一种新型整装货架的制作方法

文档序号:14061507阅读:293来源:国知局
一种新型整装货架的制作方法

本实用新型涉及预制墙板生产领域,尤其涉及一种新型整装货架。



背景技术:

预制墙板的整装货架使用时,在货架上垫置木板,并将墙板放置于货架,货架底部设置支撑梁对墙板提供支撑,但是不同墙板长度尺寸不同,部分墙板长度较长,放置于货架上后,其末端伸出并远离支撑梁,货架支撑梁无法对墙板末端提供有效支撑,使得墙板末端形成悬臂形式,木板被压弯,在堆码及运输过程当中存在墙板开裂风险。而如果在整个货架底部均匀设置支撑梁,中部支撑梁的利用率较低,且会增加整装货架重量,浪费材料。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种新型整装货架。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现:

一种新型整装货架,包括支撑底盘及垂直固定于支撑底盘四周的侧挡架,所述支撑底盘包括相互平行两条支撑横梁,设于两支撑横梁左右两侧的主承托机构及设于两主承托机构中间的悬臂承托机构,所述主承托机构包括多条垂直固定连接于两条支撑横梁之间的多条支撑纵梁,所述悬臂承托机构包括两条与支撑纵梁平行设置的悬臂支撑梁,两条所述支撑横梁内侧在两主承托机构之间开有滑移长孔,所述悬臂支撑梁两端分别卡于两侧的滑移长孔内并沿滑移长孔滑移。

所述侧挡架与支撑底盘焊接固定,侧挡架包括上下平行设置的两条挡杆,底部挡杆焊接固定于支撑底盘,两条挡杆之间固定连接有多条加强杆。

所述悬臂支撑梁包括支撑梁本体,一体连接于支撑梁本体两端的滑块部及固定连接于滑块部末端的定位卡板,所述支撑梁本体顶端与支撑纵梁平齐,所述滑块部卡于滑移长孔内,所述定位卡板部两端均高于滑块部,支撑横梁在滑移长孔上下两侧对应开有多个定位孔,所述定位卡板与定位孔通过螺栓组件固定连接。

本实用新型的有益效果是:

传统整装货架在堆码及运输过程当中存在墙板开裂风险,新型整装货架通过增加悬臂支撑梁,从而减小悬臂伸出长度,进而降低了墙板开裂的风险,增加了吊装及运输的安全性。

附图说明

图1是本实用新型的一侧结构示意图。

图2是本实用新型的支撑底盘结构示意图。

图3是本实用新型的支撑横梁在滑移长孔连接处局部结构示意图。

图4是本实用新型的悬臂支撑梁与滑移长孔连接处一侧结构示意图。

图中:1.支撑底盘,2.挡架,3.支撑横梁,4.支撑纵梁,5.悬臂支撑梁,6.滑移长孔,7.挡杆,8.加强杆,9.支撑梁本体,10.滑块部,11.定位卡板,12.螺栓组件,13.墙板。

具体实施方式

为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图所示,本实用新型包括支撑底盘1及垂直固定于支撑底盘四周的侧挡架2,所述支撑底盘包括相互平行两条支撑横梁3,设于两支撑横梁左右两侧的主承托机构及设于两主承托机构中间的悬臂承托机构,所述主承托机构包括多条垂直固定连接于两条支撑横梁之间的多条支撑纵梁4,所述悬臂承托机构包括两条与支撑纵梁平行设置的悬臂支撑梁5,两条所述支撑横梁内侧在两主承托机构之间开有滑移长孔6,所述悬臂支撑梁两端分别卡于两侧的滑移长孔内并沿滑移长孔滑移。

使用中,将墙板13分别放置于支撑底盘两侧的主承托机构位置,支撑纵梁对墙板主体提供支撑,而调节悬臂支撑梁使得悬臂支撑沿滑移长孔移动至合适位置,对墙板末端进行支撑。

本例中的新型整装货架在设计时充分考虑了悬臂的产生情况,并采集大量墙板长度尺寸数据,综合所有墙板尺寸设置合适的滑移长孔位置及长度,使得悬臂支撑梁在滑移长孔中滑移时,能够移动至合适位置,对墙板末端进行支撑,使得各种尺寸的墙板伸出悬臂长度较小,没有明显下挠,从而杜绝了堆码及运输过程中的开裂风险。

优选的,所述侧挡架与支撑底盘焊接固定,侧挡架包括上下平行设置的两条挡杆7,底部挡杆焊接固定于支撑底盘,两条挡杆之间固定连接有多条加强杆8,侧挡架对墙板的进行阻挡限位,保证墙板的稳固放置,加强杆有效增强侧挡架强度。

悬臂支撑梁沿滑移长孔滑移的实现形式优选为如下结构:所述悬臂支撑梁包括支撑梁本体9,一体连接于支撑梁本体两端的滑块部10及固定连接于滑块部末端的定位卡板11,所述支撑梁本体顶端与支撑纵梁平齐,所述滑块部卡于滑移长孔内,所述定位卡板部两端均高于滑块部,支撑横梁在滑移长孔上下两侧对应开有多个定位孔,所述定位卡板与定位孔通过螺栓组件12固定连接。

滑块部与滑移长孔的宽度相适应,使得滑块部能够沿着滑移长孔稳定滑移,从而调节悬臂支撑梁的位置;定位卡板部上下两端均开有连接孔,支撑横梁上下两侧对应定位卡板的连接孔位置开有成排的定位孔,通过螺栓组件的螺栓依次穿过连接孔、定位孔将定位卡板与支撑横梁固定连接,定位孔可以为螺纹孔,直接将螺栓旋入螺纹孔固定,也可以为通孔,螺栓组件的螺栓末端与位于滑移孔另一侧的螺帽配合旋紧进而实现固定。

传统整装货架在堆码及运输过程当中存在墙板开裂风险,新型整装货架通过增加悬臂支撑梁,从而减小悬臂伸出长度,进而降低了墙板开裂的风险,增加了吊装及运输的安全性。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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