混凝土骨料自动布料及散改集管理系统的制作方法

1.本发明涉及混凝土骨料生产技术领域，具体是混凝土骨料自动布料及散改集管理系统。


背景技术：

2.混凝土骨料是指在混凝土中起骨架或填充作用的粒状松散材料。分粗骨料和细骨料。粗骨料指卵石、碎石等，细骨料指天然砂、人工砂等，粒径大于4.75mm的骨料称为粗骨料，俗称石子。常用的有碎石及卵石两种。碎石是天然岩石或岩石经机械破碎、筛分制成的，粒径大于4.75mm的岩石颗粒。卵石是由自然风化、水流搬运和分选、堆积而成的、粒径大于4.75mm的岩石颗粒，粒径4.75mm以下的骨料称为细骨料，俗称砂。砂按产源分为天然砂、人工砂两类。天然砂是由自然风化、水流搬运和分选、堆积形成的、粒径小于4.75mm的岩石颗粒，但不包括软质岩、风化岩石的颗粒。天然砂包括河砂、湖砂、山砂和淡化海砂。
3.现有技术中，存在问题如下：
4.(1)现有得混凝土生产系统骨料储料仓离混凝土混合系统较远，砂石骨料从砂石系统料场地垄到混凝土生产系统料仓需经过多种输送装置进行长距离输送，而且骨料在运输的过程中，骨料容易受到外接的环境影响，骨料内部的水容易出现过多或者过少的情况，在骨料运输到目的地后需要对骨料进行脱水或者补水的工作，降低骨料的运输效果。
5.(2)混凝土骨料通过散改集管理系统进行运输的时候，散改集管理系统用于骨料运输的时候，会出现运输效率低、环境污染重、货损洒漏多、装卸货满净箱差、人力强度大、随货移动难等不足等问题
6.(3)骨料在布料的过程中，骨料通过输送设备进行输送的时候，骨料会存在一定落差的下落过程，这样骨料中的灰尘会被扬起，导致运行环境较恶劣，粉尘大、噪声大，生产时操作频繁，劳动强度很大，易出现机械伤害事故。


技术实现要素：

7.本发明的目的在于提供混凝土骨料自动布料及散改集管理系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
8.本发明的技术方案是：混凝土骨料自动布料及散改集管理系统，包括散货储存模块、散货装箱模块、箱体转运模块和箱体卸货模块，所述散货储存模块一侧设置有散货装箱模块，且散货装箱模块的内部设置有散货运输箱。
9.优选的，所述散货储存模块包括散货上料装置和散货储存箱，散货上料装置采用皮带上料机，所述散货储存箱的上方设置有环保除尘管理系统，其包括导气装置，散货储存箱的一侧设置有与散货上料装置位置相对应的进料管，散货储存箱的内部设置有垂直状的隔板，且隔板与散货储存箱最下端之间的间距为1
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2m，所述导气装置的进气管与出气管分别与散货储存箱内部隔板两侧空间相连通。
10.优选的，所述散货装箱模块包括出料装置、货箱对接装置和货箱支撑装置，所述出
料装置采用绞龙输送机，且绞龙输送机的进料管处于散货储存箱内部隔板的一侧，货箱支撑装置安装在散货储存箱外壁上，且散货储存箱处于货箱对接装置的正下方。
11.优选的，所述货箱对接装置包括支撑板，支撑板固定在散货储存箱外壁上，支撑板的上端设置有第一连接管和气缸，所述第一连接管的一端与出料装置的出料端相连接，第一连接管穿过支撑板的一端连接有第二连接管，所述第二连接管采用波纹管，第二连接管的另一端连接有导料箱，导料箱上端与气缸的伸缩端相连接，导料箱的下端设置有倒棱台形的对接管。
12.优选的，所述箱体转运模块包括货箱上料叉车、公路集装箱车和内河集装箱船，所述货箱上料叉车用于散货运输箱的短途搬运工作，所述公路集装箱车和内河集装箱船用于散货运输箱的长途搬运工作。
13.优选的，所述对接管的采用橡胶材质，且对接管的外圈设置有环形的凸起，对接管与导料箱的内部相连通。
14.优选的，所述散货运输箱包括运输箱主体，运输箱主体的上方开设有与对接管位置相对应的对接孔，对接孔的两侧设置有封板卡条，封板卡条的内侧滑动设置有封板，所述运输箱主体的一侧为开口状，运输箱主体一侧开口外侧转动设置有侧门。
15.优选的，所述散改集管理系统包括以下步骤：
16.第一步：通过散货上料装置将骨料输送到散货储存箱；
17.第二步：通过出料装置将散货储存箱内部骨料导入到第一连接管和第二连接管内，然后第二连接管通过导料箱和对接管将骨料导入到散货运输箱；
18.第三步：货箱上料叉车将散货运输箱运输到公路集装箱车和内河集装箱船内，通过公路集装箱车和内河集装箱船进行长途运输的工作。
19.优选的，所述散货上料装置在上料的过程中，启动导气装置，导气装置将散货储存箱内部隔板一侧空气吸出，使散货储存箱的进料管产生吸力，将散货上料装置产生的灰尘吸入到散货储存箱内，减少灰尘的扩散；所述对接管的下端可以插入到对接孔内，可以将骨料导入到运输箱主体内，同时避免灰尘从对接孔内漏出。
20.本发明通过改进在此提供混凝土骨料自动布料及散改集管理系统，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
21.其一：本发明在运输的过程中可以通过集装箱的运输方式，这样在运输的过程中，减少骨料受到外接的环境影响，这样骨料内部的水不容易出现过多或者过少的情况，能够减少骨料运输到目的地后需要对骨料进行脱水或者补水的工作，提高骨料的运输效果；
22.其二：本发明凝土骨料通过散改集管理系统进行运输，而且该装置运输步骤比较简洁，提高运输效率，而且通过货箱将骨料承载起来，减少环境污染重和货损洒漏多，而且该装置通过自动化布料，提高骨料的装箱效率，减少人力强度；
23.其三：本发明料在布料的过程中，设置有粉尘吸收结构，将粉尘自动吸入到储料箱内，避免骨料中的灰尘会被扬起，这样粉尘不会进入到外接环内，而且生产时操作简单，劳动强度较低，且不容易出现机械伤害事故。
附图说明
24.下面结合附图和实施例对本发明作进一步解释:
25.图1是本发明的货箱散货装箱模块结构示意图；
26.图2是本发明的货箱对接装置结构示意图；
27.图3是本发明的散货运输箱结构示意图；
28.图4是本发明的结构框图；
29.附图标记说明：1、散货储存模块，101、散货上料装置，102、散货储存箱，103、导气装置，2、散货装箱模块，201、出料装置，202、货箱对接装置，2021、第一连接管，2022、支撑板，2023、第二连接管，2024、气缸，2025、导料箱，2026、对接管，203、货箱支撑装置，3、箱体转运模块，301、货箱上料叉车，302、公路集装箱车，303、内河集装箱船，4、箱体卸货模块，5、散货运输箱，501、运输箱主体，502、对接孔，503、封板卡条，504、封板，505、侧门。
具体实施方式
30.下面对本发明进行详细说明，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
31.本发明通过改进在此提供混凝土骨料自动布料及散改集管理系统，本发明的技术方案是：
32.如图1
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图4所示，混凝土骨料自动布料及散改集管理系统，包括散货储存模块1、散货装箱模块2、箱体转运模块3和箱体卸货模块4，散货储存模块1一侧设置有散货装箱模块2，且散货装箱模块2的内部设置有散货运输箱5，此结构的散货储存模块1可以进行骨料的储存工作，同时散货装箱模块2可以对散货储存模块1中心的骨料进行输送，将散货储存模块1中的骨料快速输送到散货运输箱5内，最后可以通过箱体转运模块3进行长途运输的工作，而且散货运输箱5可以减少骨料受到外接的影响，避免骨料中加入过多的水或者骨料中流失过多的水。
33.散货储存模块1包括散货上料装置101和散货储存箱102，散货上料装置101采用皮带上料机，散货储存箱102的上方设置有环保除尘管理系统，其包括导气装置103，散货储存箱102的一侧设置有与散货上料装置101位置相对应的进料管，散货储存箱102的内部设置有垂直状的隔板，且隔板与散货储存箱102最下端之间的间距为1
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2m，导气装置103的进气管与出气管分别与散货储存箱102内部隔板两侧空间相连通，此结构的散货上料装置101可以进行上料的工作，通过散货上料装置101将骨料导入到散货储存箱102内，同时散货储存箱102内部设置有隔板，通过隔板将散货储存箱102内部分割成两个空间，同时隔板与散货储存箱102底部存在间距，这样散货储存箱102内部的骨料可以从隔板下方的间距进行移动，而且导气装置103可以将散货储存箱102内部隔板一侧的空气和灰尘导入到隔板的另一侧，这样散货上料装置101导料的部位受到散货储存箱102的吸力，将散货上料装置101扬起的灰尘吸入，避免灰尘飘散到外接空气中。
34.散货装箱模块2包括出料装置201、货箱对接装置202和货箱支撑装置203，出料装置201采用绞龙输送机，且绞龙输送机的进料管处于散货储存箱102内部隔板的一侧，货箱支撑装置203安装在散货储存箱102外壁上，且散货储存箱102处于货箱对接装置202的正下方，此结构的出料装置201可以将散货储存箱102内部的骨料导入货箱对接装置202内。
35.货箱对接装置202包括支撑板2022，支撑板2022固定在散货储存箱102外壁上，支撑板2022的上端设置有第一连接管2021和气缸2024，第一连接管2021的一端与出料装置201的出料端相连接，第一连接管2021穿过支撑板2022的一端连接有第二连接管2023，第二连接管2023采用波纹管，第二连接管2023的另一端连接有导料箱2025，导料箱2025上端与气缸2024的伸缩端相连接，导料箱2025的下端设置有倒棱台形的对接管2026，此结构的第一连接管2021和第二连接管2023可以将骨料导入到导料箱2025内，而气缸2024可以推动导料箱2025进行移动，导料箱2025下端的对接管2026可以顶到散货运输箱5上，通过对接管2026将导料箱2025内部的骨料导入到散货运输箱5内。
36.箱体转运模块3包括货箱上料叉车301、公路集装箱车302和内河集装箱船303，货箱上料叉车301用于散货运输箱5的短途搬运工作，公路集装箱车302和内河集装箱船303用于散货运输箱5的长途搬运工作，此结构的货箱上料叉车301可以对散货运输箱5进行短途的搬运工作，将散货运输箱5搬运到公路集装箱车302和内河集装箱船303上，通过公路集装箱车302和内河集装箱船303对骨料进行长途的运输。
37.对接管2026的采用橡胶材质，且对接管2026的外圈设置有环形的凸起，对接管2026与导料箱2025的内部相连通，此结构的对接管2026下端为倾斜状，这样对接管2026下端比较尖，对接管2026的尖端可以比较轻松的进入到对接孔502内，同时对接管2026的外圈凸起可以卡在对接孔502的外侧，避免对接孔502完全进入到对接孔502内无法拔出。
38.散货运输箱5包括运输箱主体501，运输箱主体501的上方开设有与对接管2026位置相对应的对接孔502，对接孔502的两侧设置有封板卡条503，封板卡条503的内侧滑动设置有封板504，运输箱主体501的一侧为开口状，运输箱主体501一侧开口外侧转动设置有侧门505，此结构的封板504可以沿着封板卡条503进行滑动，通过封板504可以将对接孔502堵住，同时封板504一面可以设置有矩形的橡胶块，封板504的橡胶块可以卡在对接孔502内，通过橡胶块将封板504的位置卡住，避免封板504出现滑动的情况，而且可以运输箱主体501的侧面侧门505可以打开，这样可以可以将运输箱主体501内部的骨料导倒出。
39.优选的，散改集管理系统包括以下步骤：
40.第一步：通过散货上料装置101将骨料输送到散货储存箱102；
41.第二步：通过出料装置201将散货储存箱102内部骨料导入到第一连接管2021和第二连接管2023内，然后第二连接管2023通过导料箱2025和对接管2026将骨料导入到散货运输箱5；
42.第三步：货箱上料叉车301将散货运输箱5运输到公路集装箱车302和内河集装箱船303内，通过公路集装箱车302和内河集装箱船303进行长途运输的工作。
43.优选的，散货上料装置101在上料的过程中，启动导气装置103，导气装置103将散货储存箱102内部隔板一侧空气吸出，使散货储存箱102的进料管产生吸力，将散货上料装置101产生的灰尘吸入到散货储存箱102内，减少灰尘的扩散；对接管2026的下端可以插入到对接孔502内，可以将骨料导入到运输箱主体501内，同时避免灰尘从对接孔502内漏出
44.工作原理：首先通过散货上料装置101将骨料导入到散货储存箱102内，同时散货储存箱102内部设置有隔板，通过隔板将散货储存箱102内部分割成两个空间，同时隔板与散货储存箱102底部存在间距，这样散货储存箱102内部的骨料可以从隔板下方的间距进行移动，而且导气装置103可以将散货储存箱102内部隔板一侧的空气和灰尘导入到隔板的另
一侧，这样散货上料装置101导料的部位受到散货储存箱102的吸力，将散货上料装置101扬起的灰尘吸入，避免灰尘飘散到外接空气中，然后通过出料装置201将散货储存箱102内部的骨料导入货箱对接装置202内，第一连接管2021和第二连接管2023可以将骨料导入到导料箱2025内，而气缸2024可以推动导料箱2025进行移动，导料箱2025下端的对接管2026可以顶到散货运输箱5上，通过对接管2026将导料箱2025内部的骨料导入到散货运输箱5内，通过货箱上料叉车301可以对散货运输箱5进行短途的搬运工作，将散货运输箱5搬运到公路集装箱车302和内河集装箱船303上，通过公路集装箱车302和内河集装箱船303对骨料进行长途的运输，而封板504可以沿着封板卡条503进行滑动，通过封板504可以将对接孔502堵住，同时封板504一面可以设置有矩形的橡胶块，封板504的橡胶块可以卡在对接孔502内，通过橡胶块将封板504的位置卡住，避免封板504出现滑动的情况，将散货运输箱5运输到合适地方的时候，运输箱主体501的侧面侧门505可以打开，这样可以可以将运输箱主体501内部的骨料导倒出。
45.上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。