一种集装箱自动装卸平板装置的制作方法

文档序号:23405173发布日期:2020-12-25 08:08阅读:142来源:国知局
一种集装箱自动装卸平板装置的制作方法

本实用新型涉及集装箱装卸技术领域,尤其涉及一种集装箱自动装卸平板装置。



背景技术:

集装箱装卸是指以集装箱作为货物单元,采用供集装箱车辆和船舶的装卸、堆场(仓库)内集装箱堆码、拆垛及转运的专用机械进行装卸的方式,目前的集装箱装卸设备在装箱时,使用不够灵活,存在难以装箱,装箱效率低,容易损坏或通常需要特殊集装箱,如顶部开口或平板集装箱的困难货物的装箱问题,为此我们设计出了一种集装箱自动装卸平板装置来解决以上问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种集装箱自动装卸平板装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种集装箱自动装卸平板装置,包括自动装货平台和集装箱基座,所述自动装货平台上滑动安装有转移板,所述自动装货平台包括挡板、调节机构、集装箱锁定装置、有线遥控器,其中,所述集装箱基座通过集装箱锁定装置与自动装货平台的一侧锁住连接,所述装箱基座上放置有集装箱,所述调节机构设置有两组,两组所述调节机构安装在自动装货平台底部两侧。

优选的,所述集装箱锁定装置设置有两组,两组所述集装箱锁定装置安装在自动装货平台输出端的两侧。

优选的,所述自动装货平台的输出端两侧安装有两个相对平行的固定架,所述挡板安装在两个固定架的顶部,所述固定架上安装有高度调节装置,所述固定架通过高度调节装置与挡板连接。

优选的,所述调节机构包括上下调节装置和左右调节装置,所述高度调节装置、上下调节装置和左右调节装置均通过信号与有线遥控器之间有线连接。

优选的,所述集装箱进口段靠近自动装货平台的一侧设置。

优选的,所述集装箱基座上设置有与集装箱相适配的固定挡板,所述集装箱基座的一侧安装有机械臂,其中机械臂用来提升控制集装箱的位置。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型在使用时,通过调节机构根据集装箱进口的位置带动自动装货平台上转移板和货物进行上下或左右调节,在货物调节到对准集装箱的进口后,转移板和货物一起推入集装箱,货物完全进入集装箱后,让有线控制器控制自动传动装置,将转移板拉出,并通过机械臂将装好的集装箱移离集装箱基座,将下一个空箱放上集装箱基座,重复循环以上过程,可将集装箱装载效率提升到新的水平;该实用新型只需几分钟即可将任何类型的货物一次性装入标准集装箱中;装箱快捷方便,能极大提高装卸效率、增加装卸工作能力,使整个装卸生产流程简易化,减少安全事故。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种集装箱自动装卸平板装置的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种集装箱自动装卸平板装置的侧视图;

图3为本实用新型提出的一种集装箱自动装卸平板装置的仰视图。

图中:1自动装货平台、2集装箱基座、3转移板、4挡板、5调节机构、6集装箱锁定装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种集装箱自动装卸平板装置,包括自动装货平台1和集装箱基座2,自动装货平台1上滑动安装有转移板3,自动装货平台1包括挡板4、调节机构5、集装箱锁定装置6、有线遥控器,其中,集装箱基座2通过集装箱锁定装置6与自动装货平台1的一侧锁住连接,装箱基座2上放置有集装箱,调节机构5设置有两组,两组调节机构5安装在自动装货平台1底部两侧;

具体地,集装箱锁定装置6设置有两组,两组集装箱锁定装置6安装在自动装货平台1输出端的两侧,集装箱锁定装置6包括锁定卡扣、螺纹卡接等;

其中,自动装货平台1的输出端两侧安装有两个相对平行的固定架,挡板4安装在两个固定架的顶部,固定架上安装有高度调节装置,固定架通过高度调节装置与挡板4连接,其中,高度调节装置包括驱动电机和驱动件,驱动电机安装在固定架上,驱动电机通过驱动件与挡板4连接;调节机构5包括上下调节装置和左右调节装置,高度调节装置、上下调节装置和左右调节装置均通过信号与有线遥控器之间有线连接;上下调节装置和左右调节装置包括电机和驱动件,电机通过驱动件与自动装货平台1连接,其中,自动装货平台1上安装有自动传动装置,转移板3放放置在自动装货平台1的传动装置上;

其中,集装箱进口段靠近自动装货平台1的一侧设置;便于在货物通过转移板3传送到自动装货平台1的输出端时,让货物输送到集装箱内;需要说明的是,集装箱基座2上设置有与集装箱相适配的固定挡板,集装箱基座2的一侧安装有机械臂,其中机械臂用来提升控制集装箱的位置。

工作原理:在使用时,让货物随卡车到达后,由叉车或其它搬运设备将货物按最终集装箱内放置方式放置在自动装货平台1上的转移板3上,货物堆满后,自动传动装置对自动装货平台1上的转移板3和货物进行传送,一次性将货物从装货平台移载到集装箱内;其中,在货物靠近自动装货平台1上的输出端时,根据集装箱基座2上集装箱进口的位置,控制有线遥控器,让有线遥控器驱动调节机构5和高度调节装置进行工作,高度调节机构根据集装箱进口的高度进行调节挡板4,调节机构5根据集装箱进口的位置带动自动装货平台1上转移板3和货物进行上下或左右调节,在货物调节到对准集装箱的进口后,转移板3和货物一起推入集装箱,货物完全进入集装箱后,让有线控制器控制自动传动装置,将转移板3拉出,并通过机械臂将装好的集装箱移离集装箱基座2,将下一个空箱放上集装箱基座2,重复循环以上过程。

该实用新型只需几分钟即可将任何类型的货物一次性装入标准集装箱中;适用于标准的海运集装箱,卡车和拖车的装货,能够很好的解决难以装箱,容易损坏或通常需要特殊集装箱如顶部开口或平板集装箱的等困难货物的装箱问题;

使用集装箱自动化装载装置后能极大提高装卸效率、增加装卸工作能力,使整个装卸生产流程简易化,减少安全事故;对一线人员进行优化,改善其工作环境,方便管理;且现场自动化装置能让管理层人员第一时间了解其装卸情况及数据,满足了公司进一步的发展需求。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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