一种港口用卸货辅助装置及其使用方法与流程

1.本发明涉及一种港口用卸货辅助装置及其使用方法，属于运输或贮存装置领域。


背景技术：

2.港口是水陆交通的集结点和枢纽处，是工农业产品和外贸进出口物资的集散地，也是船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所，港口在经济发展中扮演着重要的角色，运输将全世界连成一片，而港口是运输中的重要环节。
3.货物由车辆运输至港口，再由港口经船只运输至各地，而货物由车辆运输完成之后需要进行卸货，在货物运输的高峰期，需要同时对多个货车上的货物进行卸货，因此需要准备多个卸货装置，而在货运淡季时，运输货物的车辆会减少，一部分卸货装置会被闲置，从而得不到有效的利用。


技术实现要素：

4.（一）本发明要解决的技术问题是：在货运淡季时，运输货物的车辆会减少，一部分卸货装置会被闲置，从而得不到有效的利用。
5.（二）技术方案为了实现上述发明目的，本发明提供了一种港口用卸货辅助装置，包括两个支撑板，两个所述支撑板之间设置有多个用于辅助卸货的卸货支撑机构，两个所述支撑板上均设置有多个防护置物机构，两个所述支撑板的一端之间设置有连接支撑机构；所述卸货支撑机构包括一个支撑组件和设置在支撑组件内的两个锁紧组件，所述支撑组件能旋转连接到两个支撑板之间，且由两个锁紧组件进行旋转后的锁紧固定；所述防护置物机构包括防护组件和转动连接在防护组件上的限位组件，所述限位组件用于对防护组件进行限位。
6.其中，所述支撑组件包括两个支撑轴以及四个方槽，两个所述支撑轴的外表面均连接有第一连接板，两个所述第一连接板上均开设有方孔。
7.其中，两个所述第一连接板的内壁均连接有两个支撑管，四个所述支撑管之间连接有两个辊柱，两个所述锁紧组件分别设置在两个辊柱内。
8.其中，所述锁紧组件包括第一滑槽以及第二滑槽，所述第一滑槽内连接有滑块，所述滑块的一侧固定安装有第一方杆，所述第一方杆的一端连接有圆杆。
9.其中，所述滑块的顶部放置有握把，所述握把底部的一侧开设有凹槽，所述凹槽内安装有转轴，所述滑块内开设有第一内槽，所述第一内槽内连接有第一连接杆，所述第一连接杆的顶端穿过第一内槽并延伸至凹槽内，所述第一连接杆与转轴的外表面转动连接，所述转轴的外表面设置有卷簧，所述第一连接杆的外表面设置有第一弹簧。
10.其中，所述防护组件包括插槽，所述插槽的内壁连接有防护置物板，所述防护置物板的一侧安装有两个第一连接座，两个所述第一连接座的一侧均开设有限位槽。
11.其中，所述限位组件包括两个防护限位板，两个所述防护限位板的一侧均固定安
装有两个第二连接座，四个所述第二连接座与两个第一连接座之间均固定连接有第二连接杆，四个所述第二连接杆的外表面均设置有扭簧。
12.其中，所述防护限位板内开设有第二内槽，所述防护限位板一侧开设有第二卡槽，所述第二卡槽一侧开设有第一卡槽，所述第二内槽内滑动连接有第一滑动板，所述第一滑动板的中部穿插连接有插杆，所述插杆的一端穿过第二内槽和第一卡槽且固定连接有挡板。
13.其中，所述连接支撑机构包括一个连接组件和两个挂钩组件，两个挂钩组件呈水平或垂直地连接在连接组件两侧实现对支撑板的限位以及支撑功能。
14.一种港口用卸货辅助装置的使用方法，包括如下步骤：步骤一、卸货：将连接支撑机构搭在货车的车厢内，将支撑板远离连接支撑机构的一端放置在地面或运转车上，并使支撑板靠近连接支撑机构的一端高于其远离连接支撑机构的一端，将货物放置在若干个卸货支撑机构上，货物从若干个卸货支撑机构的顶部滑动至地面或运转车上，从而完成卸货；步骤二、物品的存放：将连接支撑机构中的两个挂钩组件展开后并与支撑板垂直，然后将卸货支撑机构中的支撑组件旋转至与支撑板垂直再由锁紧组件进行固定连接，将防护置物机构中的防护组件从支撑板上取下，转动限位组件使其与防护组件垂直，将防护置物机构置于卸货支撑机构上并将支撑板竖起使连接支撑机构与地面接触，将物品放置在卸货支撑机构和防护置物机构上。
15.（三）有益效果本发明所提供的一种港口用卸货辅助装置及其使用方法，其有益效果是：1、该装置中卸货支撑机构与支撑板平行且防护置物机构安装在支撑板上时，将该装置搭在车辆与地面或转运车之间，货物放置在卸货支撑机构上后可以从卸货支撑机构上滑下，可以实现辅助人员卸货的功能，将挂钩组件和卸货支撑机构旋转至与支撑板垂直，将防护置物机构从支撑板上取下装载于卸货支撑机构上后将支撑板立起，此时该装置整体形成置物架结构，防护置物板以及卸货支撑机构上可以放置物品，使得该装置可以作为置物架使用，解决了现有技术中在货运淡季时，运输货物的车辆会减少，一部分卸货装置会被闲置，从而得不到有效的利用的问题；2、通过设置的卸货支撑机构，该装置在卸货使用时，卸货支撑机构中的辊柱能够转动，因此货物放置在辊柱上之后可以货车上滑向地面或转运车，从而辅助人员卸货，降低了人工的劳动强度；3、通过设置的卸货支撑机构，该装置作为置物架使用时，卸货支撑机构中的支撑轴能够旋转至与支撑板垂直，此时第一方杆伸出并插入方槽中，能够对辊柱进行限位，避免辊柱转动，而物品可以放置在辊柱上进行存放；4、通过设置的卸货支撑机构中的握把，向上拉动握把后以转轴为中心旋转九十度后松开能够使握把立起，而握把远离转轴的一端能够从第二滑槽伸出，此时通过握把能够便于工作人员对滑块进行移动，而向上拉动握把后以第一连接杆为中心旋转九十度后松开，能够使握把插入旁边辊柱中的第二滑槽内，此时通过卸货支撑机构中的两个握把能够将两个防护置物机构中的防护置物板固定在卸货支撑机构上，从而实现了握把的多功能；5、通过设置的防护置物机构，该装置在卸货使用时，防护置物机构中的限位组件
与防护组件平行，通过限位组件能够提高防护组件安装到支撑板上的稳定性，而防护置物机构中的防护组件以及限位组件能够对支撑板的顶部进行防护，防止卸货时货物从支撑板的侧面掉落的情况，提高卸货时的安全性；6、通过设置的防护置物机构，该装置作为置物架使用时，将防护置物机构中的限位组件旋转至与防护组件垂直，将防护置物板置于卸货支撑机构中的两个辊柱上并使限位组件插入两个辊柱之间的缝隙，此时防护组件能够提高物品放置在卸货支撑机构上的稳定性，并且使得卸货支撑机构上可以放置一些体积小于两个辊柱间距的物品，而限位组件能够提高防护组件放置在辊柱上的稳定性；7、通过设置的连接支撑机构，该装置在卸货使用时，连接支撑机构中的挂钩组件能够搭挂在车辆上，能够提高该装置在卸货使用时的稳定性；8、通过设置的连接支撑机构，该装置作为置物架使用时，连接支撑机构中的挂钩组件能够旋转至与支撑板垂直，可以对立起后的支撑板进行支撑，并且挂钩组件可以展开形成直杆，提高挂钩组件与地面的接触面积，提高对连接支撑机构支撑的稳定性。
附图说明
16.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本技术提供的港口用卸货辅助装置的结构示意图；图2为本技术提供的港口用卸货辅助装置作为置物架使用时的结构示意图；图3为本技术提供的港口用卸货辅助装置中方槽的结构示意图；图4为本技术提供的港口用卸货辅助装置中辊柱的结构示意图；图5为本技术提供的港口用卸货辅助装置中防护置物板位于辊柱上的结构示意图；图6为本技术提供的港口用卸货辅助装置中辊柱的侧视剖切结构示意图；图7为本技术提供的图6中a处放大结构示意图；图8为本技术提供的港口用卸货辅助装置中防护限位板与防护置物板平行时的结构示意图；图9为本技术提供的港口用卸货辅助装置中防护限位板与防护置物板垂直时的结构示意图；图10为本技术提供的港口用卸货辅助装置中防护限位板的剖视结构示意图；图11为本技术提供的港口用卸货辅助装置中支撑座的俯视剖切结构示意图；图12为本技术提供的港口用卸货辅助装置中第一挂板的侧视剖切结构示意图；图13为本技术提供的港口用卸货辅助装置中定位槽的结构示意图；图14为本技术提供的图6中b处放大结构示意图。
18.1、支撑板；2、卸货支撑机构；201、支撑轴；202、方槽；203、第一连接板；204、支撑管；205、辊柱；206、方孔；207、第一滑槽；208、第二滑槽；209、滑块；210、第一方杆；211、圆杆；212、握把；213、凹槽；214、转轴；215、卷簧；216、第一内槽；217、第一连接杆；218、第一弹
簧；3、防护置物机构；301、插槽；302、防护置物板；303、第一连接座；304、第二连接杆；305、第二连接座；306、防护限位板；307、扭簧；308、限位槽；309、第二内槽；310、第一卡槽；311、第二卡槽；312、第一滑动板；313、插杆；314、挡板；315、第二弹簧；4、连接支撑机构；401、支撑座；402、第一挂板；403、定位板；404、定位槽；405、第二连接板；407、第二挂板；408、连接槽；409、连接柱；410、第三内槽；411、第二滑动板；412、第三连接杆；413、第二方杆；414、挡圈；415、第三弹簧。
具体实施方式
19.下面结合说明书附图和实施例，对本发明的具体实施方式做进一步详细描述。以下实施例仅用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。
20.实施例1：如图1所示，本实施方式提出一种港口用卸货辅助装置，包括两个支撑板1，两个支撑板1之间设置有多个用于辅助卸货的卸货支撑机构2，两个支撑板1上均设置有多个防护置物机构3，防护置物机构3连接在支撑板1上时能够在卸货时对卸货支撑机构2上的货物起到防护作用，能够减少货物从支撑板1脱落的情况，两个支撑板1的一端之间设置有连接支撑机构4；卸货支撑机构2包括一个支撑组件和设置在支撑组件内的两个锁紧组件，支撑组件能旋转连接到两个支撑板1之间，且由两个锁紧组件进行旋转后的锁紧固定；防护置物机构3包括防护组件和转动连接在防护组件上的限位组件，限位组件用于对防护组件进行限位，防护置物机构3连接到卸货支撑机构2中时可以在该装置作为置物架使用时支撑物品。
21.实施例2：下面结合具体的工作方式对实施例1中的方案进行进一步的介绍，详见下文描述：如图1、图3和图4所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，支撑组件包括两个支撑轴201以及四个方槽202，两个支撑轴201分别固定安装在两个支撑板1相互靠近一面上，四个方槽202分别开设在两个支撑板1上且分别位于两个支撑轴201的两侧，两个支撑轴201的外表面均通过轴承转动连接有第一连接板203，两个第一连接板203上均开设有方孔206，当第一连接板203与支撑板1平行时，方孔206的位置与支撑轴201其中一侧的方槽202的位置相对应。
22.如图4、图5、图6和图14所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，两个第一连接板203的内壁均通过轴承转动连接有两个支撑管204，四个支撑管204之间固定连接有两个辊柱205，通过支撑管204能够将辊柱205和第一连接板203连接在一起，并且使得辊柱205能够转动，两个锁紧组件分别设置在两个辊柱205内，且两个锁紧组件能从辊柱205中伸出并分别与两个方孔206插接。
23.如图连接支撑机构4、图5、图6和图7所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，锁紧组件包括开设在辊柱205内部的第一滑槽207以及位于第一滑槽207一侧且与第一滑槽207和辊柱205外部相连通的第二滑槽208，第一滑槽207内滑动连接有滑块209，滑块209的一侧固定安装有第一方杆210，第一方杆210远离滑块209的一端通过轴承连接有圆杆211，圆杆211的直径与第一方杆210横截面的边长相同，圆杆211远离第一方杆210
的一端依次穿过辊柱205和方孔206且与支撑轴201其中一侧的方槽202配套插接，当该装置卸货使用时，第一连接板203与支撑板1平行，此时圆杆211插在方孔206与方槽202之间，能够对第一连接板203进行限位，此时第一连接板203无法转动，而辊柱205可以转动，当该装置作为置物架使用时，第一连接板203与支撑板1垂直，而第一方杆210插入方孔206内，通过第一方杆210能够对第一连接板203和辊柱205进行限位，使得第一连接板203和辊柱205都无法转动，能够提高辊柱205上放置物品的稳定性。
24.如图7所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，滑块209的顶部放置有位于第二滑槽208内的握把212，握把212底部的一侧开设有凹槽213，凹槽213内固定安装有转轴214，向上拉动握把212后以转轴214为中心旋转九十度后松开能够使握把212立起，而握把212远离转轴214的一端能够从第二滑槽208伸出，通过握把212能够便于工作人员对滑块209进行移动，滑块209内开设有位于转轴214下方的第一内槽216，第一内槽216内滑动连接有第一连接杆217，向上拉动握把212后以第一连接杆217为中心旋转九十度后松开，能够使握把212插入旁边辊柱205中的第二滑槽208内，使得两个握把212能够与两个辊柱205垂直且相互连接，能够提高两个辊柱205之间的稳定性，第一连接杆217的顶端穿过第一内槽216并延伸至凹槽213内，第一连接杆217的内壁通过轴承与转轴214的外表面转动连接，转轴214的外表面设置有卷簧215，卷簧215的作用力能够提高握把212位于第二滑槽208内部时的稳定性，卷簧215的两端分别与第一连接杆217和转轴214固定连接，第一连接杆217的外表面设置有位于第一内槽216内部的第一弹簧218，第一弹簧218的两端分别与第一内槽216和第一连接杆217固定连接。
25.如图1、图2、图3、图8和图9所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，防护组件包括开设在支撑板1顶部的插槽301，插槽301的内壁穿插连接有防护置物板302，防护置物板302靠近辊柱205的一侧固定安装有两个第一连接座303，两个第一连接座303远离防护置物板302的一侧均开设有限位槽308。
26.如图8和图9所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，限位组件包括两个设置在防护置物板302一侧的防护限位板306，两个防护限位板306的一侧均固定安装有两个第二连接座305，四个第二连接座305与两个第一连接座303之间均固定连接有第二连接杆304，四个第二连接杆304的外表面均设置有扭簧307，扭簧307的两端分别与防护限位板306和第二连接杆304固定连接，扭簧307的作用力能够使得防护限位板306能够以限位槽308为中心转动，当第一连接座303和防护置物板302都插入插槽301中时，扭簧307的作用力能够通过防护限位板306提高防护置物板302以及防护置物板302插入插槽301内部时的稳定性。
27.如图8、图9和图10所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，防护限位板306内开设有第二内槽309，防护限位板306远离第二连接座305一侧的中部开设有第二卡槽311，第二卡槽311靠近第二内槽309一侧的中部开设有第一卡槽310，第二内槽309内滑动连接有第一滑动板312，第一滑动板312的中部穿插连接有插杆313，插杆313的一端穿过第二内槽309和第一卡槽310且固定连接有位于第二卡槽311内的挡板314，挡板314插入第一卡槽310内部时，插杆313远离挡板314的一端能够从防护限位板306伸出，而挡板314与第一卡槽310分离时，插杆313缩回第一连接座303内，此时能够避免第一连接座303影响防护限位板306的转动，插杆313的另一端穿过第二内槽309并延伸至防护限位板306远离第
二卡槽311一侧的外部且能够在防护限位板306与第一连接座303垂直时插入限位槽308中，当插杆313插入限位槽308内部时能够对防护限位板306的位置进行固定使得防护限位板306与第一连接座303之间保持垂直状态，当防护置物板302放置在两个辊柱205顶部时，防护限位板306能够插入两个辊柱205之间的缝隙中，从而对防护置物板302进行限位，减少防护置物板302在辊柱205上发生移动的情况。
28.如图1、图2、图11、图12和图13所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，连接支撑机构4包括一个连接组件和两个挂钩组件，两个挂钩组件呈水平或垂直地连接在连接组件两侧实现对支撑板1的限位以及支撑功能；连接组件包括固定安装在两个支撑板1一端之间的支撑座401，支撑座401内开设有第三内槽410，第三内槽410内滑动连接有两个第二滑动板411，两个第二滑动板411相互远离的一侧均通过轴承转动连接有第三连接杆412，两个第三连接杆412相互远离的一端均固定连接有第二方杆413，两个第二方杆413相互靠近的一端均穿过支撑座401并分别延伸至支撑座401两侧的外部且均固定连接有挡圈414，向外侧拉动挡圈414使第二方杆413与支撑座401分离即可对第二方杆413进行转动，两个第三连接杆412的外表面均设置有位于第三内槽410内的第三弹簧415，第三弹簧415的两端分别与第二方杆413和第二滑动板411固定连接；挂钩组件包括设置在支撑座401侧面且与第二方杆413外表面穿插连接的第一挂板402，第一挂板402的一侧设置有第二挂板407，第二挂板407与第一挂板402垂直时可以形成挂钩结构，将挂钩结构挂在车辆上，能够提高卸货时该装置的稳定性，第二挂板407的端部开设有连接槽408，连接槽408内固定安装有连接柱409，第一挂板402内滑动连接有定位板403以及位于定位板403一侧且与定位板403固定连接的第二连接板405，第二连接板405远离定位板403的一端穿过第一挂板402并延伸至连接槽408内且通过轴承与连接柱409的外表面转动连接，定位板403上开设有定位槽404，第三连接杆412位于定位槽404上方，第二方杆413与定位槽404的内壁穿插连接，通过第二方杆413和定位槽404的相互配合能够对定位板403和第二连接板405的位置进行固定，从而能够对第一挂板402与第二挂板407之间的位置进行固定，能够提高第二挂板407与第一挂板402之间连接的稳定性。
29.实施例3：下面结合具体的工作方式对实施例1和实施例2中的方案进行进一步的介绍，详见下文描述：具体的，本港口用卸货辅助装置及其使用方法在工作时/使用时，包括如下步骤：步骤一、卸货：将连接支撑机构4搭在货车的车厢内，将支撑板1远离连接支撑机构4的一端放置在地面或运转车上，并使支撑板1靠近连接支撑机构4的一端高于其远离连接支撑机构4的一端，将货物放置在若干个卸货支撑机构2上，货物从若干个卸货支撑机构2的顶部滑动至地面或运转车上，从而完成卸货；具体流程为：该装置形态如图1所示，将连接支撑机构4放置在车辆上并通过两个第二挂板407悬挂固定，将支撑板1远离连接支撑机构4的一端放置在地面或转运车上，使得支撑板1靠近连接支撑机构4的一端高于支撑板1远离连接支撑机构4的一端，将货物直接放置在卸货支撑机构2上，货物沿着卸货支撑机构2从高处滑下，从而完成卸货；步骤二、物品的存放：将连接支撑机构4中的两个挂钩组件展开后并与支撑板1垂
直，然后将卸货支撑机构2中的支撑组件旋转至与支撑板1垂直再由锁紧组件进行固定连接，将防护置物机构3中的防护组件从支撑板1上取下，转动限位组件使其与防护组件垂直，将防护置物机构3置于卸货支撑机构2上并将支撑板1竖起使连接支撑机构4与地面接触，此时物品能放置在卸货支撑机构2和防护置物机构3上；具体流程为：将该装置由图1切换为图2形态，首先，向外侧拉动挡圈414使第二方杆413与定位槽404分离，然后拉动第二挂板407使第二挂板407与第一挂板402分离，九十度转动第二挂板407使第二挂板407与第一挂板402处于同一直线，然后九十度旋转第一挂板402使第一挂板402与支撑板1垂直，松开挡圈414，此时第三弹簧415的作用力通过第二滑动板411和第三连接杆412带动第二方杆413复位，使得第二方杆413插入定位槽404中，拉动防护置物板302使防护置物板302和防护限位板306与插槽301分离；其次，将支撑板1立起来并使支撑座401、第一挂板402和第二挂板407与地面接触，向上拉动卸货支撑机构2中的两个握把212，并以转轴214为中心旋转九十度后松开，推动握把212使滑块209带动通过第一方杆210带动圆杆211与方槽202分离，然后转动第一连接板203使第一连接板203与支撑板1垂直，再向上拉动卸货支撑机构2中的两个握把212，并以转轴214为中心反向旋转九十度，然后以第一连接杆217为中心旋转九十度后松开，第一弹簧218的作用力通过第一连接杆217带动握把212下降，使得卸货支撑机构2中两个的握把212插入卸货支撑机构2中的两个第二滑槽208中，此时两个握把212与两个辊柱205之间垂直；最后，转动防护限位板306使其与防护置物板302垂直，然后转动挡板314使挡板314与第一卡槽310平行，此时挡板314在第二弹簧315的作用力下插入第一卡槽310中，而插杆313则插入限位槽308中，通过插杆313和限位槽308对防护限位板306进行固定，推动卸货支撑机构2中的两个握把212相互远离，并将两个防护置物机构3中的防护置物板302置于两个握把212之间，使得防护限位板306插入两个辊柱205之间的缝隙中再松开握把212，此时第一方杆210穿过方孔206后与支撑板1开设有插槽301的一面接触，通过第一方杆210对第一连接板203和辊柱205限位，避免两者转动，此时该装置的形态如图2所示，物品放置在辊柱205以及插槽301上进行存放；当需要将该装置再由图2切换回图1时，首先向上拉动插槽301使其与辊柱205分离，然后向上拉动握把212并反向转动使其与第二滑槽208平行后松开，推动握把212使圆杆211缩回方孔206中，转动第一连接板203使其与支撑板1平行，然后松开握把212，此时圆杆211插入方槽202中对第一连接板203进行限位，将支撑板1放平，然后拉动挡圈414后再拉动第二挂板407并转动使得第二挂板407复位后松开挡圈414，向外侧拉动挡板314使插杆313与限位槽308分离，转动挡板314使其无法进入第一卡槽310中，转动防护限位板306使其与防护置物板302平行，然后插入插槽301中即可。
30.以上实施方式仅用于说明本发明，而非对本发明的限制。尽管参照实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，对本发明的技术方案进行各种组合、修改或者等同替换，都不脱离本发明技术方案的精神和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。