一种门架载人平台的制作方法

文档序号:28693852发布日期:2022-01-29 11:58阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种门架载人平台,其特征在于,包括起重机、载人平台(3)、电气系统,所述起重机包括起升机构(1)、门架(2)、大车行走机构、驱动装置、轨道装置(5),所述载人平台(3)包括平台、防护栏杆、锁绳装置,大车行走机构与门架(2)门腿下部相连接,起升机构(1)置于门架(2)上方,轨道装置(5)置于大车行走机构下方,载人平台(3)与起升机构(1)相连接,所述门架(2)门腿为撬装式结构,门腿的段与段之间采用销轴(11)连接。2.根据权利要求1所述的一种门架载人平台,其特征在于:所述驱动装置采用电动机、制动器、减速器组合为一体的三合一结构,分别驱动。3.根据权利要求2所述的一种门架载人平台,其特征在于:所述驱动装置的电动机按满载选取,减速器低速端为双出轴,每根出轴的额定输出扭矩采用冗余设计,按实际所需扭矩的2倍选取。4.根据权利要求1所述的一种门架载人平台,其特征在于:所述驱动装置安装在门架(2)的下横梁梁体中。5.根据权利要求1所述的一种门架载人平台,其特征在于:所述起升机构(1)的卷扬系统采用双卷筒冗余设计,分别为第一卷筒和第二卷筒,两卷筒对称布置,第一根钢丝绳的一端通过压板固定在第一卷筒左侧端部,另一端绕过吊具上左侧的第一滑轮固定在第一平衡杠杆的一端;第二根钢丝绳的一端通过压板固定在第二卷筒左侧端部,另一端绕过吊具上左侧的第二滑轮固定在第一平衡杠杆的另一端;第三根钢丝绳的一端通过压板固定在第一卷筒右侧端部,另一端绕过吊具上右侧的第三滑轮固定在第二平衡杠杆的一端;第四根钢丝绳的一端通过压板固定在第二卷筒右侧端部,另一端绕过吊具上右侧的第四滑轮固定在第二平衡杠杆的另一端。6.根据权利要求1所述的一种门架载人平台,其特征在于:所述大车行走机构采用45
°
剖分式车轮组,共设有4组车轮,每侧2组对称布置,共4个车轮,其中2个主动车轮,主动车轮链轮通过链条与驱动装置输出端的链轮连接。7.根据权利要求1所述的一种门架载人平台,其特征在于:所述起重机在安装的中心附近设置有减速安全尺(14)和定位安全尺(15)。8.根据权利要求1所述的一种门架载人平台,其特征在于:所述载人平台(3)设置有稳定装置,稳定装置主要由电动推杆组成,共有3处或根据需要设置多处,电动推杆固定在平台底部,推杆头部设置有导轮。9.根据权利要求1所述的一种门架载人平台,其特征在于所述锁绳装置共设置有4处,冗余设计,一端通过销轴(11)与设置在平台上的吊耳连接,另一端通过销轴(11)与挂钩连接,作业平台下放至预定工作位置后挂钩挂在锚链上。10.根据权利要求1所述的一种门架载人平台,其特征在于:所述载人平台(3)的外圈设置有推拉式的支撑梁,载人平台(3)主体与支撑梁都采用矩形钢管,支撑梁用矩形钢管型号比载人平台(3)的矩形钢管型号小。

技术总结
本实用新型公开了一种门架载人平台,涉及载人平台技术领域,包括起重机、载人平台、电气系统,所述起重机包括起升机构、门架、大车行走机构、驱动装置、轨道装置,所述载人平台包括平台、防护栏杆、锁绳装置,大车行走机构与门架门腿下部相连接,起升机构置于门架上方,轨道装置置于大车行走机构下方,载人平台与起升机构相连接,所述门架门腿为撬装式结构,门腿的段与段之间采用销轴连接,能够很好地解决安装、拆卸占用大量时间,不利于施工的技术问题,从而提高工作效率,降低施工成本,同时,载人平台可通过扩展满足不同施工工况的需求的问题,提供一种能用于需要轻量化、模块化、易拆装、可快速转移的起重吊装门架载人平台。速转移的起重吊装门架载人平台。速转移的起重吊装门架载人平台。


技术研发人员:李欣欣 范如谷 周任伟 米嘉 谭晓波 姚启文
受保护的技术使用者:中国水利水电夹江水工机械有限公司
技术研发日:2021.05.28
技术公布日:2022/1/28
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