可分区的拼接式物件搬运箱的制作方法

本实用新型涉及搬运箱技术领域，尤其涉及可分区的拼接式物件搬运箱。

背景技术：

箱子，由箱体和箱盖组成，由于其内部有一个封闭的空间，因此特意用来盛放东西，而箱子的种类有很多，比如储藏箱、搬运箱和集装箱等。

现有的物件搬运箱在使用时，只能存放较小的物件，在需要放置较大物品时，无法放置，还需使用其他搬运箱进行搬运，过于繁琐不便，且搬运箱在运输过程中，因车辆颠簸而产生震动力，会对搬运箱内部的物件造成损坏。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中在需要放置较大物品时，无法放置，还需使用其他搬运箱进行搬运，过于繁琐不便，且搬运箱在运输过程中，因车辆颠簸而产生震动力，会对搬运箱内部的物件造成损坏的问题，而提出的可分区的拼接式物件搬运箱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

可分区的拼接式物件搬运箱，包括箱体，所述箱体内设有多个分隔板，所述分隔板的底部与箱体的底部内壁固定连接，其中一个所述分隔板的右侧设有固定块，所述固定块的底部与箱体的底部内壁固定连接，所述固定块内设有第一空腔，且第一空腔的底部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有支撑块，所述支撑杆的表面嵌设有第一滚动轴承，且第一滚动轴承内套设有转杆，所述转杆的右端通过第二滚动轴承穿过第一空腔和箱体的右侧并向外延伸，所述支撑杆的左右两侧均设有第一齿轮，所述第一齿轮的内壁与转杆的外壁固定连接，两个所述第一齿轮均啮合有第二齿轮，所述第二齿轮内套设有螺纹杆，所述螺纹杆远离第二齿轮的一端螺纹连接有螺纹筒，所述螺纹筒远离螺纹杆的一端固定连接有夹块，所述箱体的底部四角处均固定连接有弹性伸缩杆，所述弹性伸缩杆的底部固定连接有底座，所述箱体的底部设有减震机构。

优选的，所述转杆的右端固定连接有摇杆。

优选的，所述支撑块的左右两侧均设有固定板，所述固定板的顶部与第一空腔的顶部固定连接，所述固定板的表面嵌设有第三滚动轴承，所述第三滚动轴承的内壁与螺纹杆的外壁固定连接。

优选的，所述箱体的顶部设有开口，且开口处转动连接有盖板。

优选的，所述减震机构包括与箱体底部转动连接的两个相互倾斜设置的减震杆，所述减震杆的底部转动连接有第二滑块，所述底座的上表面开设有与第二滑块匹配连接的第二滑槽，两个所述减震杆相对的一侧共同固定连接有第一弹簧。

优选的，所述弹性伸缩杆包括外杆，所述外杆内设有第二空腔，且第二空腔内设有第二弹簧和内杆，所述第二弹簧的两端分别与第二空腔的侧壁和内杆的一端固定连接，所述内杆远离第二弹簧的一端穿过第二空腔的侧壁并向外延伸。

优选的，所述夹块的底部固定连接有第一滑块，所述支撑块的上表面开设有与第一滑块匹配连接的第一滑槽。

与现有技术相比，本实用新型提供了可分区的拼接式物件搬运箱，具备以下有益效果：

1、该可分区的拼接式物件搬运箱，通过设置有固定块、转杆、螺纹杆和夹块，在需要放置较大物件时，摇动摇杆，摇杆带动转杆在第一滚动轴承和第二滚动轴承内转动，转杆带动两个第一齿轮转动，两个第一齿轮带动两个第二齿轮转动，两个第二齿轮带动两个螺纹杆在第三滚动轴承内转动，两个螺纹杆带动两个螺纹筒移动，两个螺纹筒带动两个夹块通过第一滑块在第一滑槽内滑动，两个夹块相互远离，抽出分隔板，能够方便放置较大的物件，避免了在需要放置较大物品时，无法放置，还需使用其他搬运箱进行搬运，过于繁琐不便的问题。

2、该可分区的拼接式物件搬运箱，通过设置有减震机构和弹性伸缩杆，在车辆因颠簸而产生震动力时，箱体挤压减震杆，减震杆挤压第二滑块，第二滑块在第二滑槽内滑动，两个减震杆拉动第一弹簧，箱体挤压内杆，内杆挤压第二弹簧，第二弹簧向内收缩，并带动内杆伸进外杆内，能够有效的减少因车辆颠簸所产生的震动力，避免了搬运箱在运输过程中，因车辆颠簸而产生震动力，会对搬运箱内部的物件造成损坏的问题。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型能够方便放置较大的物件，同时能够有效的减少因车辆颠簸所产生的震动力。

附图说明

图1为本实用新型提出的可分区的拼接式物件搬运箱的结构示意图；

图2为本实用新型提出的可分区的拼接式物件搬运箱A部分的结构示意图；

图3为本实用新型提出的可分区的拼接式物件搬运箱弹性伸缩杆的结构示意图。

图中：1箱体、2分隔板、3固定块、4支撑杆、5支撑块、6转杆、7第一齿轮、8第二齿轮、9螺纹杆、10螺纹筒、11夹块、12弹性伸缩杆、13底座、14减震机构、15摇杆、16固定板、17盖板、18减震杆、19第一弹簧、20外杆、21第二弹簧、22内杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，可分区的拼接式物件搬运箱，包括箱体1，箱体1的顶部设有开口，且开口处转动连接有盖板17，箱体1内设有多个分隔板2，分隔板2的底部与箱体1的底部内壁固定连接，其中一个分隔板2的右侧设有固定块3，固定块3的底部与箱体1的底部内壁固定连接，固定块3内设有第一空腔，且第一空腔的底部固定连接有支撑杆4，支撑杆4的顶部固定连接有支撑块5，支撑块5的左右两侧均设有固定板16，固定板16的顶部与第一空腔的顶部固定连接，固定板16的表面嵌设有第三滚动轴承，第三滚动轴承的内壁与螺纹杆9的外壁固定连接，支撑杆4的表面嵌设有第一滚动轴承，且第一滚动轴承内套设有转杆6，转杆6的右端固定连接有摇杆15，转杆6的右端通过第二滚动轴承穿过第一空腔和箱体1的右侧并向外延伸，支撑杆4的左右两侧均设有第一齿轮7，第一齿轮7的内壁与转杆6的外壁固定连接，两个第一齿轮7均啮合有第二齿轮8，第二齿轮8内套设有螺纹杆9，螺纹杆9远离第二齿轮8的一端螺纹连接有螺纹筒10，螺纹筒10远离螺纹杆9的一端固定连接有夹块11，夹块11的底部固定连接有第一滑块，支撑块5的上表面开设有与第一滑块匹配连接的第一滑槽，箱体1的底部四角处均固定连接有弹性伸缩杆12，弹性伸缩杆12包括外杆20，外杆20内设有第二空腔，且第二空腔内设有第二弹簧21和内杆22，第二弹簧21的两端分别与第二空腔的侧壁和内杆22的一端固定连接，内杆22远离第二弹簧21的一端穿过第二空腔的侧壁并向外延伸，弹性伸缩杆12的底部固定连接有底座13，箱体1的底部设有减震机构14，减震机构14包括与箱体1底部转动连接的两个相互倾斜设置的减震杆18，减震杆18的底部转动连接有第二滑块，底座的上表面开设有与第二滑块匹配连接的第二滑槽，两个减震杆18相对的一侧共同固定连接有第一弹簧19。

本实用新型中，在需要放置较大物件时，摇动摇杆15，摇杆15带动转杆6在第一滚动轴承和第二滚动轴承内转动，转杆6带动两个第一齿轮7转动，两个第一齿轮7带动两个第二齿轮8转动，两个第二齿轮8带动两个螺纹杆9在第三滚动轴承内转动，两个螺纹杆9带动两个螺纹筒10移动，两个螺纹筒10带动两个夹块11通过第一滑块在第一滑槽内滑动，两个夹块11相互远离，抽出分隔板2，能够方便放置较大的物件，在车辆因颠簸而产生震动力时，箱体1挤压减震杆18，减震杆18挤压第二滑块，第二滑块在第二滑槽内滑动，两个减震杆18拉动第一弹簧19，箱体1挤压内杆22，内杆22挤压第二弹簧21，第二弹簧21向内收缩，并带动内杆22伸进外杆20内，能够有效的减少因车辆颠簸所产生的震动力。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。