一种用于港口起重机的集装箱翻转吊具的制作方法

本实用新型涉及港口装卸机械领域的集装箱吊具领域，具体为一种用于港口起重机的集装箱翻转吊具。

背景技术：

目前国内外对进出如散碎的矿石、焦炭等货物大都采用化纤编织袋盛装运输和装船，由于存在编织袋不能重复使用，货运成本偏高，货物易洒漏，扬尘污染环境，装船作业效率较低等缺点，有必要采用比较方便快捷的集装箱盛装运输方式，但普通集装箱内的散货装船作业时需人下舱打开集装箱门，人机接触，安全性差，舱内飞扬的货物粉尘严重伤害作业人员的身体健康，为了提高装卸效率，节约运输成本，降低环境污染，保护工人身体健康，迫切需要研制一种适用于港口门座式起重机的可机动打开箱门的散货集装箱翻转吊具。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：为了解决普通集装箱内的散货装船作业时需人下舱打开集装箱门，人机接触，安全性差，编织袋不能重复使用，货运成本偏高，货物易洒漏，扬尘污染环境，装船作业效率较低的问题，提供一种用于港口起重机的集装箱翻转吊具。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于港口起重机的集装箱翻转吊具，包括主梁，所述主梁的两侧均设置有下吊索，且下吊索的上端连接有上吊索，所述主梁的两侧均设置有固定盘，且主梁的两端与固定盘的两端均安装有定滑轮，所述主梁的两端均设置有门把套组件，且门把套组件与下吊索之间连接有开门拉索。

优选地，所述主梁上部为四边形框架，且主梁上端的四角处均设置有转锁。

优选地，所述一组所述下吊索位于一个固定盘的外侧，且一组下吊索关于固定盘的纵向中轴线对称分布，两组所述下吊索之间连接有平衡梁。

优选地，所述固定盘通过夹板与主梁相连接，且固定盘通过螺栓与夹板固定连接。

优选地，所述四组所述开门拉索、定滑轮和门把套组件均对称布置，且开门拉索贯穿定滑轮，两组所述上吊索上端分别与门式起重机的起升绳相连接。

优选地，所述门把套组件包括锥形套管和连接杆，且锥形套管的底端与连接杆铰接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在上吊索、下吊索、开门拉索、主梁、定滑轮和门把套组件的配合下，吊具起重机的一组起升钢丝绳带动一侧的下吊索上升，使得主梁翻转，同时开门拉索通过门把套组件牵动集装箱锁杆旋转，打开箱门，翻转到一定角度时，箱内散货即可全部流出，避免人机接触，提高了卸货时的安全性，利用现有的港口装卸机械和普通集装箱开展散货装卸业务，有利于大幅度降低散货运输成本，助推散货运输集装箱化，有利于提高装卸效率和安全性，改善环保效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的翻转卸货状态图；

图3为本实用新型门把套组件的结构示意图。

图中：1、上吊索；2、平衡梁；3、下吊索；4、开门拉索；5、主梁；6、转锁；7、定滑轮；8、门把套组件；9、固定盘；10、夹板；11、锥形套管；12、连接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型中提到的转锁可在市场或者私人订购所得。

请参阅图1-3，一种用于港口起重机的集装箱翻转吊具，包括主梁5，主梁5的两侧均设置有下吊索3，且下吊索3的上端连接有上吊索1，主梁5的两侧均设置有固定盘9，且主梁5的两端与固定盘9的两端均安装有定滑轮7，主梁5的两端均设置有门把套组件8，且门把套组件8与下吊索3之间连接有开门拉索4。

该种用于港口起重机的集装箱翻转吊具通过在上吊索1、下吊索3、开门拉索4、主梁5、定滑轮7和门把套组件8的配合下，吊具起重机的一组起升钢丝绳带动一侧的下吊索3上升，使得主梁5翻转，同时开门拉索4通过门把套组件8牵动集装箱锁杆旋转，打开箱门，翻转到一定角度时，箱内散货即可全部流出，避免人机接触，提高了卸货时的安全性，利用现有的港口装卸机械和普通集装箱开展散货装卸业务，有利于大幅度降低散货运输成本，助推散货运输集装箱化，有利于提高装卸效率和安全性，改善环保效果。

请着重参阅图1，主梁5上部为四边形框架，且主梁5上端的四角处均设置有转锁6，固定盘9通过夹板10与主梁5相连接，且固定盘9通过螺栓与夹板10固定连接。

该种用于港口起重机的集装箱翻转吊具通过设置的转锁6用于将集装箱吊起。

请着重参阅图1，一组下吊索3位于一个固定盘9的外侧，且一组下吊索3关于固定盘9的纵向中轴线对称分布，两组下吊索3之间连接有平衡梁2。

该种用于港口起重机的集装箱翻转吊具通过设置的固定盘9用于缠绕下吊索3，通过设置的平衡梁2在下吊索3上升时，提高了集装箱翻转的稳定性。

请着重参阅图1盒图3，四组开门拉索4、定滑轮7和门把套组件8均对称布置，且开门拉索4贯穿定滑轮7，两组上吊索1上端分别与门式起重机的起升绳相连接，门把套组件8包括锥形套管11和连接杆12，且锥形套管11的底端与连接杆12铰接。

该种用于港口起重机的集装箱翻转吊具将锥形套管11套在集装箱的门锁杆上，由一侧下吊索3上升时产生拉力，使得开门拉索4拽拉连接杆12，使门锁杆旋转90°，在箱内货物的冲力下将集装箱门打开。

工作原理：在集装箱吊起时先将门把套组件8的锥形套管11套在集装箱的门锁杆上，吊具起重机的一组起升钢丝绳带动左侧的下吊索3上升，主梁5顺时针方向翻转，由一侧下吊索3上升时产生拉力，使得开门拉索4拽拉连接杆12，使门锁杆旋转90°，在箱内货物的冲力下将集装箱门打开，翻转到一定角度时，箱内散货即可全部流出，由于四组开门拉索4、定滑轮7和门把套组件8均对称布置，集装箱门的朝向可任意，吊具起重机的另一组起升钢丝绳带动右侧的下吊索3上升，主梁5逆时针方向翻转，同时开门拉索4通过门把套组件8牵动集装箱锁杆旋转，打开箱门，翻转到一定角度时，箱内散货即可全部流出，避免人机接触，提高了卸货时的安全性，利用现有的港口装卸机械和普通集装箱开展散货装卸业务，有利于大幅度降低散货运输成本，助推散货运输集装箱化，有利于提高装卸效率和安全性，改善环保效果。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。