一种剪叉升降平台防护装置的制作方法

文档序号:16019658发布日期:2018-11-20 22:20阅读:718来源:国知局
一种剪叉升降平台防护装置的制作方法

本实用新型属于升降装置,具体说,是涉及一种为剪叉升降平台的电器元件提供安全保护的防护装置。



背景技术:

剪式升降工作车用升降臂是一种较为常见的升降装置,它通常是通过液压油缸推动剪叉杆组绕铰接点转动,从而实现升降动作,其升降台起升后有较高的稳定性,宽大的作业平台和较高的承载能力,使高空作业范围更大,并适合多人同时作业,它使高空作业效率更高、更安全,是用途广泛的高空作业升降设备。然而,目前市面上所生产的剪叉式高空作业平台都是传统式没有任何保护的。特别是在比较狭小的空间施工环境中,容易由于误操作碰撞导致引起的设备本身及上面的电器元件的损坏这种状况屡见不鲜。

因此,亟需一种安装方便、快捷,防护功能强,维修和更换成本低的防护装置,能够有效地避免在比较狭小的空间施工环境中,容易由于误操作碰撞导致引起的设备本身及上面的电气元件的损坏的问题。



技术实现要素:

针对现有技术存在的上述问题,本实用新型的目的是提供一种剪叉升降平台的防护装置,能够便捷的在现有的底盘上实现改装,通过其自锁装置能够确保防护装置牢固、可靠,能够有效地避免在比较狭小的空间施工环境中,容易由于误操作碰撞导致引起的设备本身及上面的电器元件的损坏的问题,具有稳定性好、可靠性强、其结构简单,安装和检修方便。

为实现上述发明目的,本实用新型采用的技术方案如下:

一种剪叉升降平台的防护装置,包括底盘车架、防护部件、以及固定部件,防护部件通过固定部件可拆卸的固定在底盘车架上,还包括连接在底盘车架上,可锁定和释放防护部件的自锁部件;通过固定部件能够便捷的在现有的底盘上实现改装,通过其自锁装置能够确保防护装置牢固、可靠,能够有效地避免在比较狭小的空间施工环境中,容易由于误操作碰撞导致引起的设备本身及上面的电器元件的损坏的问题,具有稳定性好、可靠性强、其结构简单,安装和检修方便。

优选地,底盘车架为组焊件,采用左右对称式布局,该底盘车架的两侧可拆卸的设置有防护部件。

优选地,为了确保防护部件能够有效的起到对底盘车架的电气元件防护作用,防护部件凸出底盘车架的两侧面设置。

优选地,自锁部件包括锁盖部、按扣、销轴和锁扣组件,其中,锁盖部固定在底盘车架上;按扣穿设在锁盖部中,且相对于锁盖部可活动的设置;锁扣组件通过销轴可旋转的固定在底盘车架的插销孔上;按扣底端可挤压或者释放的抵靠锁扣组件上;通过将锁盖部将按扣固定在锁扣部的上表面,按下按扣,将驱动锁扣部实现对防护部件的锁固,从而实现保护装置的二次固定,确保使用过程中,由于保护装置容易掉落,或者因为保护装置松懈,给剪叉式升降平台带来潜在的安全隐患。

优选地,为了实现防护部件较好的锁固,以及实现自动的解锁,自锁部件还包括回位弹簧,所述回位弹簧可压缩或者伸缩的套设在底盘车架的凸台上,其顶端抵靠锁扣组件的底端设置。

优选地,锁扣组件包括本体,本体一端向内弯折形成卡持部,本体另一端向前延伸形成抵接部,本体与卡持部相接处的两侧分别开有卡槽,本体与抵接部相接处的两侧分别设置有安装孔。

优选地,本体与抵接部相接处的两侧分别向前延伸并卷曲形成安装孔。

优选地,抵接部与本体之间的夹角小于180度。

优选地,为了实现锁扣部的自动复位,自锁部件还包括连接在锁扣组件上的回位弹性件。

与现有技术相比,本实用新型提供的剪叉升降平台的防护装置,通过固定部件能够便捷的在现有的底盘上实现改装,通过其自锁装置能够确保防护装置牢固、可靠,能够有效地避免在比较狭小的空间施工环境中,容易由于误操作碰撞导致引起的设备本身及上面的电器元件的损坏的问题,通过自动自锁部件结构,实现防护部件与底盘车架的拆装与固定,可实现自动拆装,降低了防护部件的安装拆卸难度,使防护部件与底盘车架的拆装更加方便快捷,具有稳定性好、可靠性强、其结构简单,安装和检修方便。

附图说明

图1为本实用新型提供的剪叉升降平台防护装置的结构示意图;

图2为本实用新型提供的用于剪叉升降平台防护装置的自锁部件的结构示意图;

图3为本实用新型提供的用于剪叉升降平台防护装置的锁扣部件的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施方式及附图对本实用新型作进一步详细、完整地说明。

为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转 90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

如图1至图3所示,一种剪叉升降平台防护装置,包括:底盘车架10、防护部件20、以及固定部件30,防护部件20通过固定部件30可拆卸的固定在底盘车架10上,还包括连接在底盘车架10上,可锁定和释放防护部件20 的自锁部件40;以此,通过固定部件能够便捷的在现有的底盘上实现改装,通过其自锁装置能够确保防护装置牢固、可靠,能够有效地避免在比较狭小的空间施工环境中,容易由于误操作碰撞导致引起的设备本身及上面的电气元件的损坏的问题,具有稳定性好、可靠性强、其结构简单,安装和检修方便。

如图1所示,底盘车架10为组焊件,采用左右对称式布局,该底盘车架 10的两侧可拆卸的设置有防护部件20;从而,实现对底盘车架全面的保护。

在本实用新型优选的实施方式中,防护部件20可以为各种适当的结构,比如,由橡胶或扁钢制成的防撞条,或者由橡胶和扁钢相配合的防护机构;进一步地,为了确保防护部件能够有效的起到对底盘车架的电器元件防护作用,防护部件20凸出底盘车架10的两侧面设置;优选地,防护部件20凸出底盘车架侧面不低于3mm。

在本实用新型优选的实施方式中,固定部件30可以为各种适当的结构,只需将防护部件20可拆卸的固定在底盘车架10上即可。优选地,固定部件 30为沉头螺丝。

作为一种较佳的实施方式,如图2和图3所示,自锁部件40包括锁盖部 41、按扣42、销轴43和锁扣组件44,其中,锁盖部41固定在底盘车架10上;按扣42穿设在锁盖部41中,且相对于锁盖部41可活动的设置;锁扣组件44 通过销轴43可旋转的固定在底盘车架10的插销孔(图中未示出)上;按扣 42底端可挤压或者释放的抵靠锁扣组件44上;通过将锁盖部将按扣固定在锁扣部的上表面,按下按扣,将驱动锁扣部实现对防护部件的锁固,从而实现保护装置的二次固定,确保使用过程中,由于保护装置容易掉落,或者因为保护装置松懈,给剪叉式升降平台带来潜在的安全隐患。

优选地,为了实现防护部件较好的锁固,以及实现自动的解锁,自锁部件 40还包括回位弹簧45,该回位弹簧45可压缩或者伸缩的套设在底盘车架10 的凸台(图中未标示)上,其顶端抵靠锁扣组件44的底端设置。

在上述实施方式的基础上,另一种优选的实施方式中,锁扣组件44包括本体441,本体441一端向内弯折形成卡持部443,本体441另一端向前延伸形成抵接部444,本体441与卡持部443相接处的两侧分别开有卡槽445,本体441与抵接部444相接处的两侧分别设置有安装孔446;优选地,本体441 与抵接部444相接处的两侧分别向前延伸并卷曲形成安装孔446;可选地,本实施例中的抵接部444与本体441之间的夹角小于180度。

优选地,为了实现锁扣部的自动复位,自锁部件40还包括连接在锁扣组件44上的回位弹性件,本实施例中的回位弹性件为回位弹簧45,回位弹簧45 抵接在抵接部444下方。

此外,锁扣组件44可采用弹簧钢材料,弹性好,强度高,不易折损。

综上所述,本实用新型提供的自动自锁部件结构,包括自锁部件,所述自锁部件包括锁扣组件和回位弹性件,锁扣组件包括本体,本体一端向内弯折形成卡持部,本体另一端向前延伸形成抵接部,本体与卡持部相接处的两侧分别开有卡槽,本体与抵接部相接处的两侧分别设置有安装孔,回位弹性件连接在弹簧片上,采用该种卡扣固定的形式,可实现自动拆装,降低了防护部件的安装拆卸难度,使防护部件与底盘车架的拆装更加方便快捷。

综上所述,本实用新型提供的剪叉升降平台的防护装置,通过固定部件能够便捷的在现有的底盘上实现改装,通过其自锁装置能够确保防护装置牢固、可靠,能够有效地避免在比较狭小的空间施工环境中,容易由于误操作碰撞导致引起的设备本身及上面的电气元件的损坏的问题,通过自动自锁部件结构,实现防护部件与底盘车架的拆装与固定,可实现自动拆装,降低了防护部件的安装拆卸难度,使防护部件与底盘车架的拆装更加方便快捷,具有稳定性好、可靠性强、其结构简单,安装和检修方便。

最后有必要在此说明的是:以上实施例只用于对本实用新型的技术方案作进一步详细地说明,不能理解为对本实用新型保护范围的限制,本领域的技术人员根据本实用新型的上述内容作出的一些非本质的改进和调整均属于本实用新型的保护范围。

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