一种液压拖车的制作方法

本实用新型涉及物流设备技术领域，尤其是涉及一种液压拖车。

背景技术：

液压拖车是一种运输工具，又称地牛、拖板车、叉车、搬运车。它是一种利用油缸来进行升降的运输装置，其与托盘之间配套使用可以对货物进行快速运输，由于其结构简单、便于操作，因此被广泛应用于物流仓库、厂房、码头、运输通道等地。

在公告号为cn210001541u的中国实用新型专利公开了一种多功能地牛，包括牛头、货叉、转向轮、运行轮以及推手，还包括整体呈长方体且一侧开有t形槽的折叠板以及插接在t形槽内的备用板；所述折叠板设置为两个，且位于所述两货叉中间与货叉通过铰链铰接，所述折叠板可以绕所述铰链转动到所述货叉上；所述备用板截面呈t形，包括承重板和支撑板，所述支撑板固定连接在所述承重板侧面中间位置；所述货叉上设置有与货叉长度方向一致的定位条，所述承重板与支撑板相连接的一面加工有与承重板长度方向一致的定位槽，所述定位条与所述定位槽插接配合。

上述的现有技术方案存在以下缺陷：操作员在利用上述地牛在室外运输货物时，如果遇到下雨天气，货物可能会被淋湿，一般需要临时去找防雨布盖在货物上，然后再对防雨布进行固定，操作不便，浪费时间。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种液压拖车，其具有能够快速盖住货物进行防雨、操作方便的优点。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种液压拖车，包括推手、背板、叉脚、转向轮、行走轮，所述叉脚固定连接于背板下表面且水平设置，所述推手转动连接在背板远离叉脚的一侧，所述转向轮连接于推手的下端，所述行走轮转动连接于叉脚的下表面，所述背板上端沿竖直方向设置有两根立柱，两根所述立柱顶端之间固定连接有固定轴，所述固定轴的轴线垂直于立柱，所述固定轴的周侧固定连接有卷簧，所述卷簧的外周侧设置有与固定轴转动连接的卷绕筒，所述卷簧远离固定轴的一端与卷绕筒的内壁固定连接，所述卷绕筒的周侧绕设有防雨膜，所述防雨膜的外周侧设置有筒壳，所述筒壳上开设有供防雨膜穿出的开口，所述防雨膜穿出开口的一端与叉脚远离背板的一端之间设置有可拆卸组件。

通过采用上述技术方案，当在室外运输货物遇到下雨天气时，水平拉动防雨膜，防雨膜盖住货物的顶端，然后再绕过货物向下拉动防雨膜，防雨膜盖住货物的后侧面，将防雨膜与叉脚远离背板的一端连接，即可临时对货物进行防雨，操作方便，节约时间。当需要收卷防雨膜时，使防雨膜和叉脚分离，松开防雨膜，卷簧通过卷绕筒带动防雨膜卷绕在卷绕筒外侧，可以自动收卷，操作方便，节约时间。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述可拆卸组件包括挂钩，所述挂钩与防雨膜穿出开口的一端固定连接，所述叉脚远离背板的一端开设有与挂钩配合的挂孔。

通过采用上述技术方案，防雨膜通过挂钩与叉脚的挂孔连接，可以快速安装和拆卸，操作方便快捷。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：两根所述立柱之间沿竖直方向设置有透明的挡雨板。

通过采用上述技术方案，挡雨板可以对货物的前侧面进行挡雨，透明的挡雨板不会遮挡视线，能够方便液压拖车叉起货物。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述筒壳的内壁设置有用于抵紧防雨膜并降低防雨膜卷绕速度的减速组件。

通过采用上述技术方案，在收卷防雨膜时，松开挂钩后，卷簧恢复自然状态的同时带动防雨膜卷绕在卷绕筒的周侧，减速组件能够降低防雨膜的卷绕速度，避免防雨膜和挂钩运动速度过快对操作员或货物造成伤害。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述减速组件包括速组件包括减速弹簧、导向杆、滑块、转轴、减速轮，所述减速弹簧沿卷绕筒的径向设置且其一端与筒壳内壁固定连接，所述减速弹簧处于压缩状态，所述滑块与减速弹簧的另一端固定连接，所述导向杆位于减速弹簧内部且沿减速弹簧轴线方向设置，所述导向杆的一端与筒壳固定连接，其另一端与滑块滑动连接，所述转轴与滑块固定连接且与卷绕筒的轴线平行，所述减速轮与转轴转动连接且与防雨膜接触。

通过采用上述技术方案，防雨膜在运动时，减速弹簧对滑块施加压力，从而使转轴上的减速轮始终紧压防雨膜，依靠摩擦力减缓防雨膜的运动速度，避免收卷防雨膜时防雨膜和挂钩运动速度过快对操作员或货物造成伤害。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述立柱顶端位于防雨膜的两侧沿水平方向设置有伸缩杆，所述伸缩杆的轴线垂直于固定轴，两根所述伸缩杆远离立柱的一端之间转动连接有导向辊，所述导向辊的轴线与固定轴的轴线平行。

通过采用上述技术方案，伸缩杆和导向辊配合对防雨膜起到支撑作用，导向辊对防雨膜的运动起到导向作用，可以避免防雨膜直接压紧在货物表面，伸缩杆收缩后，也不会影响液压拖车运输货物。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述伸缩杆靠近立柱的一端与立柱通过铰接轴铰接，所述铰接轴的轴线与固定轴的轴线平行，所述立柱上开设有容纳收缩杆的容纳槽，所述立柱上设置有用于定位伸缩杆的定位组件。

通过采用上述技术方案，伸缩杆收缩后，向下转动伸缩杆使其隐藏在容纳槽内，定位组件可以在伸缩杆展开或收缩时对伸缩杆进行定位，操作方便，从而进一步减小占用的空间，且不影响液压拖车正常运输货物。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述定位组件包括定位杆、连接杆、定位弹簧和手柄，所述立柱顶端开设有容纳孔，所述容纳孔的轴线垂直于铰接轴的轴线且水平设置，所述容纳孔内壁设置有限位环，所述连接杆与限位环滑动连接，所述连接杆朝向主支撑条的一端与定位杆连接，所述连接杆的另一端与手柄连接，所述定位弹簧的两端分别与限位环和定位杆连接，所述收缩杆的顶端沿其轴线方向开设有与定位杆配合的展开定位孔，所述收缩杆的顶端周侧沿其径向开设有与定位杆配合的收缩定位孔。

通过采用上述技术方案，当伸缩杆需要展开时，拉动手柄，向上转动伸缩杆，直至展开定位孔与定位杆同轴，松开手柄，定位弹簧带动定位杆进入展开定位孔对伸缩杆进行限位；当伸缩杆需要收缩时，使伸缩杆收缩后，拉动手柄，向下转动伸缩杆，直至收缩定位孔与定位杆同轴，松开手柄，定位弹簧带动定位杆进入收缩定位孔对伸缩杆进行限位，操作方便快捷。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过设置防雨膜，当在室外运输货物遇到下雨天气时，水平拉动防雨膜，防雨膜盖住货物的顶端，然后再绕过货物向下拉动防雨膜，防雨膜盖住货物的后侧面，将防雨膜与叉脚远离背板的一端连接，即可临时对货物进行防雨，操作方便，节约时间。防雨膜通过挂钩与叉脚的挂孔连接，可以快速安装和拆卸，操作方便快捷。

2.通过设置伸缩杆和导向辊，伸缩杆和导向辊配合对防雨膜起到支撑作用，导向辊对防雨膜的运动起到导向作用，可以避免防雨膜直接压紧在货物表面，伸缩杆收缩后，也不会影响液压拖车运输货物。

3.通过设置铰接轴和容纳槽，伸缩杆收缩后，向下转动伸缩杆使其隐藏在容纳槽内，定位组件可以在伸缩杆展开或收缩时对伸缩杆进行定位，操作方便，从而进一步减小占用的空间，且不影响液压拖车正常运输货物。

附图说明

图1是一种液压拖车的防雨膜收缩状态的结构示意图；

图2是一种液压拖车的剖视图；

图3是一种液压拖车的局部剖视图；

图4是沿图3中a-a线的部分剖视图；

图5是沿定位弹簧轴线所在竖直面的部分剖视图；

图6是图5中b部分的放大图；

图7是一种液压拖车的防雨膜展开状态的结构示意图；

附图标记：1、推手；2、背板；3、叉脚；4、转向轮；5、行走轮；6、立柱；7、固定轴；8、卷簧；9、卷绕筒；10、防雨膜；11、筒壳；12、开口；13、挂钩；14、挂孔；15、挡雨板；16、减速弹簧；17、导向杆；18、滑块；19、转轴；20、减速轮；21、伸缩杆；22、导向辊；23、铰接轴；24、容纳槽；25、定位杆；26、连接杆；27、定位弹簧；28、手柄；29、容纳孔；30、限位环；31、展开定位孔；32、收缩定位孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种液压拖车，包括推手1、背板2、叉脚3、转向轮4、行走轮5，叉脚3固定连接于背板2下表面且水平设置，推手1转动连接在背板2远离叉脚3的一侧，转向轮4连接于推手1的下端，行走轮5转动连接于叉脚3的下表面，背板2上端沿竖直方向焊接有两根长方体状的立柱6，两根立柱6顶端之间焊接有固定轴7，固定轴7的轴线垂直于立柱6。两根立柱6之间沿竖直方向设置有透明的挡雨板15，挡雨板15通过螺栓与立柱6固定连接，在本实施例中，挡雨板15采用亚克力板。挡雨板15可以对货物的前侧面进行挡雨，透明的挡雨板15不会遮挡视线，能够方便液压拖车叉起货物。

参照图2和图3，固定轴7的周侧固定连接有卷簧8，卷簧8的外周侧设置有与固定轴7转动连接的卷绕筒9，卷簧8远离固定轴7的一端与卷绕筒9的内壁固定连接，卷绕筒9的周侧绕设有防雨膜10，防雨膜10可以是防水的薄膜或者防雨的布料，防雨膜10的外周侧设置有圆柱状的筒壳11，筒壳11上开设有供防雨膜10穿出的开口12，防雨膜10穿出开口12的一端与叉脚3远离背板2的一端之间设置有可拆卸组件。可拆卸组件包括挂钩13，挂钩13与防雨膜10穿出开口12的一端固定连接，叉脚3远离背板2的一端开设有与挂钩13配合的挂孔14（见图1）。

当在室外运输货物遇到下雨天气时，水平拉动防雨膜10，防雨膜10盖住货物的顶端，然后再绕过货物向下拉动防雨膜10，防雨膜10盖住货物的后侧面，将挂钩13与挂孔14连接，即可临时对货物进行防雨，操作方便，节约时间。当需要收卷防雨膜10时，使挂钩13与挂孔14分离，松开防雨膜10，卷簧8通过卷绕筒9带动防雨膜10卷绕在卷绕筒9外侧，可以自动收卷，操作方便，节约时间。

参照图2,和图4，筒壳11的内壁设置有用于抵紧防雨膜10并降低防雨膜10卷绕速度的减速组件。减速组件包括速组件包括减速弹簧16、导向杆17、滑块18、转轴19、减速轮20，减速弹簧16沿卷绕筒9的径向设置且其一端与筒壳11内壁焊接，减速弹簧16处于压缩状态，滑块18与减速弹簧16的另一端焊接，导向杆17位于减速弹簧16内部且沿减速弹簧16轴线方向设置，导向杆17的一端与筒壳11固定连接，其另一端与滑块18滑动连接，转轴19与滑块18固定连接且与卷绕筒9的轴线平行，减速轮20与转轴19转动连接且与防雨膜10接触。

在收卷防雨膜10时，减速弹簧16对滑块18施加压力，从而使转轴19上的减速轮20始终紧压防雨膜10，依靠摩擦力减缓防雨膜10的运动速度，避免收卷防雨膜10时防雨膜10和挂钩13运动速度过快对操作员或货物造成伤害。

参照5和图6，为了避免防雨膜10直接压紧在货物表面，立柱6顶端位于防雨膜10的两侧沿水平方向设置有伸缩杆21，伸缩杆21的轴线垂直于固定轴7，伸缩杆21为不锈钢材质，两根伸缩杆21远离立柱6的一端之间转动连接有导向辊22，导向辊22的轴线与固定轴7的轴线平行。伸缩杆21和导向辊22配合对防雨膜10起到支撑作用，导向辊22对防雨膜10的运动起到导向作用，伸缩杆21收缩后，也不会影响液压拖车运输货物。

为了进一步减小伸缩杆21和导向辊22占用的空间，伸缩杆21靠近立柱6的一端与立柱6通过铰接轴23铰接，铰接轴23的轴线与固定轴7的轴线平行，立柱6上开设有容纳收缩杆的容纳槽24，立柱6上设置有用于定位伸缩杆21的定位组件。伸缩杆21收缩后，向下转动伸缩杆21使其隐藏在容纳槽24内，定位组件可以在伸缩杆21展开或收缩时对伸缩杆21进行定位，操作方便，且不影响液压拖车正常运输货物。

定位组件包括定位杆25、连接杆26、定位弹簧27和手柄28，立柱6顶端开设有圆柱形的容纳孔29，容纳孔29的轴线垂直于铰接轴23的轴线且水平设置，容纳孔29内壁一体成型有限位环30，连接杆26与限位环30滑动连接，连接杆26朝向主支撑条的一端与定位杆25一体成型，连接杆26的另一端与手柄28焊接，定位弹簧27的两端分别与限位环30和定位杆25焊接，收缩杆的顶端沿其轴线方向开设有与定位杆25配合的展开定位孔31，收缩杆的顶端周侧沿其径向开设有与定位杆25配合的收缩定位孔32。

参照图6和图7，当伸缩杆21需要展开时，拉动手柄28，向上转动伸缩杆21，直至展开定位孔31与定位杆25同轴，松开手柄28，定位弹簧27带动定位杆25进入展开定位孔31对伸缩杆21进行限位；当伸缩杆21需要收缩时，使伸缩杆21收缩后，拉动手柄28，向下转动伸缩杆21，直至收缩定位孔32与定位杆25同轴，松开手柄28，定位弹簧27带动定位杆25进入收缩定位孔32对伸缩杆21进行限位，操作方便快捷。

本实施例的实施原理为：当在室外运输货物遇到下雨天气时，拉动手柄28，向上转动伸缩杆21，直至展开定位孔31与定位杆25同轴，松开手柄28，定位弹簧27带动定位杆25进入展开定位孔31对伸缩杆21进行限位，使伸缩杆21伸长；

水平拉动防雨膜10，防雨膜10盖住货物的顶端，然后再绕过导向辊22向下拉动防雨膜10，防雨膜10盖住货物的后侧面，将挂钩13与挂孔14连接，挡雨板15可以对货物的前侧面进行挡雨，即可临时对货物进行防雨，操作方便，节约时间。

当需要收卷防雨膜10时，使挂钩13与挂孔14分离，松开防雨膜10，卷簧8通过卷绕筒9带动防雨膜10卷绕在卷绕筒9外侧，可以自动收卷，使伸缩杆21收缩后，拉动手柄28，向下转动伸缩杆21，直至收缩定位孔32与定位杆25同轴，松开手柄28，定位弹簧27带动定位杆25进入收缩定位孔32对伸缩杆21进行限位，操作方便快捷，节约时间。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。