本实用新型涉及输送装置技术领域,具体为一种带有分类收集结构的输送装置。
背景技术:
目前快递等行业的日常作业已实现自动化,但与其配套的转运自动线很多还采用人工搬运的方式,劳动强度大,效率低下,且随着产品的多样化,多条流水线并行作业已成为生产常态,如何提高设备自动化水平,提高共用设备的利用率,减小生产设备规模,一直是技术人员研究的方向,而传统的输送装置使用单一,结构复杂,现有的输送装置也有带有分类收集的功能,但现有大部分处于企业私有化不对外公布,且造价高,需花大量的资金与时间与保养的维修,为此我们提出一种带有分类收集结构的输送装置。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种带有分类收集结构的输送装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有分类收集结构的输送装置,包括输送装置,所述输送装置的内腔设置有传送带,所述传送带的内腔左侧设置有主动齿轮,所述主动齿轮的后端面设置有电机,所述电机的底部设置有支撑板,所述支撑板与输送装置的左侧底部连接,所述主动齿轮通过传送带滚动连接从动齿轮,且从动齿轮设置在传送带的内腔右侧,所述主动齿轮与从动齿轮的前端面均设置有固定杆,所述输送装置的前端面顶部左侧设置有第一出口,所述第一出口的右侧设置有第二出口,所述第二出口的右侧设置有第三出口,所述输送装置的前端面底部左侧设置有第一收集槽,所述第一收集槽的右侧设置有第二收集槽,所述第二收集槽的右侧设置有第三收集槽,所述输送装置的底部设置有固定支架,所述输送装置后端面顶部右侧设置有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的前端面设置有第一推板,所述第一推板的左侧设置有第一挡板,所述第一电动伸缩杆的左侧设置有第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆的前端面设置有第二推板,所述第二推板的左侧设置有第二挡板,所述第二电动伸缩杆的左侧设置有第三电动伸缩杆,所述第三电动伸缩杆的前端面设置有第三推板,所述第三推板的左侧设置有第三挡板。
优选的,所述电机与主动齿轮之间设置有轴承,所述轴承的直径小于主动齿轮的直径,且轴承与主动齿轮的内腔相连接。
优选的,所述传送带的表面设置有橡胶层,且橡胶层外壁设有横向防滑纹,并且横向防滑纹按照矩形阵列排布。
优选的,所述第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、第三电动伸缩杆的位置分别对应着第一出口、第二出口、第三出口,所述第一出口小于第二出口,且第二出口小于第三出口。
优选的,所述固定杆与主动齿轮,且固定杆与从动齿轮的连接处均设置有辅助轴承,所述固定杆的与辅助轴承的内圆相连接,所述主动齿轮与辅助轴承的外圆相连接。
优选的,所述第一收集槽体积小于第二收集槽,所述第二收集槽的体积小于第三收集槽,所述第一收集槽、第二收集槽、第三收集槽分别与第一出口、第二出口、第三出口的位置相对应。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该带有分类收集结构的输送装置,结构简单,使用方便,在原有的输送装置侧面设置了多组货物出口,通过设置了多组电动伸缩杆与货物出口对应,通过电动伸缩杆将货物从货物出口推出,同时设置了多组收集槽用以收集从输送装置上落下且已经进行分类过的货物,该分类收集结构的输送装置成本低,使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型侧视结构示意图;
图3为本实用新型俯视结构示意图。
图中:1输送装置、2传送带、3主动齿轮、4电机、41支撑板、42轴承、 5从动齿轮、6固定杆、7第一出口、8第二出口、9第三出口、10第一收集槽、 11第二收集槽、12第三收集槽、13固定支架、14第一电动伸缩杆、141第一推板、142第一挡板、15第二电动伸缩杆、151第二推板、152第二挡板、16第三电动伸缩杆、161第三推板、162第三挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种带有分类收集结构的输送装置,包括输送装置1,输送装置1的内腔设置有传送带2,传送带2的内腔左侧设置有主动齿轮3,主动齿轮3的后端面设置有电机4,电机4的底部设置有支撑板41,支撑板41与输送装置1的左侧底部连接,主动齿轮3通过传送带 2滚动连接从动齿轮5,且从动齿轮5设置在传送带2的内腔右侧,主动齿轮3 与从动齿轮5的前端面均设置有固定杆6,输送装置1的前端面顶部左侧设置有第一出口7,第一出口7的右侧设置有第二出口8,第二出口8的右侧设置有第三出口9,输送装置1的前端面底部左侧设置有第一收集槽10,第一收集槽10 的右侧设置有第二收集槽11,第二收集槽11的右侧设置有第三收集槽12,输送装置1的底部设置有固定支架13,输送装置1后端面顶部右侧设置有第一电动伸缩杆14,第一电动伸缩杆14的前端面设置有第一推板141,第一推板141 的左侧设置有第一挡板,第一电动伸缩杆14的左侧设置有第二电动伸缩杆15,第二电动伸缩杆15的前端面设置有第二推板151,第二推板151的左侧设置有第二挡板152,第二电动伸缩杆15的左侧设置有第三电动伸缩杆16,第三电动伸缩杆16的前端面设置有第三推板161,第三推板161的左侧设置有第三挡板 162。
其中,电机4与主动齿轮3之间设置有轴承42,轴承42的直径小于主动齿轮3的直径,且轴承42与主动齿轮3的内腔相连接,传送带2的表面设置有橡胶层,且橡胶层外壁设有横向防滑纹,并且横向防滑纹按照矩形阵列排布,在货物过重时,防止货物在传送带2打滑,设置为横向防滑纹是为了减少将货物分类推出的阻力,第一电动伸缩杆14、第二电动伸缩杆15、第三电动伸缩杆16 的位置分别对应着第一出口7、第二出口8、第三出口9,第一出口7小于第二出口8,且第二出口8小于第三出口9,使不同大小的货物从不同的出口推出,固定杆6与主动齿轮3,且固定杆6从动齿轮5放入连接处均设置有辅助轴承,固定杆6的与辅助轴承的内圆相连接,主动齿轮3与辅助轴承的外圆相连接,第一收集槽10体积小于第二收集槽11,第二收集槽11的体积小于第三收集槽 12,第一收集槽10、第二收集槽11、第三收集槽12分别与第一出口7、第二出口8、第三出口9的位置相对应,不同大小的收集槽,可收集从不同大小的货物,同时也便于区分。
工作原理:在需要将货物分类收集时,将货物放置在传送带2上,主动齿轮3会带动传送带2输送货物,当货物小于第一出口7时,第三电动伸缩杆16 会通过第三推板161将货物从第一出口7推出落入到第一收集槽10中,当货物小于第二出口8大于第一出口7时第二电动伸缩杆15会通过第二推板151将货物从第二出口8推出落入到第二收集槽11,当货物大于第二出口8小于第三出口9时第一电动伸缩杆14会将货物从第三出口9推出落入到第三收集槽12中,第一推板141的左侧设置的第一挡板142可防止在第一电动伸缩杆14在收缩时被货物卡住无法收缩,第二推板151左侧设置的第二挡板152与第三推板161 左侧设置的第三挡板162均有与其相同的作用,以此进行货物的分类传送。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。