一种电梯转向导向反绳轮结构的制作方法

文档序号:29656857发布日期:2022-04-14 20:12阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种电梯转向导向反绳轮结构,其特征在于:包括,导向承载固定组件(100),其包括固定架(101)、定位螺筒(102)、定位件(103)和载筒(104),固定架(101)的上端两侧均对称设置有定位螺筒(102),且固定架(101)的两侧内壁底侧均活动安装有定位件(103),定位件(103)之间连接有载筒(104),载筒(104)的底端中央处设置有滑杆(104a),滑杆(104a)的底端连接有缓冲橡胶辊(104a-1);反绳轮连接组件(200),其包括反绳轮本体(201)、限位套筒(202)以及连接转杆(203),反绳轮本体(201)的外壁沿圆周方向上加工有若干条钢缆线槽(201a),且反绳轮本体(201)的内腔中卡接有限位套筒(202)。2.如权利要求1所述的一种电梯转向导向反绳轮结构,其特征在于:所述固定架(101)的内腔上端固设有限位块(101a),限位块(101a)关于固定架(101)的中心线轴对称安装有两组,且限位块(101a)的底端设置有缓冲弹性件(101a-1),缓冲弹性件(101a-1)的底端固定连接定位件(103)。3.如权利要求1所述的一种电梯转向导向反绳轮结构,其特征在于:所述载筒(104)的底端设置有承载弹性件(104b),承载弹性件(104b)设置有两组且关于滑杆(104a)轴对称,而且承载弹性件(104b)的底端连接有缓冲橡胶辊(104a-1)。4.如权利要求1所述的一种电梯转向导向反绳轮结构,其特征在于:所述反绳轮本体(201)分别设置有四组且每两组反绳轮本体(201)之间均通过连接转杆(203)连接,连接转杆(203)螺接在定位螺筒(102)的内腔而且其两端延伸至定位螺筒(102)的外侧且连接反绳轮本体(201)。5.如权利要求1所述的一种电梯转向导向反绳轮结构,其特征在于:所述反绳轮本体(201)的内腔中央处设置有安装孔(201b),安装孔(201b)的内壁上加工有弧形限位卡槽(201b-1),且限位套筒(202)的外壁上卡接有限位卡箍件(201c),限位套筒(202)通过限位卡箍件(201c)卡接在弧形限位卡槽(201b-1)中。6.如权利要求1所述的一种电梯转向导向反绳轮结构,其特征在于:所述限位套筒(202)的内腔中分别设置有内筒(202a)和滚子轴承(202b),内筒(202a)的外侧均匀安装有若干组滚子轴承(202b),且滚子轴承(202b)的外壁分别贴合内筒(202a)和限位套筒(202)的内壁,而且连接转杆(203)的中段外壁上设置有阻位挡环(203a),连接转杆(203)的两端均插入内筒(202a)的内腔中。

技术总结
本实用新型公开了一种电梯转向导向反绳轮结构,涉及电梯安装用辅助设备领域,其包括导向承载固定组件和反绳轮连接组件,固定架的上端两侧均对称设置有定位螺筒,且固定架的两侧内壁底侧均活动安装有定位件,载筒的底端中央处设置有滑杆,滑杆的底端连接有缓冲橡胶辊,反绳轮本体的外壁沿圆周方向上加工有若干条钢缆线槽,且反绳轮本体的内腔中卡接有限位套筒。本实用新型所述结构利用缓冲弹性件用于对反绳轮本体进行二次减震,在底侧连接的轿厢发生轻微震动时,利用多个独立的弹性件来取代传统的整体式减震垫,提高了轿厢承载的受力能力,且乘坐时也更加稳定和舒适,且避免反绳轮本体直接与连接转杆接触,延长了连接转杆的使用寿命。用寿命。用寿命。


技术研发人员:王守华 颜庭军
受保护的技术使用者:江苏飞耐科技有限公司
技术研发日:2021.09.14
技术公布日:2022/4/13
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