一种自动卸车的电动保洁车的制作方法

文档序号:22901027发布日期:2020-11-13 12:29阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种自动卸车的电动保洁车,其特征在于:包括主车体(1)、推动单元(3)和旋转单元(4);

主车体(1):所述主车体(1)为车头和车架构成的主车体,所述主车体(1)的车架顶面固定有垃圾箱(9);

推动单元(3):所述推动单元(3)的刮板(31)与垃圾箱(9)的内部滑动连接;

旋转单元(4):所述旋转单元(4)设有两个,且分别固定在主车体(1)的车架底部后侧两端,且两个封闭门(45)配合将垃圾箱(9)的后端封闭;

其中:还包括控制器(2),所述控制器(2)安装在主车体(1)的车头内部,所述控制器(2)的输入端与外部电源的输出端电连接。

2.根据权利要求1所述的一种自动卸车的电动保洁车,其特征在于:所述推动单元(3)包含刮板(31)、顶板(32)、齿条(33)、直齿一(34)和电机一(35),所述刮板(31)的顶端与顶板(32)的底面左侧固定连接,所述顶板(32)的底面的两个滑槽与垃圾箱(9)的两个侧板顶端滑动连接,所述电机一(35)固定在垃圾箱(9)的侧面顶部后侧,所述电机一(35)的输出轴与直齿一(34)的端部中心固定连接,所述电机一(35)的输入端与控制器(2)的输出端电连接,所述齿条(33)固定在顶板(32)的底面一侧,所述直齿一(34)与齿条(33)啮合,所述顶板(32)的顶面设有垃圾进口。

3.根据权利要求1所述的一种自动卸车的电动保洁车,其特征在于:所述旋转单元(4)包含电机二(41)、直齿二(42)、端部齿(43)、转动轴(44)和封闭门(45),所述电机二(41)固定在主车体(1)的车架底面,所述电机二(41)的输出轴与直齿二(42)的端部中心固定连接,所述电机二(41)的输入端与控制器(2)的输出端电连接,所述转动轴(44)与垃圾箱(9)的侧板后端转动连接,所述封闭门(45)的一侧与转动轴(44)的侧面固定连接,所述转动轴(44)的底端与端部齿(43)的端部中心固定连接,所述直齿二(42)与端部齿(43)啮合。

4.根据权利要求2或3所述的一种自动卸车的电动保洁车,其特征在于:还包括推动单元保护框(5)和旋转单元保护框(6),所述推动单元保护框(5)固定在顶板(32)的底面一侧,且将电机一(35)、直齿一(34)和齿条(33)保护在内,所述旋转单元保护框(6)设有两个,分别固定在主车体(1)的车架的底部后侧两端,所述旋转单元保护框(6)将电机二(41)、直齿二(42)和端部齿(43)保护在内。

5.根据权利要求4所述的一种自动卸车的电动保洁车,其特征在于:还包括推动单元检修门(7)和旋转单元检修门(8),所述推动单元检修门(7)通过螺钉固定在推动单元保护框(5)的侧面,所述旋转单元检修门(8)设有两个,且通过螺钉分别固定在两个旋转单元保护框(6)侧面。


技术总结
本实用新型公开了一种自动卸车的电动保洁车,包括主车体、推动单元和旋转单元;主车体:所述主车体为车头和车架构成的主车体,所述主车体的车架顶面固定有垃圾箱;推动单元:所述推动单元的刮板与垃圾箱的内部滑动连接;旋转单元:所述旋转单元设有两个,且分别固定在主车体的车架底部后侧两端,且两个封闭门配合将垃圾箱的后端封闭;其中:还包括控制器,所述控制器安装在主车体的车头内部,本自动卸车的电动保洁车,不会让环卫工人进行二次清理,降低了环卫工人的劳动强度,缩短了清理时间,提高了清理效率,不用添加液压装置,降低了制造成本,而且维修方便。

技术研发人员:恽志林
受保护的技术使用者:常州市欧盛电动车科技有限公司
技术研发日:2019.11.29
技术公布日:2020.11.13
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