矿仓减压装置的制作方法

1.本实用新型涉及储料设备的技术领域，特别涉及一种矿仓减压装置。


背景技术：

2.矿仓用于储存矿料和装载矿料的，是选矿必备的工艺配套设施，主要由圆形仓体和仓体下端的锥体组成。仓体的顶部具有进料口，可以安装进料装置。锥体的底部具有出料口，出料口安装闸门，或者进一步可以安装出料输送装置。储存矿料时，进料装置将矿料输入仓体中进行储存。装载矿料时，矿料可以在锥体的引导下，在自重力的作用下，从出料口自流卸出，方便自动装载，然后运输至指定场所，这样，可以减轻装载时的体力劳动，提高装载效率。
3.在实际使用中，矿仓还存在许多缺陷，比如：
4.一、矿仓一般具有相当的高度，储存矿料时，矿料在矿仓中会因高度产生很大压力，压实矿仓中矿料，造成矿仓的底部特别是锥体中出现物料积压，时间长了容易产生结块、堵料，必须人工进入矿仓进行清理，费工费时，影响工作效率；
5.二、卸载矿料时，矿料因高度产生的压力，容易在矿仓中心产生冲料现象，对锥体以及装载设备等造成冲击，影响后续作业。
6.为此，本发明人专门对现有的矿仓结构进行改进，本案由此产生。


技术实现要素：

7.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种矿仓减压装置，以减少矿料因矿仓高度而产生的冲击，避免矿料积压、结块、堵料，减少清理工作，提高工作效率，并避免矿仓中心的冲料现象，避免对锥体及装载设备的冲击。
8.为了实现上述目的，本实用新型的解决方案是：
9.矿仓减压装置，包括减压锥、第一冲气组和第二冲气组；减压锥架设在仓体内部，减压锥为中心高而周边低的锥形面板，且减压锥的中心厚而周边薄，减压锥与仓体内壁之间留有间隙；第一冲气组由第一气管和气泵组成，仓体的侧壁上均匀分布地开设一圈第一进气口，第一进气口上安装了第一气管，第一气管与气泵连接，第一气管的管口对着减压锥；第二冲气组由第二气管和空气炮组成，仓体下端的锥体侧壁上均匀分布地开设第二进气口，第二进气口上安装第二气管，第二气管与空气炮连接。
10.所述减压锥通过支架固定在仓体内，支架至少分为上层架和下层架；上层架由若干上层径向杆和上层环形杆连接而成，上层径向杆的两端分别连接在减压锥的锥面上和仓体的内壁上；下层架由若干下层径向杆组成，下层径向杆的两端分别连接在减压锥的周边和仓体的内壁上。
11.所述支架还具有中间架，中间架位于上层架和下层架之间；中间架由若干中间径向杆和中间环形杆连接而成，中间径向杆的两端分别连接在减压锥的锥面上和仓体的内壁上。
12.所述减压锥与仓体内壁之间的间隙为仓体内径的1/6，减压锥在仓体内的投影直径是仓体内径的2/3。
13.所述减压锥与仓体内壁之间的间隙为40厘米-60厘米。
14.所述减压锥的锥面与仓体中心轴的夹角为40-50度。
15.所述第一气管的管口向下倾斜，并对着减压锥的周边。
16.所述锥体侧壁上开设二至三圈第二进气口。
17.所述第二气管的管口向下倾斜，并与锥体侧壁的夹角为20-30度。
18.所述锥体的锥角为60-80度。
19.采用上述方案后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：
20.一、储存矿料时，因为在矿仓内增加了减压锥，矿料在矿仓中受减压锥阻挡而降低高度产生的压力，避免矿仓中矿料压实，防止出现物料积压、结块、堵料的现象；
21.二、卸载矿料时，矿料因减压锥而降低高度产生的压力，避免在矿仓中心产生冲料现象，可以保护好锥体以及装载设备等，避免造成冲击而影响后续作业；
22.三、仓体侧壁上的第一冲气组和锥体侧壁上的第二冲气组，可以防止矿仓的底部特别是锥体中出现物料积压，避免产生结块、堵料，大大减少人工进入矿仓清理的次数，省工省时，提高工作效率。
23.下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
24.图1是本实用新型的结构剖视图；
25.图2是减压锥的安装结构图；
26.图3是本实用新型的截面图；
27.图4是本实用新型的局部放大图一；
28.图5是本实用新型的局部放大图二。
29.标记说明：
30.减压锥1，支架10，上层架11，上层径向杆111，上层环形杆112，下层架12，中间架13，中间径向杆131，中间环形杆132；
31.第一冲气组2，第一气管21，气泵22；
32.第二冲气组3，第二气管31，空气炮32；
33.仓体4，第一进气口41；
34.锥体5，第二进气口51；
35.间隙d，内径d1，直径d2；
36.夹角a1，夹角a2，锥角a3。
具体实施方式
37.如图1至图5所示，本实用新型揭示的矿仓减压装置，包括减压锥1、第一冲气组2和第二冲气组3。减压锥1架设在仓体4内部，减压锥1为中心高而周边低的锥形面板，锥形面板既有利于减缓矿料的冲击，又有利于导引矿料下落，且减压锥1的中心厚而周边薄，中心厚的设计使减压锥1具有足够的强度以抵抗高处落下的矿料冲击，避免出现被压塌的现象发
生；减压锥1与仓体4内壁之间留有间隙d，供矿料顺利下落。第一冲气组2由第一气管21和气泵22组成，仓体4的侧壁上均匀分布地开设一圈第一进气口41，第一进气口41上安装了第一气管21，第一气管21与气泵22连接，第一气管21的管口对着减压锥1，通过气泵22供气，由第一气管21向仓体4中鼓气，气体作用在减压锥1上，可以冲击减压锥1，促使矿料下落，避免矿料积留在减压锥1上。第二冲气组3由第二气管31和空气炮32组成，仓体4下端的锥体5侧壁上均匀分布地开设第二进气口51，此实施例中锥体5侧壁上开设二至三圈第二进气口51，第二进气口51上安装第二气管31，第二气管31与空气炮32连接，空气炮32向仓体4下端的锥体5中输入高压气体，气流对锥体5中的矿料进行冲击，使矿料下落，避免矿料积留在锥体5而出现堵料现象。
38.本实用新型实际使用中，矿料进入矿仓后，因为在矿仓内增加了减压锥1，受减压锥1阻挡，可以降低高度产生的压力，避免矿料压实，防止出现物料积压、结块、堵料的现象。同时，在卸载矿料时，减压锥1减压后，可以避免在矿仓中心产生冲料现象，能够保护好锥体5以及装载设备等，避免造成冲击而影响后续作业。另外，第一冲气组2和第二冲气组3，可以防止仓体4的底部特别是锥体5中出现物料积压，避免产生结块、堵料，从而减少人工进入矿仓清理的次数，省工省时，提高工作效率。
39.其中，减压锥1在仓体4内的安装方式可以如图所示，但不限于图示结构，所述减压锥1通过支架10固定在仓体4内，支架10至少分为上层架11和下层架12，此实施例中还包括了中间架13；上层架11由若干上层径向杆111和上层环形杆112连接而成，上层径向杆111的两端分别连接在减压锥1的锥面上和仓体4的内壁上；下层架12由若干下层径向杆组成，下层径向杆的两端分别连接在减压锥1的周边和仓体4的内壁上；中间架13位于上层架11和下层架12之间，中间架13由若干中间径向杆131和中间环形杆132连接而成，中间径向杆131的两端分别连接在减压锥1的锥面上和仓体4的内壁上。
40.为了更好的储料和卸料，所述减压锥1与仓体4内壁之间的最佳间隙d为仓体4内径d1的1/6，具体可以为40厘米-60厘米；减压锥1在仓体4内的投影直径d2是仓体4内径d1的2/3。所述减压锥1的锥面与仓体4中心轴的夹角a1为40-50度。
41.本实用新型所述第一气管21的较佳设计是管口向下倾斜，并对着减压锥1的周边。所述第二气管31的较佳设计是管口向下倾斜，并与锥体1侧壁的夹角a2为50-60度。所述锥体1的锥角a3为60-80度。
42.以上所述仅为本实用新型的实施示例，并非对本实用新型保护范围的限制。应当指出，本领域的技术人员在阅读完本说明书后，依本案的设计思路所做的等同变化，均落入本案的保护范围。