本实用新型涉及自动化设备领域，具体是一种预定位式热压合装置。
背景技术：
在自动化装配技术领域中,部分产品需进行封口处理；
现阶段使用的封口处理方法，为直接通过加热体进行封口纸于封口处的压合，其存在如下需解决问题：
1)直接热压合形式，存在成品封口后，封口纸偏移，影响产品合格率；
2)针对多个部位的压合需要利用多个压合设备，严重浪费生产能源且无法保证生产效率。
因此，有必要提供一种预定位式热压合装置来解决上述问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种预定位式热压合装置。
本实用新型通过如下技术方案实现上述目的：
一种预定位式热压合装置，包括机架、设置于所述机架底端的压合台、以及与所述压合台对应设置于所述机架上的且相配合使用的上端热压合组件，所述压合台上设置有产品载具，所述上端热压合组件包括设置于所述机架上的第一驱动件、连接于第二驱动件的压合框、设置于所述压合框上的第二驱动件、以及连接于所述第二驱动件的第一预定位压板、以及连接于所述压合框的且与所述压合台相配合使用的第一加热压合块。
进行上端热压合时，通过第二驱动件带动所述第一预定位压板，后第一驱动件带动所述压合框及其第一加热压合块向下，此时所述第一驱动件和所述第二驱动件相互配合，实现第一预定位压合板不脱离封口纸于封口处的定位同时第一加热压合块下降。
进一步的，所述第一加热压合块通过上端设置有穿透所述压合框的第一导向柱，所述第一导向柱上设置有两端分别抵持所述第一加热压合块和所述压合框的缓冲弹簧。
进一步的，所述压合框上连接有穿透所述机架顶端的第二导向柱，所述第二导向柱上端连接有限位连接板，所述限位连接板上设置有与所述机架配合使用的限位缓冲体。
进一步的，所述第一驱动件、所述第二驱动件均由气缸构成。
与现有技术相比，本实用新型热压合前预先进行封口纸的与定位，提高封口纸的压合精度，保证产品质量。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图之一；
图2是本实用新型的结构示意图之二；
图中数字表示：
1机架；
2压合台，21产品载具；
3上端热压合组件，31第一驱动件，32压合框，33第二驱动件，34第一预定位压板，35第一加热压合块，36第一导向柱，37缓冲弹簧，38第二导向柱， 39限位连接板，391限位缓冲体；
4侧边压合组件，41侧边机架，42第三驱动件，43第二加热压合块，44第四驱动件，45第二预定位压板。
具体实施方式
实施例：
请参阅图1至图2，本实施例展示一种预定位式热压合装置：
包括机架1、设置于机架1底端的压合台2、以及均与压合台2对应设置于机架1上的且相配合使用的上端热压3和组件和侧边压合组件4；
压合台2上设置有产品载具21
上端热压合组件3包括设置于机架1上的第一驱动件31、连接于第二驱动件31的压合框32、设置于压合框32上的第二驱动件33、以及连接于第二驱动件33的第一预定位压板34、以及连接于压合框32的且与压合台2相配合使用的第一加热压合块35。
进行上端热压合时，通过第二驱动件33带动第一预定位压板34，后第一驱动件31带动压合框32及其第一加热压合块向35下，此时第一驱动件31和第二驱动件33相互配合，实现第一预定位压合板34不脱离封口纸于封口处的定位同时第一加热压合块35下降。
第一加热压合块35通过上端设置有穿透压合框的第一导向柱36，第一导向柱36上设置有两端分别抵持第一加热压合块35和压合框32的缓冲弹簧37。
压合框32上连接有穿透机架1顶端的第二导向柱38，第二导向柱38上端连接有限位连接板39，限位连接板39上设置有与机架配合使用的限位缓冲体 391。
侧边压合组件4包括与机架1对应设置的侧边机架41、设置于侧边机架41 上的第三驱动件42、连接于第三驱动件42的且可滑动设置于侧边机架41上的第二加加热压合块43、设置于侧边机架41上的第四驱动件44、连接于第四驱动件44的穿透第二加热压合块43的且与第二加热压合块43相配合使用的第二预定位压板45。
进行侧边热压合时，通过第四驱动件44先驱动第二预定位压板45进行热封口纸的侧边压合处定位，后通过第三驱动件42带动第二加加热压合块43进行封口纸的侧边热压合。
第一驱动件31、第二驱动件33、第三驱动件42、第四驱动件44均由气缸构成。
与现有技术相比，本实施例集上端热压合与侧边热压合于一体，减少生产所需设备，减少生产能源的浪费，且热压合前预先进行封口纸的与定位，提高封口纸的压合精度，保证产品质量。
以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。