既有建筑加装电梯错层楼道乘用折叠平台重力运载系统的制作方法

文档序号:21728745发布日期:2020-08-05 01:20阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种既有建筑加装电梯错层楼道乘用折叠平台重力运载系统,包括既有建筑,以及既有建筑内的错层楼道和加装的电梯系统,其特征在于:还包括运载轨道、折叠车、配重动力平衡机构和速度调节机构,所述运载轨道设置在错层楼道的墙面一侧并沿着错层楼道的倾斜角度固定设置,所述折叠车设置在运载轨道上并可沿运载轨道上下移动,所述配重动力平衡机构与折叠车连接,牵引折叠车运动,所述速度调节结构设置在折叠车与轨道的连接处。

2.根据权利要求1所述的既有建筑加装电梯错层楼道乘用折叠平台重力运载系统,其特征在于:所述运载轨道为两条平行的轨道。

3.根据权利要求1所述的既有建筑加装电梯错层楼道乘用折叠平台重力运载系统,其特征在于:所述运载轨道为凹槽轮和轴承组合式轨道。

4.根据权利要求1或3所述的既有建筑加装电梯错层楼道乘用折叠平台重力运载系统,其特征在于:折叠车包括板一,板二和板三,所述板一与滑盖固定连接,板一内侧面设置折叠扶手,所述板二设置在板一底面并与板一铰链连接,当板一与板二打开为90°时,板一与板二的铰链处设置的限位块限制板二向下继续打开角度,板三设置在板一的侧面并与板一铰链连接,所述板二的侧面与板三的底面设置锁紧装置。

5.根据权利要求1所述的既有建筑加装电梯错层楼道乘用折叠平台重力运载系统,其特征在于:所述配重动力平衡机构包括若干个定滑轮、钢丝绳、配重块,定滑轮设置在错层楼道的电梯口边的墙面一侧,所述钢丝绳与折叠车固定连接并绕过定滑轮与配重固定连接。

6.根据权利要求1所述的既有建筑加装电梯错层楼道乘用折叠平台重力运载系统,其特征在于:所述速度调节机构包括设置在运载轨道上的刹车片和设置在折叠车上与刹车片配合的锁紧机构,控制锁紧机构与刹车片的压紧力进行调节速度。

7.根据权利要求1或5所述的既有建筑加装电梯错层楼道乘用折叠平台重力运载系统,其特征在于:从住户门口向上走的既有建筑加装电梯错层楼道乘用折叠平台重力运载系统设置为返回系统,钢丝绳与折叠车的前端相连;从住户门口向下走的既有建筑加装电梯错层楼道乘用折叠平台重力运载系统设置为离开系统,钢丝绳与折叠车的后端相连,钢丝绳绕过定滑轮与配重连接。


技术总结
本实用新型公开了一种运载平台,特别涉及一种既有建筑加装电梯错层楼道乘用折叠平台重力运载系统。包括既有建筑,以及既有建筑内的错层楼道和加装的电梯系统,还包括运载轨道、折叠车、配重动力平衡机构和速度调节机构,所述运载轨道设置在错层楼道的墙面一侧并沿着错层楼道的倾斜角度固定设置,所述折叠车设置在运载轨道上并可沿运载轨道上下移动,所述配重动力平衡机构与折叠车连接,牵引折叠车运动,所述速度调节结构设置在折叠车与轨道的连接处。本实用新型设计的既有建筑加装电梯错层楼道乘用折叠平台重力运载系统,采用配重和人体重力之间的平衡,并使用速度调节机构调节速度,不消耗电能和其他不可再生能源,有利于环保。

技术研发人员:李经宝;马运德;马祖勇;吴换;李群;卜应霞
受保护的技术使用者:青岛长永机械工程有限公司
技术研发日:2019.12.06
技术公布日:2020.08.04
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