保险销轴、扭簧、小绳轮支架、高强度螺母II、小绳轮、高强度螺栓II、护盖、高强度螺栓I、高强度螺母I、垫片、保险爪、轴用卡簧、不锈钢十字盘头螺钉、手柄轴、手柄球、高强度螺母III、解锁钢丝绳轮、解锁轮轴套、垫片III、高强度螺栓III、解锁钢丝轮支架、垫片 II、高强度螺栓IV、小钢丝绳、活动架组焊件、主立柱组焊件、副立柱组焊件、保险爪安装支座、不锈钢内六角盘头螺钉，其特征在于：所述的主立柱组焊件及副立柱组焊件上端均设有两个安装解锁钢丝轮支架的固定螺纹孔，且中段上组焊有保险爪安装支座并设有四个螺纹安装孔，其保险爪安装支座设有保险销轴安装孔和小绳轮支架固定螺纹孔，保险爪穿过孔及小绳轮支架固定螺纹孔，所述的扭簧为两个扭簧圈相连，其扭簧连接处宽度与保险爪配合，所述的扭簧两个扭簧圈内均设有扭簧轴套，保险爪穿入扭簧连接，且保险爪设有的孔与扭簧轴套同心，扭簧轴套及保险爪与保险爪安装支座上的孔同心后用保险销轴连接，两端用轴用卡簧卡住，所述的保险爪为L形，且L形背面上设有螺纹孔。

所述的手柄轴两端都为螺纹结构，一端设有手柄球安装螺纹，另一端设有与保险爪连接螺纹，且螺纹端设有小钢丝绳穿过孔，手柄轴一端装手柄球，另一端依次穿上高强度螺母I、垫片两件，并拧入保险爪螺纹孔内。

所述的高强度螺栓I中设有小钢丝绳穿过孔，高强度螺栓I依次穿上高强度螺母I、垫片两件，并拧入保险爪螺纹孔内。

所述的小绳轮支架为折弯件，L形端设有两通孔，U形端设有一个贯穿两侧的通孔，小绳轮设在小绳轮支架U形中间孔同心，其小绳轮上设有钢丝绳防脱槽，高强度螺栓II穿过小绳轮支架U形中间孔及小绳轮并用高强度螺母II拧紧，所述的小绳轮支架L形端用不锈钢内六角盘头螺钉固定在副立柱组焊件上的保险爪安装支座。

所述的解锁钢丝绳轮中心设有解锁轮轴套安装孔，且解锁钢丝绳轮上开有钢丝绳防脱槽，高强度螺栓III依次穿过垫片III、解锁轮轴套、解锁钢丝绳轮、解锁钢丝轮支架并用高强度螺母III固定在解锁钢丝轮支架上，其解锁钢丝轮支架设有一个高强度螺栓III安装通孔及两个高强度螺栓IV安装通孔，解锁钢丝轮支架与主立柱组焊件、副立柱组焊件用两个垫片 II及高强度螺栓IV压紧固定。

所述的活动架组焊件背面设有一U形长条锁齿板，且锁齿板上等间距设有多个锁齿孔。

所述的小钢丝绳一端穿入高强度螺栓I上的孔内用高强度螺母I压固，小钢丝绳另一端依次穿过小绳轮、两个解锁钢丝绳轮及手柄轴上的孔内用高强度螺母I压固。

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是：一种龙门两柱举升机保险机构单侧手动解锁装置，用机械部件连动来完成解锁动作，且有自动保险锁定功能，单侧操作控制两侧解锁机构动作来完成解锁。操作方便，结构简易，这种单侧手动解锁装置，易加工，成本低，拆装维修方便，故障少，安全性更高。

附图说明

图1为安装有本实用新型龙门两柱举升机保险机构单侧手动解锁装置的两柱举升机图。

图2为本实用新型龙门两柱举升机保险机构单侧手动解锁装置的两柱举升机侧面原理图。

图3为本实用新型龙门两柱举升机保险机构单侧手动解锁装置的两柱举升机的爆炸图。

图4为本实用新型龙门两柱举升机保险机构单侧手动解锁装置主立柱组焊件上的手动解锁机构的爆炸图。

图5为本实用新型龙门两柱举升机保险机构单侧手动解锁装置副立柱组焊件上的手动解锁机构的爆炸。

图6为本实用新型龙门两柱举升机保险机构单侧手动解锁装置主立柱组焊件及副立柱组焊件上端的解锁钢丝轮机构的爆炸。

附图序号说明：1.扭簧轴套、2.保险销轴、3.扭簧、4.小绳轮支架、5.高强度螺母II、6.小绳轮、7.高强度螺栓II、8.护盖、9.高强度螺栓I、10高强度螺母I、11.垫片、12.保险爪、13.轴用卡簧、14.不锈钢十字盘头螺钉、15.手柄轴、16.手柄球、17.高强度螺母III、 18.解锁钢丝绳轮、19.解锁轮轴套、20.垫片III、21.高强度螺栓III、22.解锁钢丝轮支架、 23.垫片II、24.高强度螺栓IV、25.小钢丝绳、26.活动架组焊件、27.主立柱组焊件、28. 副立柱组焊件、29.保险爪安装支座、30.不锈钢内六角盘头螺钉。

具体实施方式

下面结合附图及其实施例对本发明作进一步详细说明。

参照附图，本发明公开一种龙门两柱举升机保险机构单侧手动解锁装置,包括：扭簧轴套1、保险销轴2、扭簧3、小绳轮支架4、高强度螺母II5、小绳轮6、高强度螺栓II7、护盖 8、高强度螺栓I9、高强度螺母I10、垫片11、保险爪12、轴用卡簧13、不锈钢十字盘头螺钉14、手柄轴15、手柄球16、高强度螺母III17、解锁钢丝绳轮18、解锁轮轴套19、垫片 III20、高强度螺栓III21、解锁钢丝轮支架22、垫片II23、高强度螺栓IV24、小钢丝绳25、活动架组焊件26、主立柱组焊件27、副立柱组焊件28、保险爪安装支座29、不锈钢内六角盘头螺钉30，其特征在于：所述的主立柱组焊件27及副立柱组焊件28上端均设有两个安装解锁钢丝轮支架22的固定螺纹孔，且中段上组焊有保险爪安装支座29并设有四个螺纹安装孔，其保险爪安装支座29设有保险销轴2安装孔和小绳轮支架4固定螺纹孔，保险爪12穿过孔及小绳轮支架4固定螺纹孔，所述的扭簧3为两个扭簧圈相连，其扭簧3连接处宽度与保险爪12配合，所述的扭簧3两个扭簧圈内均设有扭簧轴套1，保险爪12穿入扭簧3连接，且保险爪12设有的孔与扭簧轴套1同心，两个扭簧轴套1及保险爪12与保险爪安装支座29 上的孔同心后用保险销轴2连接，两端用轴用卡簧13卡住，所述的保险爪12为L形，且L 形背面上设有螺纹孔。

所述的手柄轴15两端都为螺纹结构，一端设有手柄球16安装螺纹，另一端设有与保险爪 12连接螺纹，且螺纹端设有小钢丝绳25穿过孔，手柄轴15一端装手柄球16，另一端依次穿上高强度螺母I10、垫片11两件，并拧入保险爪12螺纹孔内。

所述的高强度螺栓I9中设有小钢丝绳25穿过孔，高强度螺栓I9依次穿上高强度螺母I10、垫片11两件，并拧入保险爪12螺纹孔内。

所述的小绳轮支架4为折弯件，L形端设有两通孔，U形端设有一个贯穿两侧的通孔，小绳轮6设在小绳轮支架4U形中间孔同心，其小绳轮6上设有钢丝绳防脱槽，高强度螺栓II7 穿过小绳轮支架4U形中间孔及小绳轮6并用高强度螺母II5拧紧，所述的小绳轮支架4L形端用不锈钢内六角盘头螺钉30固定在副立柱组焊件28上的保险爪安装支座29。

所述的解锁钢丝绳轮18中心设有解锁轮轴套19安装孔，且解锁钢丝绳轮18上开有钢丝绳防脱槽，高强度螺栓III21依次穿过垫片III20、解锁轮轴套19、解锁钢丝绳轮18、解锁钢丝轮支架22并用高强度螺母III17固定在解锁钢丝轮支架22上，其解锁钢丝轮支架22设有一个高强度螺栓III21安装通孔及两个高强度螺栓IV24安装通孔，解锁钢丝轮支架22与主立柱组焊件27、副立柱组焊件28用两个垫片II23及高强度螺栓IV24压紧固定。

所述的活动架组焊件26背面设有一U形长条锁齿板，且锁齿板上等间距设有多个锁齿孔。

所述的小钢丝绳25一端穿入高强度螺栓I9上的孔内用高强度螺母I10压固，小钢丝绳 25另一端依次穿过小绳轮6、两个解锁钢丝绳轮18及手柄轴15上的孔内用高强度螺母I10 压固。

采用本实用新型技术的一种龙门两柱举升机保险机构单侧手动解锁装置，用机械部件连动来完成解锁动作，且有自动保险锁定功能，活动架组焊件上装有摇臂组件，活动架组焊件带动摇臂组件举升维修车辆上升，主立柱组焊件及副立柱组焊件上的保险爪在扭簧力的作用下卡入活动架组焊件背面锁齿孔内，完成保险锁定功能，手压手柄轴带动保险爪向外侧并脱离活动架组焊件背面锁齿孔，完成单侧手动解锁，活动架组焊件带动摇臂组件举升维修车辆下降。单侧操作控制两侧解锁机构动作来完成解锁。操作方便，结构简易，这种单侧手动解锁装置，易加工，成本低，拆装维修方便，故障少，安全性更高。

上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。