本实用新型属于机械加工设备技术领域，具体涉及一种具有调高结构的送料架。
背景技术：
汽车零件非常复杂，模具制造后高度很难统一，故而在实际使用过程中，需要经常性调节送料结构的高度，现有技术在调节送料高度时多是堆叠不同的垫块，其不但操作非常繁琐，而且难以保证平稳性，从而会影响使用可靠性。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种结构设置合理且使用稳定性强的具有调高结构的送料架。
实现本实用新型目的的技术方案是一种具有调高结构的送料架，包括底座，设置在所述底座上用于支撑物料的承载面板，在所述底座的顶部固定有升降支杆，在所述底座内设置有顶面开口的举升凹腔，在所述升降支杆的侧部固定有导向滑槽，在所述承载面板的侧部固定有导向滑块，在所述举升凹腔内设置有至少两个V形举升抵杆，所述V形举升抵杆的拐角处通过活动轴连接在举升凹腔的底壁上，在所述升降支杆的侧面固定有与所述举升凹腔相连通的倾斜调节通道，在所述倾斜调节通道内设置有调节拉索，在所述升降支杆的外壁上固定有缠绕圆盘，所述调节拉索的一端固定在缠绕圆盘的盘边上且另一端固定在V形举升抵杆的一端，在所述缠绕圆盘的外侧面上固定有手柄，所述V形举升抵杆在所述调节拉索的作用下以活动轴为中心旋转使V形举升抵杆的一端抵压在承载面板的底面上完成升高控制。
在所述倾斜调节通道与所述举升凹腔的连接处固定的传动轮，所述调节拉索经过传动轮设置，在所述V形举升抵杆的底端与举升凹腔的底壁之间固定有复位弹簧。
在所述升降支杆上固定有锁位U形块，所述缠绕圆盘的边沿处于所述锁位U形块的凹槽内，在所述锁位U形块上设置有锁位螺杆，所述锁位螺杆在锁紧时抵压在所述缠绕圆盘的盘面上将缠绕圆盘锁位固定。
在所述承载面板的底面设置有限位滑槽，所述限位滑槽的顶面为弧形面，所述V形举升抵杆的端部处于所述限位滑槽内。
本实用新型具有积极的效果：本实用新型的结构设置合理，其操作方便快捷，可有效且快速的实现承载面板的高度调节操作，而且使用稳定性好，不容易出现倾斜偏移，保证了使用安全性和可靠性，实用性强。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
(实施例1)
图1显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的结构示意图。
见图1，一种具有调高结构的送料架，包括底座1，设置在所述底座1上用于支撑物料的承载面板2，在所述底座1的顶部固定有升降支杆3，在所述底座1内设置有顶面开口的举升凹腔4，在所述升降支杆3的侧部固定有导向滑槽5，在所述承载面板2的侧部固定有导向滑块6，在所述举升凹腔4内设置有至少两个V形举升抵杆7，所述V形举升抵杆7的拐角处通过活动轴8连接在举升凹腔4的底壁上，在所述升降支杆3的侧面固定有与所述举升凹腔4相连通的倾斜调节通道9，在所述倾斜调节通道9内设置有调节拉索10，在所述升降支杆3的外壁上固定有缠绕圆盘11，所述调节拉索10的一端固定在缠绕圆盘11的盘边上且另一端固定在V形举升抵杆7的一端，在所述缠绕圆盘11的外侧面上固定有手柄12，所述V形举升抵杆在所述调节拉索的作用下以活动轴为中心旋转使V形举升抵杆的一端抵压在承载面板的底面上完成升高控制。本实施例中，多个V形举升抵杆上的调节拉索位置相错开，即相互在移动时并不会相互影响。
在所述倾斜调节通道9与所述举升凹腔4的连接处固定的传动轮13，所述调节拉索经过传动轮设置，在所述V形举升抵杆的底端与举升凹腔的底壁之间固定有复位弹簧17。
在所述升降支杆3上固定有锁位U形块14，所述缠绕圆盘的边沿处于所述锁位U形块的凹槽内，在所述锁位U形块上设置有锁位螺杆15，所述锁位螺杆在锁紧时抵压在所述缠绕圆盘的盘面上将缠绕圆盘锁位固定。本实施例中，锁位螺杆采用蝶形头，方便进行操作。
在所述承载面板2的底面设置有限位滑槽16，所述限位滑槽的顶面为弧形面，所述V形举升抵杆的端部处于所述限位滑槽内。
本实用新型的结构设置合理，其操作方便快捷，可有效且快速的实现承载面板的高度调节操作，而且使用稳定性好，不容易出现倾斜偏移，保证了使用安全性和可靠性，实用性强。
显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。