一种砖块装车用新型抱砖装置的制作方法

1.本实用新型涉及制砖设备技术领域，具体涉及一种砖块装车用新型抱砖装置。


背景技术：

2.建筑行业是国民经济的重要物质生产行业，它与整个国家的经济发展、人民生活的改善有着密切的关系，在楼房开发的过程，所消耗的砖块等建筑材料是巨量的。砖块在砖厂生产完毕后，需要将其运送至施工现场进行施工，需要对砖块进行装车、卸车等批量搬运操作，而这种批量搬运操作过程在过去常常全凭人力搬运，工作强度大，耗时较长，搬运效率较低，严重制约了砖块生产和流通环节的效率。为了解决上述问题，出现了抱砖机，抱砖机是一种针对各种砖型，在叉车上安装合适的抱砖装置，实现半自动或全自动砖块装载、搬运和转卸的机械，在实际使用过程中发现抱砖机还存在以下问题：一是在夹持砖垛时，由于夹持力通常较大，夹持件与砖块又是硬性接触，容易导致砖块碎裂，降低了砖块的完整性；二是在砖垛搬运过程中，由于叉车等牵引机械会产生一定的振动或颠簸，砖垛容易倾斜、散开甚至垮塌，导致工作效率仍然不高，不能很好的达到人们的使用需求。因此，研制开发一种砖块不易碎裂、不易滑落，砖垛搬运稳定，工作效率高的砖块装车用新型抱砖装置是客观需要的。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种砖块不易碎裂、不易滑落，砖垛搬运稳定，工作效率高的砖块装车用新型抱砖装置。
4.本实用新型的目的是这样实现的，包括并排间隔设置的两块固定板，两块固定板之间等间距设置有多根横杆，每块固定板一侧的上部安装有升降气缸，升降气缸的缸座固定在固定板上，升降气缸的活塞杆朝向上方，固定板的另一侧竖向设置有滑轨，两块固定板的滑轨上上下间隔滑动设置有两根横梁，固定板的上方设置有连接板，连接板的一端与气缸的活塞杆连接，另一端通过竖杆与位于上方的横梁连接，两根横梁上间隔滑动设置有两块滑板，两块滑板之间上下间隔设置有多个平移气缸，每块滑板的中部均设置有一块夹持板，滑板与相应的夹持板之间呈丁字形，夹持板的内表面上从上到下依次设置有橡胶气囊和夹块，夹块的内表面上设置有耐磨橡胶层，橡胶气囊和耐磨橡胶层的内表面齐平。
5.进一步的，夹持板的外表面与相应的滑板之间设置有加强筋。
6.进一步的，夹持板外侧的滑板上设置有红外测距仪。
7.进一步的，连接板的端部连接有顶板，顶板上安装有顶部气缸，顶部气缸的活塞杆穿过顶板后连接有压板，压板的下表面上设置有柔性层。
8.进一步的，滑轨的截面形状为t形或燕尾型。
9.进一步的，橡胶气囊的顶部设置有气孔，气孔内设置有气塞。
10.本实用新型为砖块装车卸车时的抱砖装置，在使用时，将两块固定板固定在叉车的前端，操作人员驾驶叉车将本装置移到砖垛旁，开启平移气缸，调节两块夹持板之间的距
离，并使两块夹持板之间的距离大于砖垛的宽度为止，驾驶叉车移动使得两块夹持板位于砖垛的两侧，然后开启升降气缸，调节装置的高度，使得两块夹块位于砖垛底部的两侧，再次开启平移气缸，逐步缩短两块夹持板之间的距离，直到两块夹块夹紧砖垛的底部为止，再次开启升降气缸将砖垛提起，驾驶叉车将砖垛运至装载车辆的车箱处，根据车箱的实际高度和砖垛的堆放位置，开启升降气缸将砖垛提升至合适的高度，将砖垛移至车箱内后，降低砖垛的高度直至将其放在指定的位置，然后开启平移气缸松开砖垛，驾驶叉车离开即可继续进行下一砖垛的抱砖工作。在上述过程中，当两块夹块夹紧砖垛时，与砖块接触的部分为耐磨橡胶层，耐磨橡胶层具有一定的弹性，可以避免夹块与砖块之间的硬性接触，降低砖块的碎裂几率，同时，由于夹持板的内侧设置有橡胶气囊，在两个橡胶气囊的共同作用下可以将整个砖垛固定在其中，可有效防止砖垛出现倾斜、散开甚至垮塌的问题，提高砖垛搬运过程中的稳定性能，使得整个装置可以高效稳定的运行。本实用新型具有砖块不易碎裂、不易滑落，砖垛搬运稳定，工作效率高的优点，具有显著的经济价值和社会价值。
附图说明
11.图1为本实用新型的主视结构示意图；
12.图2为本实用新型中去除连接板6和竖杆7后的俯视结构示意图；
13.图3为本实用新型的侧视结构示意图；
14.图中：1
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固定板，2
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横杆，3
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升降气缸，4
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滑轨，5
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横梁，6
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连接板，7
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竖杆，8
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滑板，9
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平移气缸，10
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夹持板，11
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橡胶气囊，12
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夹块，13
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耐磨橡胶层，14
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加强筋，15
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红外测距仪，16
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顶板，17
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顶部气缸，18
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压板，19
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柔性层，20
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气孔。
具体实施方式
15.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明，但不以任何方式对本实用新型加以限制，基于本实用新型所作的任何变更或改进，均属于本实用新型的保护范围。
16.如图1～3所示，本实用新型包括并排间隔设置的两块固定板1，两块固定板1之间等间距设置有多根横杆2，每块固定板1一侧的上部安装有升降气缸3，升降气缸3为现有设备，其型号和行程等参数可根据需要选定，升降气缸3的缸座固定在固定板1上，升降气缸3的活塞杆朝向上方，固定板1的另一侧竖向设置有滑轨4，两块固定板1的滑轨4上上下间隔滑动设置有两根横梁5，固定板1的上方设置有连接板6，连接板6的一端与升降气缸3的活塞杆连接，另一端通过竖杆7与位于上方的横梁5连接，本装置在使用时，调节装置高度的过程是：开启升降气缸3，升降气缸3带着横杆2和竖杆7上下移动，竖杆7带着横梁5在滑轨4上移动，横梁5即可带着整个装置上下移动，从而达到调节装置高度的目的，两根横梁5上间隔滑动设置有两块滑板8，两块滑板8之间上下间隔设置有多个平移气缸9，平移气缸9为现有设备，其型号和行程等参数可根据需要选定，每块滑板8的中部均设置有一块夹持板10，滑板8与相应的夹持板10之间呈丁字形布置，夹持板10的内表面上从上到下依次设置有橡胶气囊11和夹块12，夹块12的内表面上设置有耐磨橡胶层13，耐磨橡胶层13为现有材料，具有一定的柔性，相对于夹块12来说，耐磨橡胶层13与砖块之间具有更大的摩擦力，有效防止砖垛从两块夹块12之间滑落，橡胶气囊11和耐磨橡胶层13的内表面齐平。
17.本实用新型为砖块装车卸车时的抱砖装置，在使用时，将两块固定板1固定在叉车
的前端，操作人员驾驶叉车将本装置移到砖垛旁，开启平移气缸9，调节两块夹持板10之间的距离，并使两块夹持板10之间的距离大于砖垛的宽度为止，驾驶叉车移动使得两块夹持板10位于砖垛的两侧，然后开启升降气缸3，调节装置的高度，使得两块夹块12位于砖垛底部的两侧，再次开启平移气缸3，逐步缩短两块夹持板10之间的距离，直到两块夹块12夹紧砖垛的底部为止，再次开启升降气缸3将砖垛提起，驾驶叉车将砖垛运至装载车辆的车箱处，根据车箱的实际高度和砖垛的堆放位置，开启升降气缸3将砖垛提升至合适的高度，将砖垛移至车箱内后，降低砖垛的高度直至将其放在指定的位置，然后开启平移气缸9松开砖垛，驾驶叉车离开即可继续进行下一砖垛的抱砖工作。在上述过程中，当两块夹块12夹紧砖垛时，与砖块接触的部分为耐磨橡胶层13，耐磨橡胶层13具有一定的弹性，可以避免夹块12与砖块之间的硬性接触，降低砖块的碎裂几率，同时，由于夹持板10的内侧设置有橡胶气囊11，在两个橡胶气囊11的共同作用下可以将整个砖垛固定在其中，在不损伤砖块的前提下，还可有效防止砖垛出现倾斜、散开甚至垮塌的问题，提高砖垛搬运过程中的稳定性能，使得整个装置可以高效稳定的运行。
18.为了提高夹持板10的刚度和强度，防止其变形和损坏，夹持板10的外表面与相应的滑板8之间设置有加强筋14，加强筋14的设置位置和数量可根据需要确定。
19.夹持板10外侧的滑板8下部设置有红外测距仪15，当调节装置高度时，可通过红外测距仪15实时监测砖垛的提升高度，便于提高操作人员的操作。
20.连接板6的端部连接有顶板16，顶板16上安装有顶部气缸17，顶部气缸17为现有设备，可根据需要选用，顶部气缸17的活塞杆穿过顶板16后连接有压板18，压板18的下表面上设置有柔性层19，为了提高砖垛在搬运过程中的稳定性，可开启顶部气缸17，顶部气缸17带动压板18和柔性层19下移，使得柔性层19抵在砖垛的顶部，将砖垛顶部的砖块固定住，防止其掉落。
21.优选地，滑轨4的截面形状为t形或燕尾型，也可根据需要选用其它形状的滑轨4，只需保证横梁5能够在滑轨4上滑动，且不会从滑轨4上脱离即可。
22.橡胶气囊11的顶部设置有气孔20，气孔20内设置有堵气塞，在装置使用一段时间后，橡胶气囊11可能会由于密封不严或者表面受损等情况而漏气，这时可以通过气孔20向橡胶气囊11内充气，充满后装上堵气塞即可。