技术特征：
1.一种装载机变速箱运输用工装架，其特征在于：包括固定底架，所述固定底架的两端边角位置分别通过第一卡位机构安装有定位杆，所述固定底架的端部两侧分别通过第二卡位机构安装有u形定位架，所述固定底架的中间位置通过第三卡位机构安装有t形定位架，且处于使用状态时，在卡位机构作用下，所述t形定位架、所述定位杆和所述u形定位架均垂直于所述固定底架设置，处于折叠状态时，在卡位机构作用下，所述定位杆、所述u形定位架和所述t形定位架分别贴靠所述固定底架设置。2.如权利要求1所述的装载机变速箱运输用工装架，其特征在于：所述第一卡位机构包括固定安装于所述固定底架上的第一安装座，所述第一安装座朝向所述u形定位架的一侧顶部为敞口结构，所述定位杆底部活动插装于所述第一安装座内，且所述定位杆底部开设有第一条形通孔，所述第一安装座上安装有贯穿所述第一条形通孔设置的第一铰接轴，所述第一铰接轴与所述第一安装座一侧敞口的底部对应设置；所述第一安装座与敞口相邻的两侧均对应开设有第一卡槽，所述定位杆底部固定安装有与所述第一卡槽相适配的第一卡装凸起。3.如权利要求2所述的装载机变速箱运输用工装架，其特征在于：所述第二卡位机构包括固定安装于所述固定底架上的第二安装座，所述第二安装座的内侧顶部为敞口结构，所述u形定位架底部活动插装于所述第二安装座内，且所述u形定位架底部开设有第二条形通孔，所述第二安装座上安装有贯穿所述第二条形通孔设置的第二铰接轴，所述第二铰接轴与所述第二安装座的敞口底部对应设置；所述第二安装座与敞口相邻的两侧均对应开设有第二卡槽，所述u形定位架底部固定安装有与所述第二卡槽相适配的第二卡装凸起。4.如权利要求3所述的装载机变速箱运输用工装架，其特征在于：所述第一安装座高于所述第二安装座，且所述第一铰接轴位于所述第二安装座上方。5.如权利要求3所述的装载机变速箱运输用工装架，其特征在于：所述第三卡位机构包括固定安装于所述固定底架中间位置的第三安装座，所述第三安装座其中一朝向所述固定底架的一侧为敞口结构，所述t形定位架底部活动插装于所述第三安装座内，且所述t形定位架底部开设有第三条形通孔，所述第三安装座上安装有贯穿所述第三条形通孔设置的第三铰接轴，所述第三铰接轴与所述第三安装座的敞口底部对应设置；所述第三安装座与敞口相邻的两侧均对应开设有第三卡槽，所述t形定位架底部固定安装有与所述第三卡槽相适配的第三卡装凸起。6.如权利要求5所述的装载机变速箱运输用工装架，其特征在于：所述固定底架的横撑上固定安装有第一撑杆，所述第一撑杆位于所述固定底架的两端部、且与所述u形定位架对应设置。7.如权利要求6所述的装载机变速箱运输用工装架，其特征在于：所述固定底架的横撑上还固定安装有第二撑杆，所述第二撑杆位于所述第三安装座与所述第一撑杆之间。