一种便于相互连接的汽车配件周转箱的制作方法

本实用新型涉及汽车配件周转箱技术领域，具体为一种便于相互连接的汽车配件周转箱。

背景技术：

汽车配件周转箱也称为汽车配件物流箱，广泛用于汽车制造行业，是生产及流通企业进行现代化物流管理的必备品，目前汽车配件周转箱隔板的材质很多，主要有原木、玻璃、树脂、金属、铁艺、陶瓷和石材等，而以原木为基材的隔板较常见，但具体选择什么材质的周转箱板、如何设计周转箱板结构，会影响汽车配件周转箱的制造成本和抗磨抗压能力，而且很多的周转箱无法实现箱门的拆卸功能，从而大大的影响了周转箱的使用范围，还有些周转箱没有设置箱体的减震功能，从而很容易造成周转箱的磨损，严重的影响了周转箱的使用寿命，甚至有些周转箱在移动的过程中较为繁琐，而且各周转箱之间没有设置连接装置，从而大大的影响了周转箱移动时的便利程度。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种便于相互连接的汽车配件周转箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于相互连接的汽车配件周转箱，包括支撑底板、周转箱体、拆卸箱门、周转箱箱口和配合节，所述支撑底板顶端的中心位置处固定有周转箱体,周转箱体内部的底端设有等间距的减振器，且相邻减振器之间的周转箱体底端设有减振弹簧，所述减振器的顶端固定有支板，且支板的底端与减振弹簧的顶端固定连接，所述周转箱体一端的侧壁上固定有连接块,连接块远离周转箱体一侧的中心位置处设有卡槽，所述连接块两端的侧壁上皆设有按动板，且按动板的一端贯穿连接块并延伸至卡槽的内部，所述支撑底板远离连接块一端的外壁上设有卡块,卡块的两端皆固定有复位弹簧，复位弹簧远离卡块的一端固定有配合节，且配合节与卡槽相互配合，所述周转箱体顶端的外侧壁上皆设有周转箱箱口,周转箱箱口底端的侧壁上皆铰接有拆卸箱门，所述拆卸箱门顶端的两侧壁上皆安装有固定柱，且相邻固定柱之间的周转箱体外壁上设有固定环，所述固定环的内部设有插销，且插销远离固定环的一端贯穿固定柱，所述周转箱体的顶端设有箱盖，箱盖顶端的中心位置处铰接有把手。

优选的，所述支撑底板底端的拐角位置处皆固定有万向轮。

优选的，所述减振器的外侧壁上缠绕有气囊。

优选的，所述支撑底板底端的中心位置处固定有承重板。

优选的，所述连接块到支撑底板的距离与卡块到支撑底板的距离相等。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在周转箱箱口底端的侧壁上铰接拆卸箱门，拆卸箱门顶端的两侧壁上安装固定柱，固定柱之间的周转箱体外壁上安装固定环，固定环的内部设插销，实现了周转箱箱门的拆卸功能，从而提高了周转箱的使用范围，通过在周转箱体一端的侧壁上固定连接块,连接块远离周转箱体一侧的中心位置处设卡槽，连接块两端的侧壁上设按动板，并通过在支撑底板远离连接块一端的外壁上设卡块,卡块的两端皆固定有复位弹簧，复位弹簧远离卡块的一端固定配合节，实现了周转箱之间的连接功能，从而提高了周转箱移动时的工作效率，同时通过周转箱体内部的底端设减振器，减振器之间的周转箱体底端设减振弹簧，并通过在减振器的顶端固定支板，实现了周转箱的减震功能，从而延长了周转箱的使用寿命，本实用新型不仅提高了周转箱的使用范围，延长了周转箱的使用寿命，而且实现了周转箱之间的连接功能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的内部侧视图；

图3为本实用新型的卡块与卡槽配合示意图。

图中：1-支撑底板；2-周转箱体；3-拆卸箱门；4-箱盖；5-固定环；6-把手；7-插销；8-固定柱；9-万向轮；10-连接块；11-承重板；12-按动板；13-卡槽；14-周转箱箱口；15-卡块；16-气囊；17-减振弹簧；18-支板；19-减振器；20-配合节；21-复位弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种便于相互连接的汽车配件周转箱，包括支撑底板1、周转箱体2、拆卸箱门3、周转箱箱口14和配合节20，支撑底板1顶端的中心位置处固定有周转箱体2,周转箱体2内部的底端设有等间距的减振器19，且相邻减振器19之间的周转箱体2底端设有减振弹簧17，减振器19的外侧壁上缠绕有气囊16，用于减震工作，减振器19的顶端固定有支板18，且支板18的底端与减振弹簧17的顶端固定连接，周转箱体2一端的侧壁上固定有连接块10,连接块10远离周转箱体2一侧的中心位置处设有卡槽13，连接块10两端的侧壁上皆设有按动板12，且按动板12的一端贯穿连接块10并延伸至卡槽13的内部，支撑底板1远离连接块10一端的外壁上设有卡块15,连接块10到支撑底板1的距离与卡块15到支撑底板1的距离相等，便于配合工作，卡块15的两端皆固定有复位弹簧21，复位弹簧21远离卡块15的一端固定有配合节20，且配合节20与卡槽13相互配合，周转箱体2顶端的外侧壁上皆设有周转箱箱口14,周转箱箱口14底端的侧壁上皆铰接有拆卸箱门3，拆卸箱门3顶端的两侧壁上皆安装有固定柱8，且相邻固定柱8之间的周转箱体2外壁上设有固定环5，固定环5的内部设有插销7，且插销7远离固定环5的一端贯穿固定柱8，周转箱体2的顶端设有箱盖4，箱盖4顶端的中心位置处铰接有把手6，支撑底板1底端的中心位置处固定有承重板11，避免支撑底板的倾翻，支撑底板1底端的拐角位置处皆固定有万向轮9，便于周转箱的移动。

工作原理：当周转箱箱门需要拆卸时，首先通过拉动固定环5内部的插销7，使插销7远离固定环5的一端与拆卸箱门3顶端两侧壁上的固定柱8相脱离，在通过转动拆卸箱门3，使拆卸箱门3绕周转箱箱口14底端的侧壁转至合适的位置，完成周转箱箱门的拆卸工作，当各周转箱之间需要连接时，通过周转箱体2一端侧壁上连接块10中心位置处设有卡槽13与支撑底板1远离连接块10一端外壁上的卡块15相配合,在通过卡块15两端复位弹簧21的弹力作用，使复位弹簧21一端的配合节20与卡块15充分配合，需要分离时，通过按动连接块10两端侧壁上的按动板12，使卡块15与卡槽13相脱离，完成各周转箱间的连接工作，当周转箱需要减振时，通过周转箱体2内部底端的减振器19与减振器19之间周转箱体2底端的减振弹簧17以及减振器19顶端的支板18相互配合功能，完成周转箱的减振工作。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。