一种具有减震功能的电梯的制作方法

本实用新型涉及电梯制造领域，尤其涉及一种具有减震功能的电梯。

背景技术：

随着社会的发展，越来越多的建筑物中安装有电梯，且随着建筑高度越来越高，人们在电梯中的时间也越来越多，这就对电梯的乘坐舒适度和运行稳定性提出了更高的要求。电梯的轿厢的移动通过曳引系统来完成，曳引系统由曳引轮、导向轮、缆绳和牵引电机组成，现有技术中，牵引电机一般固定设置在承重梁上，牵引电机工作时会产生一定的震动，尤其在制动时，震动会特别明显，这种震动会传递到轿厢中，进而影响乘坐人员的舒适度。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是现有技术中牵引电机一般固定设置在承重梁上，牵引电机工作时会产生一定的整栋，尤其在制动时，震动会特别明显，这种震动会传递到轿厢中，进而影响乘坐人员的舒适度。，本实用新型提供了一种具有减震功能的电梯来解决上述问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有减震功能的电梯，包括电梯轿厢、配重块、安装板和承重梁，所述安装板上设置有曳引轮、导向轮和牵引电机，所述曳引轮通过缆绳连接所述电梯轿厢，所述导向轮通过所述缆绳连接所述配重块，所述安装板通过减震机构安装在所述承重梁上。

进一步地：所述减震机构包括底座和支座，所述底座的下端面固定设置在所述承重梁上，所述底座上设置有顶部开口的支撑孔，所述支撑孔沿竖直方向设置，所述支座的上端面固定设置在所述安装板的下端面上，所述支座的底部可以从上往下插入所述支撑孔内，所述支座上设置有底部开口的安装孔，所述安装孔沿竖直方向设置，所述安装孔内设有弹簧，所述弹簧沿竖直方向设置，所述支座可以沿竖直方向向下压紧所述弹簧。

进一步地：所述安装孔内设有支撑柱，所述支撑柱沿竖直方向设置，所述支撑柱的上端与所述安装孔的顶部固定连接，所述支撑孔内设有与所述支撑柱相配合的支撑套，所述支撑套沿竖直方向设置，所述支撑套的下端与所述支撑孔的底部固定连接，所述支撑柱从上往下插入所述支撑套内，所述弹簧套设在所述支撑柱和所述支撑套上。

进一步地：所述支撑孔的内侧壁上设置有橡胶垫。

本实用新型的有益效果是，本实用新型一种具有减震功能的电梯通过将曳引轮、导向轮和牵引电机安装在安装板上，并在安装板和承重梁之间设置减震机构，避免了承重梁跟随牵引电机震动，有效的保证了电梯运行的稳定性，提高了轿厢内人员的舒适度。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型一种具有减震功能的电梯的结构示意图；

图2是减震机构的结构示意图。

图中1、安装板，2、承重梁，3、减震机构，4、底座，5、支座，6、支撑孔，7、安装孔，8、弹簧，9、支撑柱，10、支撑套，11、橡胶垫，12、牵引电机，13、电梯轿厢，14、配重块，15、曳引轮，16、导向轮。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。相反，本实用新型的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为，表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分，并且本实用新型的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本实用新型的实施例所属技术领域的技术人员所理解。

如图1所示，本实用新型提供了一种具有减震功能的电梯，包括电梯轿厢13、配重块14、安装板1和承重梁2，所述安装板1上设置有曳引轮15、导向轮16和牵引电机12，所述曳引轮15通过缆绳连接所述电梯轿厢13，所述导向轮16通过所述缆绳连接所述配重块14，所述安装板1通过减震机构3安装在所述承重梁2上。

牵引电机12在工作时会产生一定的震动，尤其在制动时，震动会特别明显，通过将曳引轮15、导向轮16和牵引电机12安装在安装板1上，并在安装板1和承重梁2之间设置减震机构3，避免了承重梁2跟随牵引电机12震动有效的保证了电梯运行的稳定性，提高了轿厢内人员的舒适度。

结合图2所示，所述减震机构3包括底座4和支座5，所述底座4的下端面固定设置在所述承重梁2上，所述底座4上设置有顶部开口的支撑孔6，所述支撑孔6沿竖直方向设置，所述支座5的上端面固定设置在所述安装板1的下端面上，所述支座5的底部可以从上往下插入所述支撑孔6内，所述支座5上设置有底部开口的安装孔7，所述安装孔7沿竖直方向设置，所述安装孔7内设有弹簧8，所述弹簧8沿竖直方向设置，所述支座5可以沿竖直方向向下压紧所述弹簧8。

牵引电机12工作时，底座4与承重梁2固定连接，支座5与安装板1固定连接，弹簧8在震动的作用下沿竖直方向发生形变进而起到减震的作用，这种支座5嵌入支撑孔6中的内嵌式结构使得支撑更稳固牢靠，保证了减震机构3的稳定性和耐用性。

所述安装孔7内设有支撑柱9，所述支撑柱9沿竖直方向设置，所述支撑柱9的上端与所述安装孔7的顶部固定连接，所述支撑孔6内设有与所述支撑柱9相配合的支撑套10，所述支撑套10沿竖直方向设置，所述支撑套10的下端与所述支撑孔6的底部固定连接，所述支撑柱9从上往下插入所述支撑套10内，所述弹簧8套设在所述支撑柱9和所述支撑套10上。

由于支撑孔6、安装孔7和弹簧8之间存在一定的间隙，工作时，弹簧8可能会在支撑孔6中窜位，通过在弹簧8中间设置相配合的支撑柱9和支撑套10，避免了弹簧8发生窜位和倾斜影响减震效果。

所述支撑孔6的内侧壁上设置有橡胶垫11，橡胶垫11的设置避免了底座4与支座5的硬性碰撞，减少了支撑孔6内壁的磨损，进而延长了使用寿命。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对所述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。