一种脂肪酸储运罐的制作方法

1.本实用新型属于脂肪酸转运技术领域，具体涉及一种脂肪酸储运罐。


背景技术：

2.脂肪酸是由碳、氢、氧三种元素组成的一类化合物，是中性脂肪、磷脂和糖脂的主要成分。脂肪酸代谢脂肪酸根据碳链长度的不同又可将其分为：短链脂肪酸，其碳链上的碳原子数小于6，也称作挥发性脂肪酸；中链脂肪酸，指碳链上碳原子数为6
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12的脂肪酸，主要成分是辛酸(c14)和癸酸(c10)；长链脂肪酸，其碳链上碳原子数大于12。一般食物所含的大多是长链脂肪酸。脂肪酸根据碳氢链饱和与不饱和的不同可分为3类，即：饱和脂肪酸，碳氢上没有不饱和键；单不饱和脂肪酸，其碳氢链有一个不饱和键；多不饱和脂肪酸，其碳氢链有二个或二个以上不饱和键。
3.在现有技术中，在罐体内的加热装置直接横置在罐体中，存在安全隐患，且影响了罐体的整体结构。


技术实现要素：

4.针对现有技术中在罐体内的加热装置直接横置在罐体中，存在安全隐患，且影响了罐体的整体结构的问题，本实用新型提供一种脂肪酸储运罐，其目的在于：提供脂肪酸储运罐的罐体加热功能，改善现有技术换热器与罐体之间的结构
5.本实用新型采用的技术方案如下：
6.一种脂肪酸储运罐，包括：罐体1，所述罐体1的内部固定设置有数个挡板2，所述挡板2为空心结构，所述挡板2的内部各设置有蒸汽加热装置3，所述蒸汽加热装置3的一端固定设置有进气管4，另一端固定设置有出气管5，所述罐体1的一端固定设置有出油管7。
7.采用上述方案，在脂肪酸完成装载后，可通过挡板2内部的蒸汽加热装置进行加热，其中蒸汽加热装置的蒸汽从进气管4通入蒸汽加热装置3的内部，并通过出气管5通出，该种结构避免了由于在罐体内部直接横置蒸汽加热管道而存在的安全隐患问题，提高了换热效率，使脂肪酸在罐体1内部不会凝结，其中挡板保证了在油罐车发生紧急制动或是颠簸时，避免所有脂肪酸液体冲向罐体的一端，从而因惯性造成安全事故，提高了装置的安全性。
8.所述挡板2与所述蒸汽传热器3在同一平面内的同一位置上设置有通流孔14，相邻的两个所述通流孔14连接有金属伸缩套筒15。
9.采用上述方案，罐体内部的脂肪酸的流通性，当油罐车紧急制动或发生颠簸时，罐体内的脂肪酸能够通过挡板吸收势能的同时，在通流孔中流通，提高了装置的液体流动性
10.所述蒸汽加热装置3的两端固定设置有垫板11，所述垫板11远离所述蒸汽加热装置的一端固定设置有弹簧缓冲装置13，所述弹簧缓冲装置13远离所述垫板11的一端固定连接有安装座12，所述安装座12远离所述弹簧缓冲装置13的一端固定连接所述罐体1的内壁。
11.采用上述方案，在油罐车颠簸时，蒸汽加热装置能够通过弹簧缓冲装置实现缓冲，
避免了蒸汽加热装置与罐体1的磕碰，延长了装置的使用寿命
12.所述蒸汽加热装置3与所述进气管4与储气管5的连接处连接有金属伸缩管9。
13.所述进气管4连接有换热管10，所述换热管10在所述蒸汽加热装置3的内部呈曲折结构。
14.所述罐体1的底部固定设置有焊接垫板6。
15.综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
16.1.在脂肪酸完成装载后，可通过挡板2内部的蒸汽加热装置进行加热，其中蒸汽加热装置的蒸汽从进气管4通入蒸汽加热装置3的内部，并通过出气管5通出，该种结构避免了由于在罐体内部直接横置蒸汽加热管道而存在的安全隐患问题，提高了换热效率，使脂肪酸在罐体1内部不会凝结，其中挡板保证了在油罐车发生紧急制动或是颠簸时，避免所有脂肪酸液体冲向罐体的一端，从而因惯性造成安全事故，提高了装置的安全性。
17.2.罐体内部的脂肪酸的流通性，当油罐车紧急制动或发生颠簸时，罐体内的脂肪酸能够通过挡板吸收势能的同时，在通流孔中流通，提高了装置的液体流动性，在油罐车颠簸时，蒸汽加热装置能够通过弹簧缓冲装置实现缓冲，避免了蒸汽加热装置与罐体1的磕碰，延长了装置的使用寿命。
附图说明
18.本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：
19.图1是：本实用新型的一种实施方式的侧视角结构示意图。
20.图2是：本实用新型的一种实施方式的主视角内部结构示意图。
21.图3是：本实用新型的一种实施方式的金属伸缩套筒安装示意图。
22.附图标记：1
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罐体；2
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挡板；3
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蒸汽加热装置；4
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进气管；5
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出气管；6
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焊接垫板；7
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出油管；8
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金属伸缩套筒；9
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金属伸缩管；10
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换热管；11
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垫板；12
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安装座；13
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弹簧缓冲装置；14
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通流孔；
具体实施方式
23.本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
24.下面结合图1、图2对本实用新型作详细说明。
25.实施例一：
26.一种脂肪酸储运罐，其包括罐体1，罐体1的内部固定设置有若干挡板2，每个所述挡板2的内部各设置有蒸汽加热装置3，所述蒸汽加热装置3的一端设置有进气管，另一端固定设置有出气管，所述罐体1的一端固定设置有出油管7。
27.其中挡板2与所述蒸汽传热器3在同一平面内的同一位置上设置有通流孔，所述蒸汽加热装置3的通孔与所述挡板2的瞳孔通过金属圆筒17连接。在罐体1内部盛放的脂肪酸能够通过通孔在各个挡板之间流通，在油罐车运行时，遇到紧急刹车或颠簸时，罐体1内部的脂肪酸能够在挡板的作用下内部消耗势能，并从通孔中互相流通，保证了油罐车在运输过程中的安全性。
28.其中蒸汽加热装置的两端固定设置有弹簧缓冲装置，所述弹簧缓冲装置的一端固
定连接有安装座，所述安装座远离所述弹簧缓冲装置的一端固定连接所述罐体1的内壁。在罐体1运输途中遇到颠簸情况时，可通过弹簧缓冲装置对动能进行吸收，避免挡板2内部的蒸汽加热装置与罐体发生碰撞，长时间使用后罐体变形等情况发生。
29.实施例二：
30.其中在蒸汽加热装置3与挡板2的通流孔14之间，设置有金属伸缩套筒8，所述金属伸缩套筒8为中空结构，并能够完成伸缩与上下轻微移动的能力，能够保证颠簸时不影响弹簧缓冲装置13的作用。
31.其中蒸汽加热装置3与所述出气管5与进气管4的连接处连接有金属伸缩管9，其中金属伸缩管9在罐体1发生颠簸的情况下，能够完成伸出或收缩的动作，避免了出气管5与进气管4在长时间使用后的开裂或漏气等情况发生，增强了装置的结构耐用性和安全性。
32.其中进气管4连接有换热管12，所述换热管12在所述蒸汽加热装置3的内部呈曲折结构，该结构增强了蒸汽加热装置3的换热效果，在相同温度要求下，减少了能源损耗。
33.其中罐体1的底部固定设置有焊接垫板6，所述出气管5固定连接在所述焊接垫板6内侧，在进行罐体1与油罐车的安装固定时，可以将油罐车的底盘与所述焊接垫板6进行焊接固定，避免了油罐车底盘与所述出气管5的直接接触，提高了装置的使用寿命。
34.以上所述实施例仅表达了本技术的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术保护范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术方案构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。