1.一种道路施工用临时配电柜，包括底板(26)，其特征在于：所述底板(26)的上表面固定连接有壳体(31)，所述壳体(31)的上表面卡接有第一滑套(6)，所述第一滑套(6)内套接有第一滑杆(29)，所述第一滑杆(29)的数量为两个且分别左右对称，且两个第一滑杆(29)的底端均与第一压板(14)的上表面固定连接，且两个第一滑杆(29)的相对面均固定连接有固定板(7)，且两个固定板(7)的相对面分别与驱动装置(8)的左右两侧面固定连接，所述驱动装置(8)的外表面螺纹连接在螺纹帽(9)内，所述螺纹帽(9)的左右两侧面均固定连接有固定杆(10)，所述固定杆(10)的底端与壳体(31)的上表面固定连接，所述驱动装置(8)的底端穿过壳体(31)上表面开设的第二通孔(11)且固定连接有转轴(12)，所述转轴(12)的外表面套接有轴承(13)，所述轴承(13)卡接在与第一压板(14)的上表面，所述壳体(31)的左侧面开设有第一通孔(4)，所述壳体(31)左侧面对应第一通孔(4)的位置设置有盖板(2)，所述盖板(2)的右侧面固定连接有海绵垫(3)，所述盖板(2)的上表面通过合页(5)与壳体(31)的左侧面固定连接，所述盖板(2)的下表面与底板(26)的上表面搭接，所述底板(26)的上表面开设有两个滑槽(27)，且两个滑槽(27)内均设置有两个滑块(28)，且四个滑块(28)的上表面分别固定连接在配电柜本体(30)下表面的四角处，所述配电柜本体(30)位于壳体(31)内，所述壳体(31)的右侧面卡接有滑动装置(24)，所述滑动装置(24)的左端固定连接有第二压板(25)，所述滑动装置(24)的右端固定连接有三角块(22)，所述三角块(22)的左侧面固定连接有伸缩装置(23)，所述伸缩装置(23)的左端与壳体(31)的右侧面固定连接，所述三角块(22)的上表面和下表面分别与两个定滑轮(21)的相对面搭接，且两个定滑轮(21)相远离的一端均固定连接有电动推杆(20)，且两个电动推杆(20)相远离的一端分别与支撑板(16)的下表面和底板(26)的上表面固定连接，所述支撑板(16)的左侧面与壳体(31)的右侧面固定连接，所述支撑板(16)的右侧面固定连接有加强杆(19)，所述加强杆(19)的右端与把手(17)的左侧面固定连接，所述把手(17)左侧面与底板(26)的右侧面固定连接，所述底板(26)下表面的四角处均固定连接有车轮(1)。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用临时配电柜，其特征在于：所述驱动装置(8)的包括电机(801)，所述电机(801)机身的左右两侧面分别与两个固定板(7)的相对面固定连接，所述电机(801)的输出轴固定连接有螺纹柱(802)，所述螺纹柱(802)的外表面螺纹连接有螺纹帽(9)，所述螺纹柱(802)位于第二通孔(11)内且螺纹柱(802)的底端与转轴(12)的顶端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工用临时配电柜，其特征在于：所述把手(17)包括顶杆(172)，所述顶杆(172)的左侧面与底板(26)的右侧面固定连接，所述顶杆(172)的左侧面与加强杆(19)的右端固定连接，所述顶杆(172)的顶端与横杆(171)的下表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种道路施工用临时配电柜，其特征在于：所述伸缩装置(23)包括伸缩杆(232)，所述伸缩杆(232)的外表面套接有弹簧(231)，所述伸缩杆(232)和弹簧(231)的左端和右端分别与壳体(31)的右侧面和三角块(22)的左侧面固定连接，所述伸缩装置(23)的数量为两个，且两个伸缩装置(23)分别位于第二滑杆(241)的上下两侧。
5.根据权利要求1所述的一种道路施工用临时配电柜，其特征在于：所述滑动装置(24)包括第二滑套(242)，所述第二滑套(242)卡接在壳体(31)的右侧面，所述第二滑套(242)内套接有第二滑杆(241)，所述第二滑杆(241)的左端与第二压板(25)的右侧面固定连接，所述第二滑杆(241)的右端与三角块(22)的左侧面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种道路施工用临时配电柜，其特征在于：所述支撑板(16)的上表面设置有蓄电池(15)，所述加强杆(19)的上表面设置有控制面板(18)，所述蓄电池(15)位于控制面板(18)的左侧。
7.根据权利要求6所述的一种道路施工用临时配电柜，其特征在于：所述蓄电池(15)的输出端与控制面板(18)的输入端电连接，所述控制面板(18)的输出端分别与电机(801)和电动推杆(20)的输入端电连接。