一种防破坏式锂电池叉车的制作方法

1.本实用新型涉及叉车技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种防破坏式锂电池叉车。


背景技术：

2.叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车（如手动托盘叉车）是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池，这样可以帮助转运仓库或者生产过程中的货物。
3.但是在实际使用时，如一般的电动叉车在使用过程中叉条属于较为尖锐零件，在移动过程中当叉条碰撞到货物或者墙壁时，很容易造成墙壁和货物出现损坏，破坏性较高，安全性低，实用性差。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种防破坏式锂电池叉车，通过设置缓冲机构，多角度多方位对叉车起到缓冲的作用，这样在发生碰撞时可以有效的缓解叉车的碰撞力，从而避免对建筑物或其他货物造成损坏，使叉车在发生意外碰撞时降低破坏性，安全性更好，实用性更好，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防破坏式锂电池叉车，包括叉车驱动箱，所述叉车驱动箱一侧设置有两个移动支板，所述移动支板顶端设置有两个电动液压缸，所述电动液压缸顶端连接有加固块，所述加固块顶端设置有叉车板，所述叉车板一侧设置有两个叉条，所述叉条一侧设置有缓冲机构；
6.所述包括三个缓冲块，所述缓冲块一侧设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧一侧设置有连接块，所述连接块一侧连接有缓冲阻尼块，所述叉条两侧均设置有侧面橡胶块，所述侧面橡胶块一侧设置有缓冲气囊，所述缓冲气囊一侧设置有缓冲套框，所述移动支板两侧均设置有固定块，所述固定块一侧设置有阻尼块，所述阻尼块一侧设置有防护框。
7.在一个优选地实施方式中，所述加固块一侧设置有斜形支架，所述斜形支架一端连接有支撑块，所述支撑块一侧设置有连接支杆，所述连接支杆一端连接有稳固支板，所述连接支杆与稳固支板之间焊接固定。
8.在一个优选地实施方式中，所述叉车驱动箱一侧设置有连接板，所述连接板与叉车驱动箱之间通过螺栓固定连接。
9.在一个优选地实施方式中，所述叉车驱动箱顶端安装有操控方向盘，所述操控方向盘与叉车驱动箱之间活动连接。
10.在一个优选地实施方式中，所述移动支板底端安装有移动万向轮，所述移动万向轮之间通过螺栓进行连接。
11.在一个优选地实施方式中，所述加固块两端分别与所述叉车板和所述电动液压缸
推动端两两之间固定连接。
12.在一个优选地实施方式中，所述缓冲弹簧两端分别与所述缓冲块和所述连接块两两之间固定连接，所述侧面橡胶块与缓冲气囊之间固定连接。
13.本实用新型的技术效果和优点：
14.通过设置缓冲机构，当发生碰撞时，缓冲阻尼块缓冲弹簧开始在缓冲块上受力开始进行压缩操作，从而缓冲弹簧将撞击力转化成弹性势能再缓慢进行释放，可以缓解叉条正面的碰撞力，缓冲气囊带动侧面橡胶块进行压缩将侧面撞击力转化成弹性势能和压力再缓慢进行释放，防护框对移动支板侧部起到了防护的作用，多角度多方位对叉车起到缓冲的作用，这样在发生碰撞时可以有效的缓解叉车的碰撞力，从而避免对建筑物或其他货物造成损坏，使叉车在发生意外碰撞时降低破坏性，安全性好，实用性好；
15.电动液压缸带动加固块向上进行移动，加固块带动叉车板向上进行移动，这样在对货物向上叉起时斜形支架对支撑块起到支撑和稳固的作用，支撑块对连接支杆起到支撑和稳固的作用，连接支杆对稳固支板起到支撑和稳固的作用，稳固支板对叉车板起到支撑和稳固的作用， 从而提高叉车板在升降过程中的稳定性，更加稳定不易晃动安全性好。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构示意图。
17.图2为本实用新型的俯视部分切面结构示意图。
18.图3为本实用新型的图1中a处放大结构示意图。
19.图4为本实用新型的图2中b处放大结构示意图。
20.图5为本实用新型的图2中c处放大结构示意图。
21.附图标记为：1、叉车驱动箱；2、移动支板；3、电动液压缸；4、加固块；5、叉车板；6、叉条；7、缓冲块；8、缓冲弹簧；9、连接块；10、缓冲阻尼块；11、侧面橡胶块；12、缓冲气囊；13、缓冲套框；14、固定块；15、阻尼块；16、防护框；17、斜形支架；18、支撑块；19、连接支杆；20、稳固支板；21、连接板；22、操控方向盘；23、移动万向轮。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.如附图1
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5所示的一种防破坏式锂电池叉车，包括叉车驱动箱1，叉车驱动箱1一侧设置有两个移动支板2，移动支板2顶端设置有两个电动液压缸3，电动液压缸3顶端连接有加固块4，加固块4顶端设置有叉车板5，叉车板5一侧设置有两个叉条6，叉条6一侧设置有缓冲机构；
24.包括三个缓冲块7，缓冲块7一侧设置有缓冲弹簧8，缓冲弹簧8一侧设置有连接块9，连接块9一侧连接有缓冲阻尼块10，叉条6两侧均设置有侧面橡胶块11，侧面橡胶块11一侧设置有缓冲气囊12，缓冲气囊12一侧设置有缓冲套框13，移动支板2两侧均设置有固定块14，固定块14一侧设置有阻尼块15，阻尼块15一侧设置有防护框16。
25.如附图3所示，加固块4一侧设置有斜形支架17，斜形支架17一端连接有支撑块18，支撑块18一侧设置有连接支杆19，连接支杆19一端连接有稳固支板20，连接支杆19与稳固支板20之间焊接固定，以便于通过启动电动液压缸3带动加固块4向上进行移动，加固块4带动叉车板5向上进行移动，这样在对货物向上叉起时斜形支架17对支撑块18起到支撑和稳固的作用，支撑块18对连接支杆19起到支撑和稳固的作用，连接支杆19对稳固支板20起到支撑和稳固的作用，稳固支板20对叉车板5起到支撑和稳固的作用， 从而提高叉车板5在升降过程中的稳定性，更加稳定不易晃动安全性更好。
26.如附图1和 2所示，叉车驱动箱1一侧设置有连接板21，连接板21与叉车驱动箱1之间通过螺栓固定连接，以便于操作人员可以粘在连接板21上对驱动箱进行驱动操作，方便在转运进行使用。
27.如附图1和2所示，叉车驱动箱1顶端安装有操控方向盘22，操控方向盘22与叉车驱动箱1之间活动连接，以便于可以通过操控方向盘22可以控制叉车的驱动方向。
28.如附图1所示，移动支板2底端安装有移动万向轮23，移动万向轮23之间通过螺栓进行连接，以便于可以通过移动万向轮23可以使移动支板2进行移动操作，方便对货物进行转运操作。
29.如附图3所示，加固块4两端分别与叉车板5和电动液压缸3推动端两两之间固定连接，以便于启动电动液压缸3带动加固块4向上进行移动，加固块4带动叉车板5向上进行移动。
30.如附图4所示，缓冲弹簧8两端分别与缓冲块7和连接块9两两之间固定连接，侧面橡胶块11与缓冲气囊12之间固定连接，以便于当受到撞击时，连接块9带动缓冲弹簧8在缓冲块7上进行压缩，起到缓冲的作用，同时通过侧面橡胶块11与缓冲气囊12有效的对移动支板2侧面起到缓冲的作用。
31.本实用新型工作原理：当叉条6受到撞击时，可以通过缓冲阻尼块10受力开始带动连接块9向一侧进行移动，连接块9带动缓冲弹簧8向一侧进行移动，缓冲弹簧8开始在缓冲块7上受力开始进行压缩操作，从而缓冲弹簧8将撞击力转化成弹性势能再缓慢进行释放，当叉条6侧面进行碰撞时，可以通过缓冲套框13受力开始带动缓冲气囊12进行压缩，缓冲气囊12带动侧面橡胶块11进行压缩，从而将侧面撞击力转化成弹性势能和压力，再缓慢进行释放，有效的缓解了叉条6意外碰撞造成的损坏，同时防护框16受力时可以带动阻尼块15向一侧进行移动，阻尼块15带动固定块14向一侧进行移动，这样可以使防护框16对移动支板2侧部起到了防护的作用，避免碰撞造成破坏。
32.最后应说明的几点是：首先，在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
33.其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
34.最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用
新型的保护范围之内。