风管组装成型平台的制作方法

1.本实用新型涉及风管安装技术领域，具体是风管组装成型平台。


背景技术：

2.风管是用于空气输送和分布的管道系统。有复合风管和无机风管两种。复合风管以durkduct风管为代表。不锈钢风管制作是在咬口缝、铆钉缝、法兰翻边四角等缝隙处涂上密封胶。按截面形状，风管可分为圆形风管，矩形风管，扁圆风管等多种，其中圆形风管阻力最小但高度尺寸最大，制作复杂。所以应用以矩形风管为主。
3.目前风管大多安装在厂房的顶部，并且在安装时，会把风管进行多段安装，主要是通过吊装设备对风管段进行吊装，并把风管段与已经安装好的风管对接，但是在安装时由于缺乏专业的组装平台，风管在吊装对接时往往需要工作人员对风管位置进行调整，提高工作人员的劳动强度，且对接时工作人员和风管均在高空，提高工作人员的操作难度，且安全性较低。
4.针对上述问题，现在设计一种改进的风管组装成型平台。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供风管组装成型平台，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.风管组装成型平台，包括移动车体、升降机构和调节机构，所述移动车体上方设置有用于放置风管的安装板，所述安装板下端开设有滑槽，所述移动车体上端开设有两个开口，所述开口两侧的移动车体上通过转动杆转动连接有支撑杆，所述支撑杆远离移动车体的一端通过铰链转动连接有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内壁上。
8.所述升降机构设置在移动车体内部，用于推动支撑杆转动，使支撑杆带动安装板升降。
9.所述调节机构设置在安装板上端，用于在风管对接时，对风管位置进行调整。
10.作为本实用新型进一步的方案：所述安装板侧壁上固定连接有用于承载工作人员的踏板，所述踏板侧壁上固定连接有用于对工作人员进行保护的护栏。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述升降机构包括电机和弧形推块，所述弧形推块设置在开口内部，所述弧形推块固定连接在支撑杆之间，所述电机固定安装在移动车体底部，所述电机的输出端固定连接有双向螺杆，所述双向螺杆侧壁上固定连接有两个移动块，所述移动块上端滑动连接在开口内壁上，所述移动块的斜面与弧形推块斜面相互贴合。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述调节机构包括两个挡板，所述挡板固定连接在安装板两个相对的侧壁上，所述挡板靠近安装板中心位置的一侧通过铰链转动连接有若干个伸缩杆，所述伸缩杆的输出端通过铰链转动连接有用于盛放风管的放置板。
13.作为本实用新型再进一步的方案：所述移动块的斜面上涂抹有便于移动块和弧形推块相对滑动的石墨粉。
14.作为本实用新型再进一步的方案：所述放置板上端固定连接有用于提高放置板表面摩擦力的摩擦垫。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.1、本实用新型设置有升降机构，利用双向螺杆使两个移动块相对运动，并使移动块对弧形推块和支撑杆进行转动，从而使支撑杆对安装板进行升降，提高安装板的升降效率和稳定性。
17.2、本实用新型还设置有调节机构，通过铰链和伸缩杆配合使用，使放置板能够在水平方向上任意调整，使放置板上的风管快速进行对接工作，提高风管的安装效率。
附图说明
18.图1为本实用新型的结构示意图。
19.图2为本实用新型中升降机构的结构示意图。
20.图3为本实用新型中滑块和滑槽的结构示意图。
21.图4为本实用新型中调节机构的结构示意图。
22.其中：1
‑
移动车体、2
‑
开口、3
‑
踏板、4
‑
挡板、5
‑
伸缩杆、6
‑
放置板、7
‑
护栏、8
‑
安装板、9
‑
弧形推块、10
‑
移动块、11
‑
支撑杆、12
‑
双向螺杆、13
‑
电机、14
‑
滑块、15
‑
滑槽。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1～4，本实用新型实施例中，风管组装成型平台，包括移动车体1、升降机构和调节机构，所述移动车体1上方设置有用于放置风管的安装板8，所述安装板8下端开设有滑槽15，所述移动车体1上端开设有两个开口2，所述开口2两侧的移动车体1上通过转动杆转动连接有支撑杆11，所述支撑杆11远离移动车体1的一端通过铰链转动连接有滑块14，所述滑块14滑动连接在滑槽15内壁上。
25.所述安装板8侧壁上固定连接有用于承载工作人员的踏板3，所述踏板3侧壁上固定连接有用于对工作人员进行保护的护栏7。
26.所述升降机构设置在移动车体1内部，用于推动支撑杆11转动，使支撑杆11带动安装板8升降。
27.所述调节机构设置在安装板8上端，用于在风管对接时，对风管位置进行调整。
28.所述升降机构包括电机13和弧形推块9，所述弧形推块9设置在开口2内部，所述弧形推块9固定连接在支撑杆11之间，所述电机13固定安装在移动车体1底部，所述电机13的输出端固定连接有双向螺杆12，所述双向螺杆12侧壁上固定连接有两个移动块10，所述移动块10上端滑动连接在开口2内壁上，所述移动块10的斜面与弧形推块9斜面相互贴合。
29.所述升降机构的作用是利用双向螺杆12使两个移动块10相对运动，并使移动块10
对弧形推块9和支撑杆11进行转动，从而使支撑杆11对安装板8进行升降，提高安装板8的升降效率和稳定性，便于使用者使用。
30.所述调节机构包括两个挡板4，所述挡板4固定连接在安装板8两个相对的侧壁上，所述挡板4靠近安装板8中心位置的一侧通过铰链转动连接有若干个伸缩杆5，所述伸缩杆5的输出端通过铰链转动连接有用于盛放风管的放置板6。
31.所述调节机构作用是通过铰链和伸缩杆5配合使用，使放置板6能够在水平方向上任意调整，使放置板6上的风管快速进行对接工作，提高风管的安装效率，便于使用者使用。
32.本实用新型的工作原理是：
33.使用时，启动电机13，电机13的输出端带动双向螺杆12转动，双向螺杆12带动两个移动块10相互靠近，移动块10推动弧形推块9转动，弧形推块9带动支撑杆11转动，支撑杆11带动滑块14沿着滑槽15内壁滑动，从而使支撑杆11对安装板8进行升降。
34.在风管对接时，通过铰链和伸缩杆5配合使用，使放置板6能够在水平方向上任意调整，从而使放置板6上的风管快速进行对接工作。
35.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。