一种具有可调节护栏功能的固定升降平台的制作方法

1.本实用新型属于升降平台技术领域，具体地说是一种具有可调节护栏功能的固定升降平台。


背景技术：

2.升降平台可实现人员和物品的升降，传统的升降平台上安装有固定连接的护栏，护栏通过螺栓固定或者焊接的方式与升降平台连接，拆卸麻烦，装有护栏的升降台在装载长度超过升降台本身的物品时需要拆卸护栏，在装载人员时需要安装护栏，切换麻烦，使用不便。


技术实现要素：

3.本实用新型提供一种具有可调节护栏功能的固定升降平台，用以解决现有技术中的缺陷。
4.本实用新型通过以下技术方案予以实现：
5.一种具有可调节护栏功能的固定升降平台，包括升降平台的升降板，升降板的前面开设透槽，透槽的底端内壁两侧分别开设滑槽，每条滑槽内配合设有两块滑块，位于升降板前端的两块滑块的顶端和位于升降板后端的两块滑块的顶端均固定安装滑板，两块滑板的相背端分别铰接安装一组阻挡杆组，每块滑板的顶面固定安装一组电动伸缩杆组，两组电动伸缩杆组中的电动伸缩杆的相背端分别铰接连接连杆的一端，两组阻挡杆组的相对端分别开设数个凹槽，凹槽内配合设有移动块，连杆的另一端与对应的移动块铰接连接，升降板的一侧顶端固定安装竖板，竖板的前后两端分别固定安装挂环，挂环位于竖板的上部，阻挡杆组的一侧铰接安装挂钩，挂钩能够与对应的一个挂环接触配合。
6.如上所述的一种具有可调节护栏功能的固定升降平台，所述的滑板的前面中部开设螺孔，每个螺孔内配合设有螺杆，两根螺杆的相对端之间通过连接块固定连接，两根螺杆的螺纹相反。
7.如上所述的一种具有可调节护栏功能的固定升降平台，所述的阻挡杆组由两根阻挡杆、一根固定杆组成，两根阻挡杆分别位于滑板的两侧，固定杆位于阻挡杆的上方并与阻挡杆固定连接，凹槽开设于阻挡杆的内侧。
8.如上所述的一种具有可调节护栏功能的固定升降平台，所述的阻挡杆组中的两根阻挡杆之间通过螺栓安装放置板。
9.如上所述的一种具有可调节护栏功能的固定升降平台，所述的滑槽的截面为燕尾型，滑块的截面为燕尾型。
10.如上所述的一种具有可调节护栏功能的固定升降平台，所述的凹槽的截面为燕尾型，移动块的截面为燕尾型。
11.本实用新型的优点是：当放置货物未超过升级板的宽度或者需要防护时，将两组阻挡杆组分别向相反方向拉动，使阻挡杆组移出透槽，然后电动伸缩杆组中的电动伸缩杆
收缩，通过连杆、移动块的连接，将阻挡杆组拉动，即阻挡杆组以滑板的铰接点翻折，阻挡杆组变为竖直状态，然后将挂钩插入至挂环内，使阻挡杆组进一步保持竖直状态，对升降板上的货物、或人员进行防护；放置货物超过升降板的宽度时，将挂钩从挂环上取下，然后电动伸缩杆组中的电动伸缩杆伸展，同时两块滑板向透槽的中部滑动，使部分阻挡杆组进入透槽内，通过透槽对变为水平状态的阻挡杆组进行支撑，同时变为水平状态的阻挡杆组可以对超过升降板宽度的部分货物进行辅助支撑，通过本实用新型可以快速的将阻挡杆组进行竖直和水平状态的变化，已满足不同的使用需要，操作简单。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的a向视图；图3是图1的b向视图的放大图。
具体实施方式
14.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
15.一种具有可调节护栏功能的固定升降平台，如图所示，包括升降平台的升降板1，升降板1的前面开设透槽2，透槽2贯通升级板1的前后两端，透槽2的底端内壁两侧分别开设滑槽3，每条滑槽3内配合设有两块滑块4，位于升降板1前端的两块滑块4的顶端和位于升降板1后端的两块滑块4的顶端均固定安装滑板5，两块滑板5的相背端分别铰接安装一组阻挡杆组6，每块滑板5的顶面固定安装一组电动伸缩杆组7，两块滑板5上的电动伸缩杆组7的伸展方向相反，两组电动伸缩杆组7中的电动伸缩杆的相背端分别铰接连接连杆8的一端，两组阻挡杆组6的相对端分别开设数个凹槽9，凹槽9的数量与每组电动伸缩杆组7中的电动伸缩杆的数量一一对应，凹槽9内配合设有移动块10，连杆8的另一端与对应的移动块10铰接连接，升降板1的一侧顶端固定安装竖板11，竖板11的前后两端分别固定安装挂环12，挂环12位于竖板的上部，阻挡杆组6的一侧铰接安装挂钩13，挂钩13能够与对应的一个挂环12接触配合。当放置货物未超过升级板1的宽度或者需要防护时，将两组阻挡杆组6分别向相反方向拉动，使阻挡杆组6移出透槽2，然后电动伸缩杆组7中的电动伸缩杆收缩，通过连杆8、移动块10的连接，将阻挡杆组6拉动，即阻挡杆组6以滑板5的铰接点翻折，阻挡杆组变为竖直状态，然后将挂钩13插入至挂环12内，使阻挡杆组6进一步保持竖直状态，对升降板1上的货物、或人员进行防护；放置货物超过升降板1的宽度时，将挂钩从挂环12上取下，然后电动伸缩杆组7中的电动伸缩杆伸展，同时两块滑板5向透槽2的中部滑动，使部分阻挡杆组6进入透槽2内，通过透槽2对变为水平状态的阻挡杆组6进行支撑，同时变为水平状态的阻挡杆
组6可以对超过升降板1宽度的部分货物进行辅助支撑，变为水平状态的阻挡杆组6与货物之间存在一定的高度差，可以放置一些垫块，通过本实用新型可以快速的将阻挡杆组进行竖直和水平状态的变化，已满足不同的使用需要，操作简单。
16.具体而言，本实施例所述的滑板5的前面中部开设螺孔14，每个螺孔14内配合设有螺杆15，两根螺杆15的相对端之间通过连接块固定连接，两根螺杆15的螺纹相反。通过转动螺杆15，两根螺杆15螺纹相反，可以带动两块滑板5相对移动，调整滑板5的位置，并且也能够达到对滑板5的位置进行固定的效果。
17.具体的，本实施例所述的阻挡杆组6由两根阻挡杆601、一根固定杆602组成，两根阻挡杆分别位于滑板5的两侧，固定杆602位于阻挡杆601的上方并与阻挡杆601固定连接，凹槽9开设于阻挡杆的内侧。阻挡杆的内侧为两组阻挡杆组6中的阻挡杆相对端、固定杆、两根阻挡杆与滑板5之间组成框架结构，并也可以在框架中添加其他物品。
18.进一步的，本实施例所述的阻挡杆组6中的两根阻挡杆之间通过螺栓安装放置板16。螺栓穿过阻挡杆插入至放置板16内的螺孔中，通过螺栓便利的将放置板拆卸或安装，并且在阻挡杆组6变为水平状态时，也可以对货物进行支撑，在阻挡杆组6竖直状态时，可以提高安全性。
19.更进一步的，本实施例所述的滑槽3的截面为燕尾型，滑块4的截面为燕尾型。截面均为燕尾型的滑槽3与滑块4配合，可以避免滑块4移出滑槽3，在使用中更为稳定。
20.更进一步的，本实施例所述的凹槽9的截面为燕尾型，移动块10的截面为燕尾型。截面均为燕尾型的凹槽9与移动块10，可以避免移动块10移出凹槽9，在拉动阻挡杆组6中的阻挡杆进行翻折时，更为便利，结构更为稳定。
21.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。